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Pensieri sullo sportsman 1000

Ultimo Aggiornamento: 03/06/2023 18:37
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25/04/2023 17:30
 
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Vedo da questo video di You Tube:

www.youtube.com/watch?v=QIlEL_qSPwY

a 1.06 si vede il display del cruscotto che indica 75 km/hr su asfalto a 6850 giri.
Ogni cilindro fa 3400 giri.
Il 570, io ce l'ho e nessuno può smentirmi, a 5500 giri fa 55 all'ora sullo stesso fondo stradale, asfalto pianeggiante con curve. Ed in queste condizioni di guida fa 12,6 – 12,7 km a litro.
Pensavo che viaggiando a 75 coi cilindri che girano a 3400 – 3500, cioè poco, si può attraversare mezz'Italia in una singola giornata, con le dovute soste ogni 50 – 100 km.
Perchè dico questo ?
Perchè stavo pensando che quando andrò in pensione (tra un anno) avrò la macchina prossima ai 300.000 km, se non li avrà superati, e non voglio comperarne un'altra usata.
Ho preso il 570 lo scorso autunno per vedere come si vive col quad, intendo spostamenti comuni, spesa, ecc...
Non mi definisco uno sportivo, ho la stressa testa di uno che acquista uno scooterone per viverci.
Con la differenza che lo scooterone ha due gomme e liscie e non puoi trasportare oggetti all'infuori di quattro cazzate.
Col quad, invece, nel baule posteriore ci fai stare parecchia roba, dunque è un tipo di moto con cui puoi vivere la vita, cosa che con una due ruote è molto difficile.
Nella casa dove andrò in pensione ho un solo garage dove dovrà stare anche la legna e dunque o macchina o quad. Tutti e due non ci stanno.
Allora meglio il quad.
Tanto quando piove forte stai a casa e quando piove poco, come adesso, con i vestiti adeguati vai bene, almeno per fare pochi chilometri.
Il dilemma è: prendere un 570 nuovo e tenerlo a vita o passare ad un 1000 ?
Io dovrò fare una o due volte l'anno Vicenza-Viterbo e ritorno, 430 km, anche nei mesi invernali.
E' per quello che pensavo a dargli dentro il 570 la prossima primavera e permutarlo col 1000, nuovo.
Perchè un 1000 bicilindrico ha la potenza per viaggiare tra 50 e 70/75 senza problemi tenendo la strada per ore. Con le dovute soste, sottinteso, se non altro per prendere il caffè, pisciare e sgranchirsi le zampe.
Resta da considerare i consumi.
Una guida prudente e oculata col 1000 arrivo a 9 km a litro. A 10 non ci si arriva.
Questa è l'unica considerazione che mi ferma.
Mi riservo un anno per decidere. Un anno scarso, a dire il vero, perchè per metà giugno farò il primo viaggio e l'eventuale 1000 dovrà essere già srodato e col primo tagliando fatto.
Ci penserò, intanto prendo input il più possibile.
Finora ho capito una cosa, che prendo per assodato: il quad mi piace, sono un tipo da quad.
Su questo punto, non ho dubbi.
Resta solo il dubbio: 570 o 1000 ? 12 km e mezzo a litro o 9 a litro ?


26/04/2023 09:10
 
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se mi permetti, senza offesa e mezzi termini:
secondo me ti stai facendo seghe mentali.
dalle mie parti si dice che: dove c'è gusto, no c'è "perdenza".
io che il quad ce l'ho da venti anni e forse piu, non cambierei mai l'auto con il quad e ti assicuro che con i varii quad che ho avuto, di chilometri ne ho fatti e ne faccio ancora, anche se negli ultimi periodi (dal covid) decisamente meno.

fossi stato io, se le condizioni lo permettessero, piuttosto avrei creato un ricovero per il quad, o avrei lasciato fuori l'auto premesso che non vivo al nord e che la mia uto non è apetibile ai ladri...................

parere personale e ripeto senza offesa.

