Scarichi per l'800..

Alcuni problemi si sono presentati sia nello Scrambler che nel SPM 500 a carburatori, comunque tutti risolti dalla casa produttrice, (toccava nella barra anti torsione, sfiatava, ecc). Nel SPM 700efi 2005 solo il finale omologato (senza togliere i coni) guadagnava 200/300 gm, il che non è male. Qualitativamente non è un gran prodotto, ma diciamo che soddisfa abbastanza. Per l'800 ancora non ho provato, volevo aspettare un'altra marca con caratteristiche interessanti. Ultima cosa se cambi il silenziatore DEVI avere un po' di attenzione nei guadi alti, il silenziatore originale è fatto come un sifone, andrà di meno ma e molto più sicuro in acqua.