Velocità Renegade 500

non offenderti ma dalle nostre parti con quel mezzo li 2x4 non vai da nessuna parte, ti scavi la fossa.....

visto che la discussione e' seguita da persone competenti ,senza aprire un'altra discussione, volevo chiedervi se passando da un kawasaki kfx 700 ad un renegade 500 rimango deluso o no... premetto che sono consapevole che si tratta di due mezzi completamente diversi ma piu' che per l'assetto e la trazione mi interessava l'erogazione motore.. ho visto post sul 500 molto favorevoli e come mezzo mi attrae molto.. grazie ciaoo

ciao, ho avuto occasione di provare il kfx però la versione 4x4 e devo dire che di motore ne ha, però sono rimasto un pò deluso come sospensioni e guidabilità (non si regge), il renegade 500 non ti da la botta di potenza subito ma è graduale ma come guidabilità, sospensioni e stabilità è eccezionale, con tutti e quad che ho portato diciamo che non ci sono rivali però ti consiglio di provarlo così ti regoli se è fatto per te...ciao

stavo proprio per inserire il messaggio.. ho provato il 500 questa sera alle 19.. devo dire proprio un gran bel mezzo.. e' vero ti da un po meno botta del kfx pero' poi allunga bene e come assetto e' gia' buono da originale..il concessionario mi diceva che l'esemplare che ho provato era nuovo di zecca e dunque non esprimeva tutta la sua potenza perche' nelle prime 10 ore di utilizzo e' limitato dalla centralina poi passata le 10 ore le prestazioni crescono del 20 per cento circa.. e' vera sta cosa?

1° sblocco a 1 ora di uso (percettibilissimo)
2° sblocco a 3 ore di uso (percettibile)
3° sblocco a 7 ore di uso (si sente solo in allungo, il 20% ci stà tutto ...)

Ma ovviamente la BRP nega ciò, ...... Usassero di più i mezzi non sarebbe male ! ......

Ciaoooooooooooooooooooooooooooooooooooooo

La BRP nega ma noi siamo troppo avanti per non rendercene conto..




Ciaooooooooooooooooooooooooo..

Ciao, il secondo tagliando del renegade a quanto é??? e quanto costa??

ciao

Ciao a tutti anch'io sono un fortunato possessore di questo fantastico mezzo.Avrei una domanda da farvi: il mio non supera 7250 giri ed in velocità stiamo attorno a 110 Km/h, ho già levato il grano allo scarico.Ora sono in attesa del filtro BMC.
E' normale che arrivi solo a 7250 giri/min? quello di riposando ne fà ben 1000 in più.
Poi quando monto il filtro BMC, la spugna verde che stà sopra il filtro la devo rimontare ?
Grazie ed un saluto a tutti.....

pero'... andava gia' bene quando l'ho provato pensa quando si sblocca.. dai che passo a can-am..

x rapbrun

nel corpo farfallato c'è una piccola linguetta che ha lo scopo di non farla aprire del tutto, cioè non apre al 100% circa, chiedi al tuo concessonario se questo lavoro l'ha fatto...un consiglio per il momento non farli nessuna modifica, esempio filtro e scarico, fallo girare un paio di mesi originale cosi il motore non lo stressi subito...ciao

can-am = soddisfazione assicurata

ciao riposando.. sul tuo renegade e' stato percettibile il cambiamento di potenza con il passare delle ore? sai, sul modello che ho provato se da fermo accelleravo a manetta di colpo non partiva secco..mi spiego meglio.. partiva il primo metro piano e poi su progressivo.. e' cosi' anche il tuo? ciaoo

si è così, alle prime ore di utilizzo era dicile docile, calmo calmo, adesso è cambiato parecchio è molto scattante e più diretto...

viene quasi voglia di dire che il 500 risulta piu' gestibile dell'800 in fuoristrada perche' meno brusco...che ne dite?

ciciusso, 22/11/2007 18.57:

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viene quasi voglia di dire che il 500 risulta piu' gestibile dell'800 in fuoristrada perche' meno brusco...che ne dite?

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io parlo dell'outty 800 e se sono in grado di usarlo io che sono una pilotina.... non vedo dov'è il problema..la potenza quando c'è non guasta mai..

Il 500 è sicuramente meno irruento dell'800, ma usando il gas in modo sensibile si riesce a trasformare quest'irruenza in sicurezza..

Tutto sta nell'imparare ad essere sensibili e non usare il gas tipo on-off, tutto qui..




Ciaooooooooooooooooooooooooo..

Ho provato il RENEGADE 500 dal mio concessionario, essendo in dubbio se acquistare il 500 o 800.
Mi sono accorto subito che il motore faceva un rumore come se perdesse colpi, l'ho detto al conce e mi ha risposto che è perfettamente normale, praticamente gia ai 50 - 60 km/h il motore arriva al limitatore e poi continua a lavorare il variatore, aggiungendo che fanno cosi tutti i quad...
Io ho avuto uno scrambler 500 e tuttora un outlander 400 ma questo rumore di "motore al limitatore" non l ho mai sentito e soprattutto non è normale girare col motore perennemente a 8000 rpm se si superano i 60 km/h!!!
La domanda che vi pongo è:
[DIM]10pt[=DIM]Fanno cosi tutti i 500 o era un esemplare difettoso?
esiste un rimedio a ciò?
grazie a tutti

secondo me avra' avuto di sicuro qualche fermo perche' quello che ho provato io andava su che era un piacere,tanto che non sembrava nemmeno un 500.. lo confermera' di sicuro anche riposando.. ciaoo

Stesso problema mi era capitato a me, e una vite nel corpo farfallato che limita l'apertura dell'accelleratore, il mezzo non supera i 60Kmh (fermo messo per l'omologazione italiana) e che è consigliabile togliere dopo almeno 500Km.

spero di esserti stato utile.

Ciao

20/11/2007 19.59
STAFF QUADCLUBGRANSASSO
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nel corpo farfallato c'è una piccola linguetta che ha lo scopo di non farla aprire del tutto, cioè non apre al 100% circa, chiedi al tuo concessonario se questo lavoro l'ha fatto...un consiglio per il momento non farli nessuna modifica, esempio filtro e scarico, fallo girare un paio di mesi originale cosi il motore non lo stressi subito...ciao

can-am = soddisfazione assicurata
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Già l'avevo fatto notare sopra....

GRAZIE, NON SAPEVO CHE QUELLA LINGUETTA POTEVA PROVOCARE QUESTO DIFETTO, NON SAPEVO NEANCHE CHE IL LIMITATORE è COMANDATO DALLA DEPRESSIONE IN ASPIRAZIONE.

CONCLUDENDO VOI COSA CONSIGLIERESTE TRA 500 E 800?

sono tutti e due gran mezzi.. io ho avuto la fortuna di provarli tutte e (a parere personale) prenderei il 500.. ottimo rapporto prezzo prestazioni.. ciaoo

l'800 è grandissimo mezzo, però secondo me è adatto a persone molto esperte...ciao

Ragazzi l'800 non perdona il minimo errore, è un mezzo per utenti esperti e non per novellini..






Ciaooooooooooooooooooooooooooooooooo..