ciaooooooooooooooooooooooooo
26/04/2023 16:54
 
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Grazie del consiglio.
Rinunciare alla macchina è una soluzione "estrema".
Per almeno 8 mesi l'anno si può fare senza sacrificio, il problema sono i giorni di pioggia e il pieno inverno (sa metà dicembre a metà marzo).
Tra l'altro, il paese dove abiterò quando sarò in pensione è 500 m di altezza, ambiente collinare. Adesso lavoro nella pianura veneta.
L'inverno a casa mia, quando tira la tramontana, è davvero rigido, di più della pianura veneta.
Qua sono in una casa di campagna, con molto posto a disposizione per i mezzi, mentre a casa mia sto dentro un piccolo paese molto caratteristico e suggestivo, ma con un solo garage a disposizione, dunque la macchina dovrebbe stare fuori, il che significa rovinarla prima.
Poi due assicurazioni, due bolli.
Adesso io vado al lavoro (80 km al giorno) sempre col quad e ho fatto benzina alle due, 6 litri e 39.
Ho allungato un paio di km passando per la tangenziale. Col 1000 consumerei di più.
Non lo so, intanto accumulo "esperienza" e consigli.
Certo che la tentazione è forte....la macchina mi addormenta, il quad mi sveglia.
Abbiamo quasi un anno per decidere.
27/04/2023 08:51
 
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Re:
Edoardo (EHkT220129), 26/04/2023 16:54:

Grazie del consiglio.
Rinunciare alla macchina è una soluzione "estrema".
Per almeno 8 mesi l'anno si può fare senza sacrificio, il problema sono i giorni di pioggia e il pieno inverno (sa metà dicembre a metà marzo).
Tra l'altro, il paese dove abiterò quando sarò in pensione è 500 m di altezza, ambiente collinare. Adesso lavoro nella pianura veneta.
L'inverno a casa mia, quando tira la tramontana, è davvero rigido, di più della pianura veneta.
Qua sono in una casa di campagna, con molto posto a disposizione per i mezzi, mentre a casa mia sto dentro un piccolo paese molto caratteristico e suggestivo, ma con un solo garage a disposizione, dunque la macchina dovrebbe stare fuori, il che significa rovinarla prima.
Poi due assicurazioni, due bolli.
Adesso io vado al lavoro (80 km al giorno) sempre col quad e ho fatto benzina alle due, 6 litri e 39.
Ho allungato un paio di km passando per la tangenziale. Col 1000 consumerei di più.
Non lo so, intanto accumulo "esperienza" e consigli.
Certo che la tentazione è forte....la macchina mi addormenta, il quad mi sveglia.
Abbiamo quasi un anno per decidere.




diciamo che per i bolli, dati i costi, il problema è relativo.

per le assicurazioni potresti comunque averne due, ma sospenderle a periodi alterni.

così facendo, a parte le prime due rate, i costi sarebbero pressochè quelli di una sola assicurazione.

per il ricovero della macchina, potresti usare un telo idoneo allo scopo o soluzioni simili.

volendo le cose possono anche coesistere senza dissaguarsi.

tutto stà nel essere disponibile a spendere qualche euro in più che di contro potrà dare non poche soddisfazioni.

ciaooooooooooooooooooooooooooo
[Modificato da SAMIR56 27/04/2023 08:52]
26/05/2023 06:29
 
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Re:
Edoardo (EHkT220129), 4/25/2023 5:30 PM:


Vedo da questo video di You Tube:

