Ad oggi il raptor 700 è il miglior atv enduro esistente al mondo.
La cosa importante è che tu non abbia una elevata aspettativa sulle sue prestazioni stradali in quanto nel suo progetto iniziale nulla è stato concepito per l'uso su asfalto.
Ad ogni buon conto, vista la grande bontà intrinseca del mezzo si può considerare accettabile l'uso stradale.
Gommatura prima di tutto; il tipo di scolpitura del battistrada, la bassa pressione qui non ti servirà, mentre invece gli attriti saranno costanti e intensi. Quindi più tele ci saranno meglio sarà.
Punto secondo le sospensioni; non cercare un assetto troppo rigidono, non è necessariamente vero che più rigido è più la tenuta migliora. Dovrai cercare un buon compromesso in base alla tua massa corporea ed al tuo stile di guida.
Il resto poi verrà da se. Sul mercato c'è di tutto in fatto di modifiche, ognuno deve maturare la propria esperienza ed imparare a capire cosa possa più o meno bene essere adatto alle proprie esigenze e gusti.
Max Thorton
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