conosco qualcuno che ha gia eseguito questa modifica su dei raptor660 e ora su un 700 , con il 660 ha percorso 12000km e con l'attuale700 ne ha 4000 e finora non è mai sorto nessun problema , seguendo anche dei forum tedeschi e americani tempo fa avevo trovato gente con suzuki400 , raptor ,che avevano eseguito questa modifica e i mezzi era gia 3-4 anni che giravano senzva aver dato il ben che minimo problema , sentendo anche il parere di qualche mecanico serio una modifica di tale entità non porterebbe a nessun tipo di problematica su tale mezzi in quanto un dente max due in meno non metterebbero in crisi dei motori del genere e sarebbe molto più salutare delle varie centraline aftermarket che spesso vengono vendute con la promessa di incrementi di potenza e velocità di punta dell'oltre 15-20% ......io la farei a occhi chiusi.
Fabio70
Al mio comando ...scatenate l'inferno