30/12/2007 18:46 | |
| | | OFFLINE | Post: 10 Post: 9 | Città: PIANCASTAGNAIO | Età: 44 | Sesso: Maschile | Quaddista | Novellino | |
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salve ragazzi qualcuno di voi conosce o monta lo scarico wileyco sull'800?
ha me anno detto che sui motori rotax è quello che va meglio
cosa mi consiglite?
ciao alla prox
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31/12/2007 17:26 | |
| | OFFLINE | | Post: 6.630 Post: 2.896 | Città: PAVIA | Età: 52 | Sesso: Maschile | Quaddista | Assoluto | |
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Chiedo scusa per il ritardo della risposta..
Personalmente l'ho montato quando presi il quad, adesso ha 13000 km e devo dire che non da incrementi prestazionali degni di nota..
Se proprio devo essere pignolo un filino ai bassi, ma proprio un filino..
Se desideri prestazioni devi lavorare su: centralina, variatori e scarico completo ROTAX.. questa è la base di partenza per una preparazione accurata e completa..
Ciaoooooooooooooooooooooooooooo.. |
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01/01/2008 17:54 | |
| | | OFFLINE | Post: 1.522 Post: 512 | Città: MONASTERO DI VASCO | Età: 63 | Sesso: Maschile | Quaddista | Capo | |
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02/01/2008 00:20 | |
| | | OFFLINE | Post: 10 Post: 9 | Città: PIANCASTAGNAIO | Età: 44 | Sesso: Maschile | Quaddista | Novellino | |
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a me interessa solo eliminare il catalizzatore.
sono d'accordo che lo scarico completo rotax è tutta un'altra musica
ma la potenza dell'800 è + che sufficente gia cosi com'è
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02/01/2008 09:00 | |
| | OFFLINE | | Post: 6.656 Post: 2.905 | Città: PAVIA | Età: 52 | Sesso: Maschile | Quaddista | Assoluto | |
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Se questo è il tuo intento puoi farlo senza problemi.. non ci sono controindicazioni in merito..
Aspettiamo un tuo commento in merito quando avrai installato il terminale allora..
Ciaoooooooooooooooooooooooooooo..
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02/01/2008 10:18 | |
| | | OFFLINE | Post: 436 Post: 174 | Città: SANTA CROCE SULL'ARNO | Età: 46 | Sesso: Maschile | Quad Scopa | esperto | |
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TRIFASE, 02/01/2008 0.20:
a me interessa solo eliminare il catalizzatore.
sono d'accordo che lo scarico completo rotax è tutta un'altra musica
ma la potenza dell'800 è + che sufficente gia cosi com'è
Senz'altro con il terminale di scarico il "sound" è migliore, ma se intendi solo eliminare il catalizzatore puoi by-passarlo togliendo il bullone che si trova nel terminale originale appena prima del catalizzatore
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02/01/2008 12:24 | |
| | | OFFLINE | Post: 1.523 Post: 513 | Città: MONASTERO DI VASCO | Età: 63 | Sesso: Maschile | Quaddista | Capo | |
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JanoPisano, 02/01/2008 10.18:
Senz'altro con il terminale di scarico il "sound" è migliore, ma se intendi solo eliminare il catalizzatore puoi by-passarlo togliendo il bullone che si trova nel terminale originale appena prima del catalizzatore
Come già detto molte altre volte togliendo il bullone di scarico acqua NON si baipassa il catalizzatore.
Ciao
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02/01/2008 12:38 | |
| | | OFFLINE | Post: 439 Post: 177 | Città: SANTA CROCE SULL'ARNO | Età: 46 | Sesso: Maschile | Quad Scopa | esperto | |
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futurquad, 02/01/2008 12.24:
Come già detto molte altre volte togliendo il bullone di scarico acqua NON si baipassa il catalizzatore.
Ciao
Scusa Futur, certamente ne saprai più di me, ma dalle numerose discussioni in cui si parla di questo beneamato bullone sembrava proprio che, oltre ad essere utile per la pulizia del silenziatore, eliminandolo si potessero scaricare i gas di scarico senza passare dal catalizzatore, che dovrebbe situarsi nella parte finale dello scarico appena dopo il bullone in questione. Spero che altri utenti possano fare un poco di chiarezza su questo argomento...
