Per quanto riguarda la manutenzione del mezzo è consigliabile ogni gara cambiare olio.
Le visite dal meccanico si riducono ad una ogni 5000 / 8000 km per gare tirate ma non estreme.... mentre chi lo usa per fare cross un paio di volte a stagione.
quindi non esageriamo nelle fantasie di un pistone ogni 60 km o di una formula uno per andare a fare la spesa!
estremo ma non troppo!!!!