www.youtube.com/watch?v=QIlEL_qSPwY

a 1.06 si vede il display del cruscotto che indica 75 km/hr su asfalto a 6850 giri.
Ogni cilindro fa 3400 giri.
Il 570, io ce l'ho e nessuno può smentirmi, a 5500 giri fa 55 all'ora sullo stesso fondo stradale, asfalto pianeggiante con curve. Ed in queste condizioni di guida fa 12,6 – 12,7 km a litro.
Pensavo che viaggiando a 75 coi cilindri che girano a 3400 – 3500, cioè poco, si può attraversare mezz'Italia in una singola giornata, con le dovute soste ogni 50 – 100 km.
Perchè dico questo ?
Perchè stavo pensando che quando andrò in pensione (tra un anno) avrò la macchina prossima ai 300.000 km, se non li avrà superati, e non voglio comperarne un'altra usata.
Ho preso il 570 lo scorso autunno per vedere come si vive col quad, intendo spostamenti comuni, spesa, ecc...
Non mi definisco uno sportivo, ho la stressa testa di uno che acquista uno scooterone per viverci.
Con la differenza che lo scooterone ha due gomme e liscie e non puoi trasportare oggetti all'infuori di quattro cazzate.
Col quad, invece, nel baule posteriore ci fai stare parecchia roba, dunque è un tipo di moto con cui puoi vivere la vita, cosa che con una due ruote è molto difficile.
Nella casa dove andrò in pensione ho un solo garage dove dovrà stare anche la legna e dunque o macchina o quad. Tutti e due non ci stanno.
Allora meglio il quad.
Tanto quando piove forte stai a casa e quando piove poco, come adesso, con i vestiti adeguati vai bene, almeno per fare pochi chilometri.
Il dilemma è: prendere un 570 nuovo e tenerlo a vita o passare ad un 1000 ?
Io dovrò fare una o due volte l'anno Vicenza-Viterbo e ritorno, 430 km, anche nei mesi invernali.
E' per quello che pensavo a dargli dentro il 570 la prossima primavera e permutarlo col 1000, nuovo.
Perchè un 1000 bicilindrico ha la potenza per viaggiare tra 50 e 70/75 senza problemi tenendo la strada per ore. Con le dovute soste, sottinteso, se non altro per prendere il caffè, pisciare e sgranchirsi le zampe.
Resta da considerare i consumi.
Una guida prudente e oculata col 1000 arrivo a 9 km a litro. A 10 non ci si arriva.
Questa è l'unica considerazione che mi ferma.
Mi riservo un anno per decidere. Un anno scarso, a dire il vero, perchè per metà giugno farò il primo viaggio e l'eventuale 1000 dovrà essere già srodato e col primo tagliando fatto.
Ci penserò, intanto prendo input il più possibile.
Finora ho capito una cosa, che prendo per assodato: il quad mi piace, sono un tipo da quad.
Su questo punto, non ho dubbi.
Resta solo il dubbio: 570 o 1000 ? 12 km e mezzo a litro o 9 a litro ?





Ciao caro ....

guarda che bisogna almeno avere basi tecniche per poter fare analisi sui motori.

1) Mispieghi perche un Motore a 6800 giri, se bicilindrico, avrebbe ogni cilindro che GIREREBBE a 3400 giri ??? (QUESTO MI PIACEREBBE SAPERLO ....)
2) Un 1.000 polaris a 10 km/litro non ci arriva neanche in discesa con motore spento. Di solito si stappano bocce di prosecco quando si riesce a fare i 5km/litro ....

Ciaoooooooooooooooooooooooo

PS: per utilizzo su strada, cambia marchio , prendi can-am. outty 500 twins( in italia è difficile) o outty 650 twins.

ciaoooooooooooooooooooooo di nuovo


[Modificato da ilfero 26/05/2023 06:30]

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26/05/2023 09:21
 
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1) non so risponderti
2) non lo metto in dubbio. Io mi baso sulle prove riportate dal sito spritmonitor.de, dove fanno test di 2-3.000 km per mesi e riportano giorno per giorno col tipo di percorso. Per lo Sportsman 1000 ci sono un paio di prove in una delle quali, di durata annuale, fa una media di 8,9 km/l metà percorso su strade di campagna e metà urbane, e un prezzettino in autostrada. In alcuni giorni col carrello a traino.
Dunque se lui fa 8,9 io non meno di 9 li farei. Ma sarebbe ancora un salasso per il consumo.
L'altro ieri col mio 570 casa-lavoro e ritorno, 82 km, 6,1 litri. Quasi tutti i giorni quella è la mia media.
Lunedì sera sono tornato alle 21.40 dal lavoro, un'ora di strada pressochè vuota a 50 turistico, viaggio comodissimo per il mio standard, stessi km, consumo 5,95 litri.
Anche oggi sono venuto in quad, ce l'ho parcheggiato qua fuori da dove lavoro (sto scrivendo con un pc della scuola).
E anche lundì che faccio dalle 7 di mattina alle 9.40 di sera.
Ciao
26/05/2023 09:41
 
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In quanto alle marche disponibili, nelle aree geografiche in cui gravito (Vicenza e Viterbo), le marche disponibili sono Polaris, TGB e CFMoto.
Non so se i tagliandi possono essere fatti ovunque.
Se per una riparazione, devo fare 100 km per trovare l'officina di un concessionario, ci penso un pochino sopra.
Finora col Polaris mi sono trovato bene, non ho riscontrato problemi, per il futuro, non so, cerco di tenere uno stile di guida il meno dispendioso possibile e meno stressante per far durare la salute vmeccanica del mezzo più lungo possibile.
26/05/2023 13:09
 