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09/01/2008 00:46 | |
| | | OFFLINE | | Post: 5 Post: 2 | Città: CIAMPINO | Età: 61 | Sesso: Maschile | Quaddista | Novellino | |
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Vai tranquillo è il meglio basta che sia quello da 290mm ti da più progressione ciao
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09/01/2008 09:34 | |
| | OFFLINE | | Post: 6.714 Post: 2.926 | Città: PAVIA | Età: 52 | Sesso: Maschile | Quaddista | Assoluto | |
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Se desiderate delle prestazioni personalmente installerei lo scarico Rotax, come ho detto in precedenza..
Parere personale naturalmente..
Ciaoooooooooooooooooooooooooooo.. |
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26/01/2008 12:14 | |
| | | OFFLINE | Post: 5.295 Post: 1.921 | Città: MILANO | Età: 56 | Sesso: Maschile | Quad Assistenza e Salvataggio | Estremo | |
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JanoPisano, 02/01/2008 12.38:
Scusa Futur, certamente ne saprai più di me, ma dalle numerose discussioni in cui si parla di questo beneamato bullone sembrava proprio che, oltre ad essere utile per la pulizia del silenziatore, eliminandolo si potessero scaricare i gas di scarico senza passare dal catalizzatore, che dovrebbe situarsi nella parte finale dello scarico appena dopo il bullone in questione. Spero che altri utenti possano fare un poco di chiarezza su questo argomento...
Allura .....
Il catalizzatore è posizionato nel fondello anteriore dello scarico.
Tuttavia, perchè inizii a funzionare subito, entro i primi 30 secondi dall'accensione , (cosa importantissima per rientrare nelle specifiche di inquinamento richieste dai canoni omologativi), si necessita di una elevatissima temperatura immediata (700 gradi). Tale temperatura può essere raggiunta solo aumentando la pressionae dei gas di scarico all'interno del silenziatore.
Per fare ciò, sono state inserite (dalle case madri in caso di can am e Arctic ... e dai vari importatori nazionali per altri marchi) strozzature incredibili, nella culatta dei silenziatori. Il Grano (Rene) o Bullone (Outty), è posizionato proprio nel vano di espansione prima delle strozzature. Togliendolo, si raddoppia la superficie, accessibile dai gas scarico, e si permette ai gas di uscire "bypassando" l'assurda e tecnicamente dannosa "minchiata" omologativa.
E ovviamente , se a qualche casa madre ciò non stesse bene, noi siamo sempre quà. La tecnica, sui motori endotermici, non è una opinione ma un certo dato di fatto !!!
Dopo 5 minuti che il quad è acceso, le varie temperature permettono il regolare funzionamento del catalizzatore, giusto per rassicurare eventuali quaddisti amibientalisti !
Dei quali, tra l'altro io in ogni caso faccio, ma senza esagerare con le solitè assurdità da repressi teorici, sicuramente parte.
[Modificato da ilfero 26/01/2008 20:49] ilFero - quaddisti.it@gmail.com - cell: 392.8305881
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26/01/2008 17:16 | |
| | OFFLINE | | Post: 6.823 Post: 2.949 | Città: PAVIA | Età: 52 | Sesso: Maschile | Quaddista | Assoluto | |
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Un grazie ad IlFero per la spiegazione tecnica..
Speriamo di aver fatto luce, una volta per tutte, su quest'argomento..
