Raffreddamento cvt

Un saluto a tutti... In questi giorni utilizzando il QUAD noto che il Carter del cvt scalda parecchio... Faccio circa 10 km di strada di montagna... Ea volte giri più lunghi su strada.... Esiste qualcosa o qualche modifica da fare per raffreddare il cvt? Tipo ventole aggiuntive o altro.. Attualmente ho un cforce 550 e a breve mi arriverà un cf800 e credo abbia poi lo stesso problema di riscaldamento... Grazie

ciao considera che in questi giorni fa caldo e di conseguenza l'aria aspirata per il raffreddamento è gia calda in entrata,detto questo controlla bene il filtro di entrata aria del bocchettone del variatore controlla che la tubatura non sia sporca sia in entrata che in uscita vedi se nel carter non ci sia polvere dai una bella soffiata al tutto.
poi non so cosa intendi tu per strada di montagna ma se è ripida oppure è sentiero e magari siete in due,in questo caso non esitare ad usare le ridotte sappi che la tua cinghia ti ringrazierà sforzando di meno.
Per i percorsi lunghi aiuta tu la cinghia a raffreddarsi cioe' se per un po vai a 80 Km scendi a 70Km e fai un tratto cosi diminuendo il surriscafdamento della cinghia.

Prova cosi vedrai che riscaldera meno,anche se purtroppo con il calore estivo non puoi farci nulla ciaoooooooo

X strada di montagna intendo asfalto... La strada x andare a pian del tivano dopo erba...

o cacchi allora no quella la faccio pure io in due e tranquillamente senza ridotte è una passeggiata i piani del tivano pensa che io parto da erba vado da amici a Caglio e poi proseguo ai piani del tivano.
controlla i tubi che portano aria al variatore e tofli il carter e vedi che non ci sia terra o polvere soffia il tutto e dovresti risolvere.

Ps quando vai se ti va un po di compagnia fammi sapere io le ferie le passo da quelle parti ed anche i fine settimana.

Sono li tutte le domeniche.. La mia ragazza abita a sormano

Ma tu parti da Milano in quad fino da Lei????

No il quad lo ha lei.. Il 550 cf. Moto.. Io abito vicino ad appiano gentile.. E mi arriva sett prossima Cf800... Se devo spostarmi x tragitti lunghi uso il carrello

procedi a gas meno costante possibile continuando ad accelerare in modo dis uniforme dando dei leggeri colpetti di gas cosi' la cinghia dura di piu' in quanto la cvt si scalda meno
;-)

Ragazzi scrivo per conto di un amico che ha un Linhai 280 4x4.. da un paio di giorni le ventole di raffreddamento nn funzionano più.. il mezzo in montagna va in ebollizione.... Oggi abbiamo fatto lavaggio radiatore con circuito raffreddamento e in più abbiamo rimesso il liquido; poi abbiamo controllato tutti i fusibili e per escludere abbiamo controllato anche che le 2 Ventole che funzionassero attaccate Direttamente su un batteria ausiliare... Cosa dite potrebbe essere il termostato starato?

o il bulbo....
devi fare tutte le prove per andare ad esclusione....

Artman84, 04/10/2020 20:25:

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Ragazzi scrivo per conto di un amico che ha un Linhai 280 4x4.. da un paio di giorni le ventole di raffreddamento nn funzionano più.. il mezzo in montagna va in ebollizione.... Oggi abbiamo fatto lavaggio radiatore con circuito raffreddamento e in più abbiamo rimesso il liquido; poi abbiamo controllato tutti i fusibili e per escludere abbiamo controllato anche che le 2 Ventole che funzionassero attaccate Direttamente su un batteria ausiliare... Cosa dite potrebbe essere il termostato starato?

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Ciao benvenuto in quaddisti.it Sarebbe stato meglio se questo problema lo avresti aperto con una nuova discussione nella cartella Linhai.
ad ogni modo fai questa prova al radiatore c'è un bulbo con due fili,accendi il mezzo stacca i due fili ed uniscili,se laventola funziona allora sostituisci il bulbo al radiatore e consiglio mio sostituisci anche il termostato.
Cosi facendo dovresti risolvere...fai anche un buon spurgo.restiamo in attesa di tue notizie