AIUTO URGENTE!!!!

Dopo quasi un mese e 650Km con MXU 150 (vedi numerosi altri posting in giro x il forum) mi sono sicuramente divertito un sacco , però mi rendo conto che a due (+di 150Kg totali, quasi tutti x colpa mia!! )
il povero motoriello da 11Cv è piuttosto al limite . Il mio conc locale mi dice che è appena arrivato il 300 omologato, cardano, 3 dischi etc etc per 5390 Euro o giù di li....
Considerando che Venerdì prossimo vado per il primo tagliando, CHE FACCIO???
Gli lascio il 150 e firmo subito x il 300 (e mi rifaccio un altro rodaggio)oppure diffido della novità e aspetto che arrivi un MXU250 (e mi rifaccio sempre n'artro rodaggio)????
Auguro a tutti buone vacanze e quaddate da vero sballo; ma nel frattempo buttate anche un occhio ai miei vari messaggi e scusatemi se li ho sparpagliati in modo così disorganizzato.
Non dimenticate il mio mini sito segnalato a http://perso.wanadoo.fr/mariofer/quad/quadindex.html
Mario

Ma scheeeeeerrrrrrzzziiiiii????? MXU300 mi fa sbavare!!! (o almeno prima che prendessi il mio 400 hehe..) Alla carta è un mezzo nettamente migliore!!! Il difettodell'mxu250 è quello di essere molto molto masso da terra, sotto l'assale posteriore indi non molto adatto per il fuoristrada un po' tecnico... Problema che è stato egregiamente risolto nell' MXU300 grazie alla trazione a cardano, come già saprai!
Non so dirti se ha difetti ma se è come il 250 migliorato è una bombaaaa!!!! Se davvero vuoi cambiare il tuo mxu, il mio PARERE è di prendere il 300!!! NETTAMENTE migliore per l'off-road!!! e ovviamente senza la trazione a catena è più semplece di manutezione! Ciao aspetto la tua decisione!!! CIAO e BENVENUTO anche se in ritardo!!!

[Modificato da HANS87quad 26/07/2005 19.23]

Ah bon...
Grazie x il consiglio.
Prima di venerdì faccio un giro dal conc e sento che quota mi fa x il 150 ancora praticamente vergine.
Poi, se il 300 è pronto e non mi fa troppe rogne per la targa, salto sopra e scappo
Magari prima gli lascio un assegno che dici??
Ma non siete tutti in ferie no?

Mario

comunque se dimentichi l'assegno ti va meglio.

Molto spiacente x le tue ferie
Spero comunque tu riesca a divertirti lo stesso
Riguardo l'assegno... farò del mio meglio, ma dubito di riuscirci.
COMUNQUE qualcuno vuol darmi un'opinione, anche NEGATIVA su quelle 4 cose che ho messo
all'URL di cui al mex precedente????
Ma proprio non mi C....A nessuno
A parte gli scherzi, GIURO che se il 300 che hanno è blu , mollo il 150, mollo l'assegno e scappo;-)q3 .Poi mi skianto alla prima S in discesa..
POI, per gli ulteriori dettagli se ne parla.
CIAAAAAAAAAAAAAAO
Mario

[Modificato da mariofer 26/07/2005 22.51]

Che cos'è questa storia che il 300 qui in Francia viene pubblicizzato come "boite courte" ovvero cambio corto??? Sempre di variatore si tratta, però dicono, sul sito ufficiale, che la "boite courte" è l'ideale per trainare un rimorchio (ECCHISSENEFREGA!!!!) non sarà mica che VERAMENTE ci sono tutti i rapporti più corti e che dunque per fare 75-80 sul liscio il povero 300 deve pupparsi 10.000 giri???
Oppure vuol dire che la manopola dell'invertitore ha una terza posizione x le ridotte???
CMQ se qualcuno mi illumina entro domani mattina sarò riconoscentissimo; altrimenti mi faccio illuminare dal conc che spero non mi racconti troppe palle!!!
Poi vi informo dei fatti

Mario

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Scritto da: mariofer 27/07/2005 21.03
Che cos'è questa storia che il 300 qui in Francia viene pubblicizzato come "boite courte" ovvero cambio corto??? Sempre di variatore si tratta, però dicono, sul sito ufficiale, che la "boite courte" è l'ideale per trainare un rimorchio (ECCHISSENEFREGA!!!!) non sarà mica che VERAMENTE ci sono tutti i rapporti più corti e che dunque per fare 75-80 sul liscio il povero 300 deve pupparsi 10.000 giri???
Oppure vuol dire che la manopola dell'invertitore ha una terza posizione x le ridotte???
CMQ se qualcuno mi illumina entro domani mattina sarò riconoscentissimo; altrimenti mi faccio illuminare dal conc che spero non mi racconti troppe palle!!!
Poi vi informo dei fatti

Mario

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Fai attenzione, il MXU 300 in italia non è ufficiale, indi okkio perchè si tratta di importazione parallela. L'importante è saperlo, basta attendere qualche tempo per acquistarlo direttamente dai canali ufficiali.

Un saluto

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Scritto da: ilFero 02/08/2005 9.23


Fai attenzione, il MXU 300 in italia non è ufficiale, indi okkio perchè si tratta di importazione parallela. L'importante è saperlo, basta attendere qualche tempo per acquistarlo direttamente dai canali ufficiali.

Un saluto

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Grazie per l'avvertimento, ma forse non mi sono spiegato bene: abito in Francia!
E comunque ho ritirato il 300 venerdì scorso, per ulteriori informazioni fai un giro su
perso.wanadoo.fr/mariofer/quad/mxu300.html
e dimmi che cosa ne pensi
Ciao ciao
Mario

[Modificato da mariofer 02/08/2005 11.20]