Un saluto ed un grazie per l'attenzione |
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27/01/2008 14:30 | |
| | | OFFLINE | Post: 281 Post: 86 | Sesso: Maschile | Quad Navetta Capo | espertuccio | |
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ieri pomeriggio ho montato lo scarico wileyco sul mio rengade, libero senza dbkiller e ho tolto il prefiltro di spugna, i giri sono aumentati ed arriva a 7400 con le veloci (dove sono finiti gli altri 1000 bo?) l'ho provato su strada per poco tempo,a corto mi pare cha ha preso di più, oggi lo stavo provando in fuoristrada ma dopo 2km mi sono dovuto fermare perchè un ramo mi ha bucato il radiatore (secondo voi è sfiga?) al prossimo test vi dirò di più.....ciaoooo
[Modificato da riposando 27/01/2008 14:31] moderatore staff www.QuadClubGranSasso.it >
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27/01/2008 14:39 | |
| | | OFFLINE | Post: 457 Post: 248 | Città: PADOVA | Età: 49 | Sesso: Maschile | Quaddista | esperto | |
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ramo sul radiatore??? e ma che sfiga!!! ma alla fine se non ho capito male montando lo scarico hai perso 1000 giri? |
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27/01/2008 16:01 | |
| | | OFFLINE | Post: 282 Post: 87 | Sesso: Maschile | Quad Navetta Capo | espertuccio | |
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veramente quando era originale faceva 7200 giri...veramete dovevo guadagnare fino a 8000 ma si ferma a 7450 max
moderatore staff www.QuadClubGranSasso.it >
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27/01/2008 17:08 | |
| | | OFFLINE | Post: 459 Post: 249 | Città: PADOVA | Età: 49 | Sesso: Maschile | Quaddista | esperto | |
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ah ok!..avevo capito male.. |
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28/01/2008 10:52 | |
| | OFFLINE | | Post: 6.846 Post: 2.958 | Città: PAVIA | Età: 52 | Sesso: Maschile | Quaddista | Assoluto | |
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Povero Rip, che sfortuna, malefico ramo..
Ti faccio i miei migliori auguri per la pronta guarigione della bestiolina..
Ciaoooooooooooooooooooooooooooo.. |
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28/01/2008 13:41 | |
| | | OFFLINE | Post: 288 Post: 89 | Sesso: Maschile | Quad Navetta Capo | espertuccio | |
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grazie zione.....
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08/02/2008 23:22 | |
| | | OFFLINE | | Post: 0 Post: 0 | Città: VERGATO | Età: 47 | Sesso: Maschile | Quaddista | Novellino | |
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Innanzitutto buonasera a tutti.
Ho da poco acquistato il mitico Renegade 800 e vorrei
montare uno scarico racing.
Mi sapete dire quali case lo fanno?
Ho visto che alcuni di voi hanno montato il Wyleico,come va?
Dove lo aveto comprato?
Grazie a presyo Ciarlez.
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09/02/2008 17:41 | |
| | | OFFLINE | Post: 337 Post: 106 | Sesso: Maschile | Quad Navetta Capo | esperto | |
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a breve inserisco un video del sound....
è diventato più aggressivo più scattante perde leggermente hai medi...è più gustoso.....
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10/02/2008 17:49 | |
| | | OFFLINE | Post: 495 Post: 263 | Città: PADOVA | Età: 49 | Sesso: Maschile | Quaddista | veterano | |
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ripo e a livello di euri quanto hai speso? |
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17/02/2008 19:57 | |
| | | OFFLINE | Post: 355 Post: 116 | Sesso: Maschile | Quad Navetta Capo | esperto | |
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sui 500,00€ se ricordo bene.....
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22/02/2008 21:41 | |
| | | OFFLINE | | Post: 1 Post: 1 | Città: VERGATO | Età: 47 | Sesso: Maschile | Quaddista | Novellino | |
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Siamo inpazienti di vedere il video ma sopratutto di ascoltare
il Sound.
Ciao a tutti Ciarlez |
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19/05/2008 13:21 | |
| | OFFLINE | | Post: 987 Post: 413 | Città: MONASTERO DI VASCO | Età: 36 | Sesso: Maschile | Quaddista | veterano | |
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ommioddio! 500 euro x un wileyco!?!? ma non ne vale assolutamente la pena! meglio il marving a sto punto che viene 300+ iva da scontare!! 500 euro x un terminale che da un filino in più? naaaa!!!!! |
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19/05/2008 19:12 | |
| | | OFFLINE | Post: 458 Post: 157 | Sesso: Maschile | Quad Navetta Capo | esperto | |
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la marving ancora non fa scarichi per i renegade...
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