Sospensioni

il filtro, almeno sulle moto da enduro ho sempre fatto cosi, lo lavavo con sapone da bucato, togliendo a mano eventuali tracce di sporco piu' spesso. dopo averlo asciugato lo cacciavo in un sacchetto con qualche cucchiaio di olio per filtri e manipolavo il tutto con cura affinche' l'olio entrasse in contatto con tutta la spugna del filtro. in ultima spremevo il filtro per far uscire l'olio in eccesso. importante è anche pulire la scatola del filtro chiudendo prima con uno straccio il foro che va al carburatore. se poi spalmi sulla guarnizione che sigilla la scatola del filtro un velo di olio ai siliconi prima di chiudere è il massimo...