felice... parlare di gioco nel differenziale in un mezzo che ha coppia conica ipoide in perfetta sincronia è abbastanza dura :-) procediamo con ordine:
-controlla cinghia e relativi cursori variatore secondario (button ramp)
-controllo olio trasmissione e relativa sostituzione
-controllo olio copia conica anteriore e relativa sostituzione
-controllo olio c.c. posteriore e relativa sostituzione
una volta effettuato un primo check vediamo il da farsi
:-)
Teto
Ligier Be Four 180
Can Am DS 450
Polaris Traiboss 330
Polaris Scrambler 500 4x4
Honda Rincon TRX 650
CF Moto ZForce 800
Yamaha Raptor 700i Limited Edition