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Edoardo (EHkT220129), 26/05/2023 09:41:

In quanto alle marche disponibili, nelle aree geografiche in cui gravito (Vicenza e Viterbo), le marche disponibili sono Polaris, TGB e CFMoto.
Non so se i tagliandi possono essere fatti ovunque.
Se per una riparazione, devo fare 100 km per trovare l'officina di un concessionario, ci penso un pochino sopra.
Finora col Polaris mi sono trovato bene, non ho riscontrato problemi, per il futuro, non so, cerco di tenere uno stile di guida il meno dispendioso possibile e meno stressante per far durare la salute vmeccanica del mezzo più lungo possibile.




Ma se fai 80 e+ km al giorno, hai voglia ad adottare stili di guida meno depauperativi.

i km non diminuiscono se si adotta una guida attenta.

se tu vuoi ostinarti ad usare il quad al posto dello scuter o dell'auto, va da se che non risparmi assolutamente nulla e che anzi è controproducente.

con tutto cio che hai scritto in merito a percorsi e viaggi fututri, cancoli centesiamli su consumi e quant'altro, ho solo capito che per me è tempo perso.

il quad resta un ottimo mezzo da lavoro e svago!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

per il resto ............. auto, moto, autobus, treni, aerei e navi sono decisamente piu economici.

l'ideale sarebbe la bicicletta. 😁😁😁😁😁

da buon intenditore poche parole.

ciaooooooooooooooooooooooooooooooooo
26/05/2023 13:58
 
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Ti do ragione sullo scooter, non può essere altrimenti.
In effetti adocchiavo un maxiscooter, che tra l'altro non costano neanche tanto, con 12.000 hai ampia scelta per un 600 cc, che consuma senz'altro meno, mi consente di circolare su superstrade e autostrade.
Problema: ha due gomme e piccole, sul fondo umido invernale come va ?
Altro problema: la possibilità di trasporto cose. Nel quad ho il baulone posteriore, ci sta quasi mezzo carrello di spesa, e la grata anteriore dove posso fissare le cose con le corde elastiche. In uno scooterone dove metto la roba ? Posso fissare un bauletto dietro, giusto per farci stare il casco e i guanti. Se voglio trasportare oggetti devo portarmi dietro uno zaino ben stretto come quelli da trekking.
Praticamente col maxiscooter dovrei viaggiare molto spesso con lo zaino sulle spalle.
Di bello entrambi hanno il variatore senza marce.
Non so, credimi, sto prendendo più input possibile nell'anno che mi separa dal pensionamento.
27/05/2023 02:21
 
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Re:
Edoardo (EHkT220129), 5/26/2023 1:58 PM:

Ti do ragione sullo scooter, non può essere altrimenti.
In effetti adocchiavo un maxiscooter, che tra l'altro non costano neanche tanto, con 12.000 hai ampia scelta per un 600 cc, che consuma senz'altro meno, mi consente di circolare su superstrade e autostrade.
Problema: ha due gomme e piccole, sul fondo umido invernale come va ?
Altro problema: la possibilità di trasporto cose. Nel quad ho il baulone posteriore, ci sta quasi mezzo carrello di spesa, e la grata anteriore dove posso fissare le cose con le corde elastiche. In uno scooterone dove metto la roba ? Posso fissare un bauletto dietro, giusto per farci stare il casco e i guanti. Se voglio trasportare oggetti devo portarmi dietro uno zaino ben stretto come quelli da trekking.
Praticamente col maxiscooter dovrei viaggiare molto spesso con lo zaino sulle spalle.
Di bello entrambi hanno il variatore senza marce.
Non so, credimi, sto prendendo più input possibile nell'anno che mi separa dal pensionamento.



