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Yamaha wolverine

Ultimo Aggiornamento: 03/08/2020 19:42
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01/08/2020 22:46
 
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Sesso: Maschile
Quaddista
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Yamaha wolverine
Ciao a tutti
Mi chiamo Francesco ed ho bisogno di un vostro consiglio.
Ho comprato da poco un yamaha Wolverine 450 e mi piace tantissimo.
Ho però molte difficoltà a far funzionare regolarmene la leva delle marce.
Si impunta continuamente.
Ho notato anche che il motore ha un minimo piuttosto alto.
Ho provato a tirare la levetta dell aria per far scendere il.numero di giri ( però ovviamente il motore si ingolfa) e immediatamente la leva inizia a funzionare perfettamente.
Da profano penso dunque che sia a causa del minimo troppo che la leva si blocca di continuo.
Qualcuno può gentilmente dirmi cosa posso fare per diminuire il numero dei giri al minimo e su che parte del carburatore posso agire?
Chiedo questo perchè non vedo alcuna vite di regolazione.
Grazie per avermi letto per le informazioni che potrete darmi.
02/08/2020 20:11
 
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Città: MUGGIO'
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Sesso: Maschile
Quad Navetta Capo
Estremo
Ciao e benvenuto in quaddisti.it

Sicuramente come dici tu il problema è il minimo troppo alto,non andare mai con l'aria tirata rischio consumi eccessivi peggioramento della rotazione motore e precoce danno alla candela.
Se è a carburatore deve esserci una vite del minimo,metti foto dei 4 lati del carburatore e vediamo di scoprire la posizione della vite.
[Modificato da Fabio5656 02/08/2020 20:13]
03/08/2020 19:42
 
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Sesso: Maschile
Quad Assistenza e Salvataggio
World Champion
Re: Yamaha wolverine
Checco2004, 8/1/2020 10:46 PM:

Ciao a tutti
Mi chiamo Francesco ed ho bisogno di un vostro consiglio.
Ho comprato da poco un yamaha Wolverine 450 e mi piace tantissimo.
Ho però molte difficoltà a far funzionare regolarmene la leva delle marce.
Si impunta continuamente.
Ho notato anche che il motore ha un minimo piuttosto alto.
Ho provato a tirare la levetta dell aria per far scendere il.numero di giri ( però ovviamente il motore si ingolfa) e immediatamente la leva inizia a funzionare perfettamente.
Da profano penso dunque che sia a causa del minimo troppo che la leva si blocca di continuo.
Qualcuno può gentilmente dirmi cosa posso fare per diminuire il numero dei giri al minimo e su che parte del carburatore posso agire?
Chiedo questo perchè non vedo alcuna vite di regolazione.
Grazie per avermi letto per le informazioni che potrete darmi.



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