il metodo più semplice...........
controlla (ha chiavino spento e motore freddo) che la ventola giri liberamente provando con una mano.
Se la ventola è libera allora stacca il connettore e alimenta direttamente il motorino con due fili diretti dalla batteria (va bene anche la batteria della macchina.
Naturalmente il tutto dopo aver controllato i fusibili.
Se il mezzo è in garanzia vai subito dal tuo concessionario.
Ciao