Ehm... a parte gli zeri in meno che mi sonos cappati nel precedente messaggio confermo quanto detto per quanto riguarda la visita dal meccanico. e poi preciso che il motore del trx450r e simile a quello della moto da cross crf450r ma grazie a dio non uguale!!! ci sono "solamente" 13 cv in meno e interventi sull'alesaggio ecc... che rendono il motore non così estremo.
quindi il cambio olio si riduce di molto ( diciamo un ventina di pieni o piu'), l'imporstante è controllare i livelli, sia del motore che al cambio.
c'è chi aggiunge dell'olio sintetico allo 0,3 per cento alla benzina per la durate delle valvole, ma tale intervento è necessario sul crf ma non sul trx ( diciamo che male non gli fa...).
il resto sono tutte leggende!!!
astalavista