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Cambio chiavette variatore Polaris XP 850 Sportsman

Ultimo Aggiornamento: 15/02/2021 08:00
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14/01/2021 17:11
 
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Buonasera vorrei sapere da qualcuno di voi quando vanno cambiate le 3 chiavette nel variatore?
Allego foto per capire di cosa parlo.-
15/01/2021 09:13
 
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come tutte le cose, dipende dall'uso che se ne è fatto, piu che da una periodicità prestabilita.

comunque pur non essendo proprietario di sportsman, ritengo che:
quando a minimo il quad tende a restare in tiro dovrebbe essere un segno che le chiavette o massette si sono alleggerite motivo per cui vanno sostituite (parere personale).

ciaooooooooooooooooo

p.s. considerata la penuria di utenti su questi forum, oltre a consigliarti di cercare nel vasto archivio (se ne hai tempo e voglia), ti consiglio di visitare anche i vari gruppi di polaris presenti su fb o altrove.

sicuramente li troverai piu gente che possa risponderti in modo piu diretto.

come già scritto, di questo forum, oramai resta solo il vasto repertorio di discussioni, dove poter attingere, ma le risposte dirette sono ormai merce rara.
18/01/2021 08:32
 
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09/02/2021 08:48
 
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Re:
SAMIR56, 1/15/2021 9:13 AM:

come tutte le cose, dipende dall'uso che se ne è fatto, piu che da una periodicità prestabilita.

comunque pur non essendo proprietario di sportsman, ritengo che:
quando a minimo il quad tende a restare in tiro dovrebbe essere un segno che le chiavette o massette si sono alleggerite motivo per cui vanno sostituite (parere personale).

ciaooooooooooooooooo

p.s. considerata la penuria di utenti su questi forum, oltre a consigliarti di cercare nel vasto archivio (se ne hai tempo e voglia), ti consiglio di visitare anche i vari gruppi di polaris presenti su fb o altrove.

sicuramente li troverai piu gente che possa risponderti in modo piu diretto.

come già scritto, di questo forum, oramai resta solo il vasto repertorio di discussioni, dove poter attingere, ma le risposte dirette sono ormai merce rara.



si ma attenzione alla professionalità e competenza ... FB non è proprio una università !!! ;-)

Muhahahahahahahahahahahaha

Cmq il problema è che si consumano e fanno più attrito in scorrimento ......

Il loro nome e martelletti .....

Si consumano in punto di attrito di spinta e soprattutto sull' alberino di perno .... in pratica ti iniziano a fare molto rumore e li te ne accorgi.

Cmq non sono influenti sullo stacco quando sei al minimo, ma semplicemente sulla fluidità di variazione del rapporto .....

Quando il mezzo si muove al minimo, hai semplicemente finito la cinghia. ;-)

ilFero - quaddisti.it@gmail.com - cell: 392.8305881
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15/02/2021 08:00
 
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