  08/09/2005 18:03 | |
| | OFFLINE | | Post: 96
Post: 43 | Città: PAVIA | Età: 52 | Sesso: Maschile | Quaddista | senza pretese | |
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Ciao a tutti...avrei bisogno di un parere,c'è qualche sistema più preciso del solito filo per fare la convergenza al quad?
Grazie a tutti
Andre ![[SM=x544933]](http://www.vocinelweb.it/faccine/fattedanoi/donia/42.gif) |
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| 09/09/2005 18:56 | |
| | OFFLINE | | Post: 100
Post: 46 | Città: PAVIA | Età: 52 | Sesso: Maschile | Quaddista | senza pretese | |
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Ciao a tutti i quaddisti d'Italia,possibile che nessuno sappia come aiutarmi x la convergenza?
Andre |
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| 10/09/2005 09:21 | |
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Per le vetture vai all'officina e fa tutto.
Per il quad non essendoci gli schemi non so proprio come si possa fare.
Mi dispiace
Ciao Federico |
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| 10/09/2005 11:35 | |
| | OFFLINE | | Post: 103
Post: 47 | Città: PAVIA | Età: 52 | Sesso: Maschile | Quaddista | senza pretese | |
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Grazie lo stesso caro Xer..mi informerò..
Un saluto a tutti..
Andre |
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| 10/09/2005 16:17 | |
| | | OFFLINE | Post: 66
Post: 25 | Età: 52 | Sesso: Maschile | Quaddista | senza pretese | |
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di solito si va dal gommista... bisognerebbe però sapere qual'è la giusta convergenza per il ns mezzo, più aperta , più chusa... boh? ![[SM=g27820]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/20/3366220.gif)
forse questi dati sono disponibili presso l'importatore ma, non ci giurerei.
Penso comunque che non sia necessario un elevatissimo grado di precisione e quindi il filo potrebbe bastare, bisogna però vedere se l'allineamento cambia con i diversi gradi di compressione delle sospensioni... insomma spero di averti complicato un po' di più la questione ![[SM=g27828]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/28/9572832.gif)
Ciao
Fbr |
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| 11/09/2005 02:45 | |
| | | OFFLINE | Post: 2.050
Post: 503 | Città: MILANO | Età: 56 | Sesso: Maschile | Quad Assistenza e Salvataggio | Capo | |
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Le ruote del quad devono essere leggermente aperte ....
Poi ognuno le regola come si trova meglio .....se le tieni convergenti, con scrambler su strada rischi di cappottarti agni due per tre ....
Ciaooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo ilFero - quaddisti.it@gmail.com - cell: 392.8305881
Fondatore di Quaddisti.it 
Istruttore Nazionale Quad
DdG, DdM e GdM auto, moto e quad
DT Squadra Corse Quaddisti.it
Campione Italiano FMI, UISP, CSEN, AICS e ASI
Grande forchetta e degustatore di vini
Guru modus vivendi "quad enogastronomico for life" |
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| 11/09/2005 13:07 | |
| | OFFLINE | | Post: 105
Post: 48 | Città: PAVIA | Età: 52 | Sesso: Maschile | Quaddista | senza pretese | |
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X il Fero:grazie per le informazioni,ma quanto devo aprirla?Vorrei evitare di combinare dei danni o magari di procurare un consumo delle gomme errato..
Un saluto a tutti e buona domenica..
Andre |
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| 11/09/2005 16:42 | |
| | | OFFLINE | Post: 2.056
Post: 505 | Città: MILANO | Età: 56 | Sesso: Maschile | Quad Assistenza e Salvataggio | Capo | |
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Scritto da: andremxu 11/09/2005 13.07
X il Fero:grazie per le informazioni,ma quanto devo aprirla?Vorrei evitare di combinare dei danni o magari di procurare un consumo delle gomme errato..
Un saluto a tutti e buona domenica..
Andre
Dipende dalla tua guida, cerca tu il compromesso ideale insime al tuo gommista, non è difficile e lo avverti tranquillamente andando in giro.
Fattela regolare a zero usalo, e poi inizia ad aprire, troverai da solo il compromesso tra la precisione di inserimento e il sovrasterzo.
Ciaooooooooooo ..... ilFero - quaddisti.it@gmail.com - cell: 392.8305881
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| 11/09/2005 17:12 | |
| | OFFLINE | | Post: 106
Post: 49 | Città: PAVIA | Età: 52 | Sesso: Maschile | Quaddista | senza pretese | |
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Ok ricevuto..domani vado dal gommista e proverò come dici tu..
