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Nuova sezione Monocicli elettrici self balance attivata, il futuro ha inizio !
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ZFORCE 800 CF MOTO rumore al posteriore sopratutto in discesa

Last Update: 11/19/2018 12:40 PM
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11/9/2018 8:14 AM
 
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purosangueOFFROAD, 08/11/2018 23.56:

io son giovincello ma anche rincoglionito e i giochi degli ingranaggi non fanno quei rumori perche se li facessero ad ogni cambio olio troveresti pezzi di sfrido delle coppie coniche stesse (sono accoppiamenti molto precisi e fatti al centesimo di mm...)
col Veryquad rischiereste di essere denunciati dal mio compaesano Giannini che ha un gruppo omonimo... ocio hihihihi
;-)




ma il nostro amico Robin la sa lunga ed ha scritto VERIQUAD e non VERYQUAD.

a questo punto resterà solo da decidere il presidente.

penso che il Fero abbia tutti i titoli affinchè gli venga affidato d'ufficio tale incarico.😂😂😂😂😂

ciaooooooooooooooo
[Edited by SAMIR56 11/9/2018 8:16 AM]
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haahahhahahahahahahaah
furrrrbo il nostro roby!
ciao bella gente e buon weekend
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Ciao Leonardo ho anche io il tuo rumore che senti dal dietro e l'ho da quando era nuovo mi sono dimenticato al Tagliamento di chiedere cosa fosse comunque dovrebbe venire dal disco del differenziale
Non credo che sia nulla di serio
11/15/2018 8:01 PM
 
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E comunque Leonardo a me mi fa poco rumore ,a quanto pare il tuo è più rumoroso probabilmente va regolato, sempre se è quello ciao.
[Edited by marco=74 11/15/2018 8:24 PM]
11/15/2018 11:56 PM
 
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disco del differenziale....?
non essendoci differenziale non capisco quale disco ti riferisci, se parli di coppia conica al posteriore spiegami che particolare alludi...
ciaooooo
ps
benvenuto nel forum!
presentati qui

quaddisti.freeforumzone.com/d/3986588/Dove-presentarsi-uno-spazio-per-se-per-il-propio-quad-per-i-propri-pensieri-/discussione.aspx/...
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Buongiorno ma te hai un quad o un side by side ?
Io ho un side by side !
11/17/2018 12:10 AM
 
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abbiamo entrambi lo Z force 800...
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Ciao sì intendevo la coppia conica c'è un disco vicino a me mi sembra che proviene da lì anche perché se fossero i freni lo dovrebbe fare sempre, ma l'hai fatto vedere ?
Ti volevo chiedere se sai se il cuscinetto piccolo che è nel carter del CVT è normale che non si può ingrassare visto che hai già cambiato la cinghia in che stato era l'hai cambiato?
11/18/2018 11:20 PM
 
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marco sei un po vago delle descrizioni... ahime' io sono anche rincoglionito dagli anni dietro a questi mezzi maledetti:-)
dietro al gruppo di trasmissione posteriore c'è un disco... un disco freno non ventlato. Alludi a quello? in particolare quest'ultimo puo' rumoreggiare ma è piu' un suono secco (tlak tlak) e dipende dai parastrappi del disco stesso che si usurano nel tempo. (avvo un problema simile nel mio honda rincon poi risolto cambiando disco)
il mezzo lo curo io in prima persona visto che da esperienze passate ho visto dei bei CANI nelle officine "specializzate" ed avendo quel bontempone di mio papa' ingeniere meccanico ci divertiamo assieme a sistemare queste cariole (le chiama lui cosi' , lui restaura macchine d'epoca).
il mio cf questi rumori non li fa piu' : premesso che siano gli stessi che diceva l'autore del post!!!magari sto alludendo ad altro ... d'altro canto dietro a una tastiera è ben difficile fare diagnosi! il mio problema ' stato risolto infrassando per bene i cuscinetti conici e registrandoli ad hoc soprattutto..
per il cuscinetto CVT (non ho capito a quale variatore ti riferisci ma cmq che sia primario o secondario) non mettere grasso in quanto verrebbe centrifugato subito andando a compromettere cinghia e tutto quanto...
ciaooooooooooo
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Ciao scusa se sono stato vago , comunque mi hai pienamente capito e ti ringrazio Delle delucidazioni in merito ,per il mio rumore al posteriore ieri probabilmente perché era freddo è sparito , comunque non era preoccupante avviso mio ciao.
11/19/2018 12:40 PM
 
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Re:
marco=74, 11/19/2018 9:08 AM:

Ciao scusa se sono stato vago , comunque mi hai pienamente capito e ti ringrazio Delle delucidazioni in merito ,per il mio rumore al posteriore ieri probabilmente perché era freddo è sparito , comunque non era preoccupante avviso mio ciao.



.. difficile che il metallo abbia il concetto del freddo e caldo con un delta di 30 gradi esterni ...... ;-)

forse hai semplicemente frenato meno del solito andando piu' piano per il freddo sulla faccia .....

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