1) A marostica hai quad center di berton ... tgb, arctic e can-am senza problemi ....
2) ha ragione samir .. ma secondo te questi (sito) spendono benzina, manutenzioni e ore di lavoro per farsi 6.000 km all' anno su uno sportsman e ti danno le informazioni gratis ???? Ma è ovvio che ti prendano per il culo e che la polaris della loro nazione gli paghi un badget pubblicitario E CHE QUESTI NEANCHE LO ABBIANO GUIDATO STO CAZZUS DI MEZZO ,..... FOTO A PARTE .... ... come tutte le reviste perdiana !!!!!!!!! SVEGLIAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA


;-)

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27/05/2023 09:13
 
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Edoardo (EHkT220129), 26/05/2023 13:58:

Ti do ragione sullo scooter, non può essere altrimenti.
In effetti adocchiavo un maxiscooter, che tra l'altro non costano neanche tanto, con 12.000 hai ampia scelta per un 600 cc, che consuma senz'altro meno, mi consente di circolare su superstrade e autostrade.
Problema: ha due gomme e piccole, sul fondo umido invernale come va ?
Altro problema: la possibilità di trasporto cose. Nel quad ho il baulone posteriore, ci sta quasi mezzo carrello di spesa, e la grata anteriore dove posso fissare le cose con le corde elastiche. In uno scooterone dove metto la roba ? Posso fissare un bauletto dietro, giusto per farci stare il casco e i guanti. Se voglio trasportare oggetti devo portarmi dietro uno zaino ben stretto come quelli da trekking.
Praticamente col maxiscooter dovrei viaggiare molto spesso con lo zaino sulle spalle.
Di bello entrambi hanno il variatore senza marce.
Non so, credimi, sto prendendo più input possibile nell'anno che mi separa dal pensionamento.




intanto ti dico che anche io lavoro a scuola (A.T. 08) e quest'anno, al 31-08 avrò terminato.

ai pochi intimi (una decina tra docenti e ATA) che ho invitato al mio momento conviviale presso un ristorante/pizzeria, i quali mi chiedevano cosa potessero regalarmi per ricordo, ho risposto che la loro presenza sarebbe stato il loro piu bel regalo, ma se proprio dovessero sentirsi obbligati..............

REGALATEMI UN CASCO.

tanto basta a rendere l'idea di quanto vorrei usare ancora il quad, ma bada bene che ho usato il termine vorrei......................

scritto ciò e considerando la cifra che sei disposto a mettere in gioco, di alternative meno impegnative e dispendiose del quad ne puoi trovare.

non ti nascondo che il mio pensiero è caduto anche sulla ipotesi di una micro car o cose simili.

sono mezzi che hanno la stesso inquadramento del quad (quadriciclo) ma sicuramente meno impegnativi, meno onerosi in termini di consumi e gestione, ma sicuramente piu sicuri.

certo non è un quad e ne mai potrà darti le stesse sensazioni, sappi però, che prima o poi, dal quad bisognerà pur scendere.....................

ovviamente non sto facendo il gioco del forum, ma bisogna guardare in faccia la realtà.

al momento non ho approfondito, ma credo che di modelli interessanti ce ne siano.

cosa altro dirti?

ah ................. non stare a consumarti in calcoli infiniti............ un po più di leggerezza non guasta.

termino qui e dico che per come la vedo io, il tuo dilemma è durato anche troppo. sembra quasi un "parto difficile".

come dice il Fero, VA DOVE TI PORTA IL CUORE e non pensarci piu di tanto.

Tanto, come la fai e la fai, la scelta non sarà mai perfetta.

ciaoooooooooooooooooooooooooooooooooo

p.s. resta sempre valida la scelta di una seconda auto, magari anche mini. 😁😁😁😁

aripiesse: ovviamente non ho invitato il preside, ne tanto meno e sopratutto il DSGeA. anche qui, da buon intenditore, poche parole.😁😁😁
[Modificato da SAMIR56 27/05/2023 09:19]
27/05/2023 14:34
 
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Io sono un B012, di laboratorio, teoricamente micro e chimica, ma di fatto solo chimica.
E ho contratto fino al 31/08 anch'io. Da una quindicina d'anni sono nella scuola, sempre da precario.
L'ultimo concorso mi sono iscritto su pressioni e ricatti famigliari, ma non mi sono presentato per ripicca, tanto il prossimo anno scolastico per me sarà l'ultimo prima della pensione, e sono il capofila della mia classe di concorso di tutta la provincia di Vicenza, dunque non mi passa avanti nessuno, al punto che mi hanno già assegnato le classi del prossimo anno, necessitano solo di ufficializzazione i primi di settembre.
Prima della scuola facevo l'analista di laboratorio, e prima ancora il perito in una fonderia, e prima di quello il boscaiolo.
Questo è.
Bisogna che sistemo e decido i mezzi di locomozione prima della fine del prossimo anno scolastico, in modo che, in caso di permuta su nuovo di qualunque tipo e potenza, a metà giugno (24) abbia già fatto il tagliando del rodaggio per portare scooter-moto-quad-macchina a Viterbo.
Anche mia moglie mi ripete in continuo che non mi illuda di avere solo moto o quad, ma anche una macchinetta utilitaria usata per quando piove.
27/05/2023 23:22
 
