Allarme batteria.

Salve a tutti.
E' il 1° maggio e finalmente il tempo è bellissimo, sono uscito di mattina presto con il mostro, gironzolando tra le campagne dei monti Iblei, guadi, sterrato e fankiglia, mi sono divertito un casino.

Nel tardo pomeriggio dopo quasi 230 km fatti in un solo giorno e 2 pieni bevukkiati mi accorgo ke mi lampeggia ad intervalli di 1 secondo la spia della batteria.

Tale spia si è accesa quando è partita la ventola di raffreddamento del radiatore, premetto ke sono stato accodato in fila per quasi 20 minuti e a sua volta le ripetute accensioni forse hanno scaturito allo sforzo della batteria.

Ke ne pensate, attualmente la batteria e al suo voltaggio standard.

Cmq ripeto ke sono strafelice della scelta fatta.
Domani ho già prenotato il 1° tagliando di manutenzione, sono curioso di vedere lo stato della cinghia.

Fai controllare il corretto funzionamento del regolatore di tensione e della ventola......l'accensione della stessa non può generare un assorbimento tale da "fiaccare" una batteria in buono stato......

Ciaooooooooooooooooooooooooo

............dimenticavo avevo pure i fari accesi, anabaglianti.
La prossima volta li spengo e vedremo.

Cmq con fari accesi e ventola credo sia normale, vero?

La prossima volta li spengo e vedremo.

seguirò i vostri consigli.

Fatemi sapere se è normale o no, con fari accesi e ventola in colonna.

Secondo me non è normale........ma può anche darsi che la tua batteria sia un pelo deboluccia.......non hai chiarito se il quad era fermo da molto oppure se lo usi almeno ogni settimana.....
Inoltre se la tua batteria non è di quelle sigillate, devi anche controllare il livello dell'elettrolito ed eventualmente aggiungere acqua distillata.......se gli elementi sono scoperti, oltre a rischiare di compromettere la batteria, la sua potenza è sempre limitata.

okkei, la batteria è quella fornita di serie, non so se è il tipo sigillata ma gli darò una sbirciatina.

Per quanto riguarda l'uso del quad è da più di 10 gg ke non lo mettevo in moto, e ce da dire ke la batteria era al di sotto dei 13 v., se non erro era a 11.5 v. per il fatto ke se ricordi ho collegato il faro anteriore agli abbaglianti quindi a moto spenta (visto ke ero in garace) ho fatto alcune prove fino ad esaurire un po la batteria.

Ma credo, è una mia opinione, ke in 250 km la batteria si carica del tutto.

cmq ora lo provo e inoltre lo farò controllare visto ke ho già prenotato il tagliando di controllo.

Però una vostra opinione mi conforta, magari cosi saprò cosa dire al meccanico domattina.

grazie.

ciao xeol... ho anch'io lo stesso mezzo tuo , se non sbaglio lo abbiamo acquistato assieme (gennaio 08) , il primo maggio ho fatto pure io un tour con andremxu a tavoletta di 130 km e il 2 maggio sono stato in polaris x il primo tagliado,fortunatamente fin ora anomalie di nessun genere , concordo anch'io con roby che un uso tipo quello da te descritto fiacchi la batteria a quel punto, approfitta de tagliando per le ulteriori verifiche .
saluti e buon divertimento.

Ciao frank, mi fa piacere ke sei soddisfatto come me, si i nostri bolidi sono gemelli ankio faccio il tagliando a giorni, lo dovevo fare oggi e per cause personali lo faccio venerdi.

Cmq intendo precisare ke il mio non mi ha dato nessun problema fino ad oggi, solo una volta, preciso, solo una volta mi è apparsa la batteria ad intervalli, anke se credo sia strana la cosa soprattutto dopo 230 km fatti, credo ke la batterie dovrebbe essere carichissima dopo tutti quei km. Mi è apparsa solo x 15 sec. e poi non lo più vista.

Cmq gli farò dare un okkiata, il tagliando lo rinviato per venerdi.

Per il resto spinge come un treno, e non si ferma mai, ti toglie da qualsiasi situazione, anke se devo dire la verità, devo ancora prendere confidenza con il mezzo, per questo non esagero e mi pongo dei limiti normalissimi senza esagerare per non rischire di farmi male e di farne ad altri.