io onestamente per l'ultilizzo su strada tengo l'anteriore a 1.2 e il posteriore a 0.9....
il quad nel posteriore deve spazzolare e quindi sempre un po' piu' scarico...
ovvio che sentirai di piu' le buche e le asperita' dell' asfalto ma la gomma per l'uso stradale nmon deve flettere....
lo sentirai piu' preciso anche nell' inserimento in curva...
la stessa cosa vale per gli ammortizzatori... l'anmteriore deve deve essere duro e non molleggiare per evitare che in curva si imbarchi e la ruota all' interno si alzi...
fai come credi ma io le ho provate un po' tutte e questa e' la soluzione approvata anche da chi ci corre davvero...
per passeggiare invece fai bene a sfgonfiarle un po'....