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29/05/2023 08:44
 
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Edoardo (EHkT220129), 27/05/2023 14:34:

Io sono un B012, di laboratorio, teoricamente micro e chimica, ma di fatto solo chimica.
E ho contratto fino al 31/08 anch'io. Da una quindicina d'anni sono nella scuola, sempre da precario.
L'ultimo concorso mi sono iscritto su pressioni e ricatti famigliari, ma non mi sono presentato per ripicca, tanto il prossimo anno scolastico per me sarà l'ultimo prima della pensione, e sono il capofila della mia classe di concorso di tutta la provincia di Vicenza, dunque non mi passa avanti nessuno, al punto che mi hanno già assegnato le classi del prossimo anno, necessitano solo di ufficializzazione i primi di settembre.
Prima della scuola facevo l'analista di laboratorio, e prima ancora il perito in una fonderia, e prima di quello il boscaiolo.
Questo è.
Bisogna che sistemo e decido i mezzi di locomozione prima della fine del prossimo anno scolastico, in modo che, in caso di permuta su nuovo di qualunque tipo e potenza, a metà giugno (24) abbia già fatto il tagliando del rodaggio per portare scooter-moto-quad-macchina a Viterbo.
Anche mia moglie mi ripete in continuo che non mi illuda di avere solo moto o quad, ma anche una macchinetta utilitaria usata per quando piove.



Io sono di ruolo e fra tre mesi dovrò scrivere "ero di ruolo".

Per il resto, credo proprio che tua moglie abbia ragione e non solo quando piove 😂😂😂

ciaooooooooooooooooooooooooooo

P.s. quando non sarò piu a scuola, sicuramente la mia presenza qui sarà sporadica se non assente.

Infatti, a casa non faccio grande uso del pc e ne tanto meno uso il cellulare per logarmi a questo forum.

In pratica, si potrà dire che la mia esperienza quì sarà pressochè terminata con l'inizio della mia esperienza da pensionato.

Non me ne voglia il Fero ma sarà inevitabile e contingente al prossimo stile e consuetudini di vita.
29/05/2023 14:37
 
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Ciao "ragazzi ". Vi parla un 69enne... Sono in pensione da 6 anni ed allora ho iniziato a vivere. Io il quad non lo mollero' mai tranne impedimenti fisici futuri. Per ora, con ernia del disco, spalla logorata, e altre cosette di età, non mi arrendo. Non sono mai stato un "daje tutto gass" ma ho fatto sempre attività sportive logoranti. Anche solo per fare la spesa, per me il quad sarà sempre un simbolo di libertà. Non mollare mai.
29/05/2023 22:53
 
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Re:
Pierluigi (sL6O210704), 29/05/2023 14:37:

Ciao "ragazzi ". Vi parla un 69enne... Sono in pensione da 6 anni ed allora ho iniziato a vivere. Io il quad non lo mollero' mai tranne impedimenti fisici futuri. Per ora, con ernia del disco, spalla logorata, e altre cosette di età, non mi arrendo. Non sono mai stato un "daje tutto gass" ma ho fatto sempre attività sportive logoranti. Anche solo per fare la spesa, per me il quad sarà sempre un simbolo di libertà. Non mollare mai.




il quad va bene, ma non come unico mezzo.

per il resto , finche è utile mai mollare.

ciaoooooooooooooooooooooo
30/05/2023 04:58
 
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Re: Re:
SAMIR56, 5/29/2023 8:44 AM:



Io sono di ruolo e fra tre mesi dovrò scrivere "ero di ruolo".

Per il resto, credo proprio che tua moglie abbia ragione e non solo quando piove 😂😂😂

ciaooooooooooooooooooooooooooo

P.s. quando non sarò piu a scuola, sicuramente la mia presenza qui sarà sporadica se non assente.

Infatti, a casa non faccio grande uso del pc e ne tanto meno uso il cellulare per logarmi a questo forum.

In pratica, si potrà dire che la mia esperienza quì sarà pressochè terminata con l'inizio della mia esperienza da pensionato.