Ciao a tutti by Andre |
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| 11/09/2005 17:29 | |
| | OFFLINE | | Post: 107
Post: 50 | Città: PAVIA | Età: 52 | Sesso: Maschile | Quaddista | espertuccio | |
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Per caso conoscete un gommista realmente competente in quad nella zona di Pavia?Perchè pensandoci bene il mio con i quad non ne ha domestichezza e non vorrei che mi combinasse qualche casino.Se è anche fuori Pavia non c'è problema l'importante è che lavori bene..
Grazie a tutti..
Andre |
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| 11/09/2005 18:54 | |
| | | OFFLINE | Post: 2.059
Post: 508 | Città: MILANO | Età: 56 | Sesso: Maschile | Quad Assistenza e Salvataggio | Capo | |
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Scritto da: andremxu 11/09/2005 17.29
Per caso conoscete un gommista realmente competente in quad nella zona di Pavia?Perchè pensandoci bene il mio con i quad non ne ha domestichezza e non vorrei che mi combinasse qualche casino.Se è anche fuori Pavia non c'è problema l'importante è che lavori bene..
Grazie a tutti..
Andre
pavia : vai da Mino per le cose tecniche
DragXter Quad by Mino
viale Montegrappa, 20/O
27100 Pavia, PV
Italia
+39 (338) 2969563 - +39 (340) 8752127
porgi ovviamente i miei personali saluti.
Se invece Mino non ti aggrada prova Piacenza:
Steve Quad Center by Stefano
Via Alberelle, 22
26865 San Rocco al Porto, LO
Italia
+39 (335) 5445751
porgi ovviamente i miei personali saluti
Guarda in ogni caso che anche l'officina del Victory team è in grado di seguirti.
Victory Team
Via Riviera, 61
27100 Pavia, PV
Italia
+39 (335) 8075965
Ciaoooooooooooo .....
Ti aspettiamo a Fossano all'HardOff Road di Novembre !
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| 28/03/2007 09:30 | |
dld
[Non Registrato] | | "solo chiacchiere e tastiera" |
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Buongiorno,qualcuno potrebbe gentilmente spiegarmi il sistema del filo per fare la convergenza al quad?
Grazie
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| 28/03/2007 09:39 | |
| | OFFLINE | | Post: 2.731
Post: 1.187 | Città: PAVIA | Età: 52 | Sesso: Maschile | Quaddista | Estremo | |
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Personalmente non uso il metodo a filo e quindi non sono in grado di risponderti..
Un salutone.. |
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| 28/03/2007 09:49 | |
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E' tanto semplice da fare quanto difficile da spiegare......
Versione veloce:
Si lega uno spago intorno al quad all'altezza dei mozzi e si controlla il parallelismo dello stesso con il fianco dello pneumatico.......per la regolazione della convergenza (a seconda dei gusti e dello stile di guida) bisogna tenere sempre il manubrio fisso al centro e allentare le testine di sterzo, ruotando i braccetti si regola la distanza della ruota quindi la convergenza.....poi si fanno giri di prova fino a quando il quad va diritto.......
Si può fare anche con dei paletti piantati a terra, ma diventa lunghissima.......in bocca al lupo. |
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| 29/03/2007 19:24 | |
| | OFFLINE | | Post: 2.738
Post: 1.189 | Città: PAVIA | Età: 52 | Sesso: Maschile | Quaddista | Estremo | |
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Grazie a RJ..sempre preciso ed attento..
Ciaoooooooooooooooooooooo.. |
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| 02/05/2007 00:14 | |
beppe60
[Non Registrato] | | "solo chiacchiere e tastiera" |
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la confergenza con il filo la confergenza con il filo e un metodo molto affidabile per i
mezzi a 4 ruote io da anni uso il filo di nailon filo per la pesca del 0,35 per la mia serie 5 perfezione che non mià dato mai il gommista. la perfezione si ottiene avento cura di piccoli
accorgimenti la prima sapere le misure della larghezza carreggiata anteriore e quella posteriore ricompenzare la carregiata piu stretta con spessori di legno avvolgere il filo attorno al quad all'altezza del mozzo quindi mollare il dado sui tiranti ruota svitare o avvitare i tiranti per aprire o chiudere la confergenza non dimenticarsi di bloccare il manubrio con delle corde
saluti a tutti ![[SM=x544935]](http://www.vocinelweb.it/faccine/fattedanoi/donia/66.gif)
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