aiutatemi

ciao ragazzi
sono un ragazzo di milano,voglio comprare un kawasaki kfx 700,ho visto i prezzi del nuovo(intorno ai 10000 euro) e dell'usato(partono da 8000) in italia.so che pero' in germania costano meno,potreste darmi degli indirizzi, num. telefonici, di rivenditori in germania.grazie mille

Ciao Nicola e benvenuto , come hai notato infatti in germania e anche francia i kfx coe molti altri quad costano meno il problema però sta nel discorso omologazione in quanto non è uguale a quella italiana e quindi per ilnostro codice della strada non è valida infatti qui da noi vengono omologati come quadricicli in germania e francia non lo so ma comunque per poter circolare hanno altre caratteristiche di omologazione discorso diverso invece se lo usi solo in terreni privati o piste allora ti conviene prenderlo si fuori italia anzi nel mercato Usa risparmi ulteriormente , non ti posso aiutare consigliandoti siti ok ove accquistare extra italia non conoscendone se vuoi invece recensioni e pareri sul mezzo ti consiglio di leggerti bene i vari post di questa sezione dedicata troverai molte info utili ciao

fabio 70 sei un grande,
aspettavo qualche risposta, e speravo di riceverle de te.
ho gia letto tutto sul kws scritto sul forum, e sono ormai convinto di comprarlo.il problema e che non devo usarlo in italia ma devo portarlo in estonia,volevo dunque spendere meno.sai qualcosa riguardo l'iva che si puo togliere non targandolo in italia.una volta portato in estonia, non avrei problemi nel targarlo perche mio cognato ha degli amici negli uffici di competenza.ultima cosa se non dovesse essere omologato, per poi renderlo omologato(freccie,specchi,clacson)sono cose facili da inserire oppure devo diventare matto?
grazie mille ancora.ciao

fabio 70.
dimenticavo di dirti che in estonia anno le leggi come in germania,non controllano gomme,marmitte ecc...
ce ne sono pochi, anzi di kws 700 non ce ne neanche 1.
volevo sapere come si comportava sulla neve.grazie ciao

Ciao Nicola allora vediamo , non so che omologazioni hanno in estonia e comuque visto che per le omologazioni hai chi ti da una "mano" per risparmiare veramente io lo prenderei nel mercato Usa li ripsrmi veramente bei soldini ; montare frecce clacson e specchi non è una cosa difficilissima ma nemmeno facile ci vuole però della conoscenza di come funziona un impianto elettrico e non te lo posso dire io se è facile o meno per te in quanto non conosco te e la tua conoscenza in questo settore o la manualità che hai , tieni presente comunque che appoggiandoti a un buon elettrauto te lo installa tranquillamente meglio ancora se di supporto gli dai li schemi dell'impianto elettrico originale ma per quelli se hai bisogno te li posso fornire tranquillamente via mail .
Per finire il kfx sulla neve come va ??? : se ci monti quattro gomme serie con dei tasselli seri non le originali non va nemmeno male , ho avuto maniera di provare il mio sulla neve circa 30-35 cm e sono andato tranquillo con passeggero a seguito, tieni comunque presente che è un due motrici quindi di certo non puoi pretendere di andare ovunque va un 4x4 ma ripeto gomme serie tasselli alti e spaziati fra loro , piccoli e ravvicinati te li sconsiglio sulla neve e fango in quanto il terreno e la neve si impasta velocemente fra uno e l'altro e crea un effetto pattino mentre i tasselli più alti offrono maggiore grip e una spazziatura maggiore fra uno e l'altro evita che il terreno si impasti facendo effetto pattino comuque se vuoi osare anche sulla neve tieni presente che nel mercato tetesco trovi e catene da neve per quad e con quelle ti muovi poi molto bene , vuoi di più ?? investi qualche eurino e monti una coppia ti cingoli per quad al posteriore insomma la soluzione esiste

grazie ancora,
risposte sempre chiare e pulite,controllero qualche sito usa,e poi ti faro sapere.ciao