Non me ne voglia il Fero ma sarà inevitabile e contingente al prossimo stile e consuetudini di vita.



Sarà ma .......

per me ci sarai più di prima !!!!!!!!!!!!!!! ;-)

vecchiaccio !!!

ilFero - quaddisti.it@gmail.com - cell: 392.8305881
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Istruttore Nazionale Quad
DdG, DdM e GdM auto, moto e quad
DT Squadra Corse Quaddisti.it
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Grande forchetta e degustatore di vini
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30/05/2023 08:28
 
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Re: Re: Re:
ilfero, 30/05/2023 04:58:



Sarà ma .......

per me ci sarai più di prima !!!!!!!!!!!!!!! ;-)

vecchiaccio !!!





🤣🤣🤣🤣🤣

ciaoooooooooooooooooooooooo
03/06/2023 10:03
 
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Ciao se hai le possibilita' ti consiglio il 1000
03/06/2023 18:17
 
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Be', dandogli indietro il 570 con circa 10.000 km o poco più, comunque sotto 15.000, il 1000 nuovo adesso ci vogliono 18.000, ho previsto con massimo 12.000 ci dovrei arrivare.
Comunque ho già pensato al da farsi: quest'estate senza dir niente a mia moglie travaso 7.000 da un deposito a me intestato e li porto sul conto corrente in modo da dovermela cavare con solo 5.000 dal conto corrente cointestato in cui però verso io solo.
Avevo previsto da fare così a prescindere dal 1000, anche riprendendo un altro 570 nuovo la prossima primavera.
Il 1000 ha un peso a vuoto nominale superiore a 400 kg, per cui può viaggiare in superstrada.
Per i viaggi VI-VT è senz'altro conveniente rispetto al 570, in quanto il maggior consumo viene compensato dal minor consumo rispetto alla strada normale tutte curve senza viadotti.
Il problema è solo il traffico locale, lì il 570 è conveniente (se adesso faccio 13 km a litro col 570 col 1000 bisogna Deo Gratia se imparo a farne 10).
Bisogna dire che la tentazione è forte, ma sono ancora indeciso.
Pensa che ieri dovevo andare al supermercato a prendere quattro cazzate per cena, una dozzina di km di strada, mi sono avvicinato alla macchina e ho fatto: Vade retro, poi ho inforcato il 570 e via, nonostante il cielo scuro. Infatti ho preso il temporale all'andata, ma mi sono divertito uguale.
A 50 all'ora, strada bagnata, piantato sull'asfalto come una calamita.
Mi sono riparato sotto la pensilina di un benzinaio e poi via.
Con i vestiti adeguati un po' di acqua non mi spaventa, vedevo sulla strisce del cofano anteriore la pioggia che faceva il fiumiciattolo.
Mia moglie dice che mi è presa la sbornia del quad da un anno in qua, e secondo lei mi passerà a suon di raffreddori e malanni di stagione.
Però intanto mi diverto co' sto cazzo di quad.
Ciao
03/06/2023 18:35
 
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Ultima cosa, che mi sono scordato prima: per i tagliandi non è indispensabile rivolgersi all'officina dei concessionari Polaris ?
Perchè, quando sono nel Bassanese non è un problema, vado dove l'ho preso, chi conosce un po' Bassano ha capito chi.
Ma quando sono a casa mia, il concessionario più vicino (si fa per dire) è a Fiano, 100 km di strada fino a VT, Civita Castellana, Sant'Oreste.
Altrimenti l'officina di moto "normali" è a 8 km.
Adesso vorrei fare una domanda tecnica: il filtro dell'olio deve per forza essere della Polaris ?
Un'officina di moto generiche li può avere i filtri dell'olio e eventuale cinghia variatore senza fare i salti mortali per avere i pezzi ?
Le candele sicuramente si trovano, basta avere i numeri giusti. Idem per l'olio. Il filtro mi preoccupa.
Perchè se posso fare i tagliandi dal meccanico di moto normali senza ricorrere a concessionari lontani, sono a cavallo. Anzi, in quad.
03/06/2023 18:37
 
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espertuccio
Avere 2 mezzi a disposizione e' una grande comodita'.. L'autovettura fa comodo... Io non viaggerai mai solamente in quad...impensabile... Avessi avuto le possibilità mi sarei preso il mille comunque sul soddisfatto anche del cinque settanta per carità tanta roba
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