Inizio test KingQuad 750 axi

Ricevuto oggi da Valenti Racing, (Importatore ufficiale per l'Europa e l'Italia del marchio Suzuki) il nuovo Re della sua categoria KingQuad 750 axi, completo di omologazione ufficiale Euro 2, il tempo di allestirlo con gomme baule e verricello Warn 3.0 e via verso la Polonia, dove eseguiremo tutti i test possibili, in un ambiente molto diverso dal nostro, con laghi fiumi foreste e sabbia.
Al nostro ritorno posteremo tutti i risultati con foto e video.

è un duro lavoro... ma qualcuno lo deve pur fare!

Buon divertimento e buon viaggio!

Ebbene si! Mi sacrificherò anche questa volta!!!

Mi raccomando, non lo risparmiate, mi piacerebbe sapere che differenze ci sono rispetto al 700; cmq secondo me il king ha limiti cosi elevati per via del suo baricentro (molto basso per un quad). Ciao

Mi togli un dubbio?
E' vero che questo quad ha il freno motore, con il 4x4 inserito, solo sulle ruote posteriori?
Nella prova comparativa di Moto4 di aprile, hanno accennato qualcosa al "limite dimostrato in discesa" a causa dal freno motore presente sulle sole ruote postreiori........spero di aver frainteso o perlomeno spero sia un errore nella descrizione.

robbyjimny, 23/05/2008 12.58:

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Mi togli un dubbio?
E' vero che questo quad ha il freno motore, con il 4x4 inserito, solo sulle ruote posteriori?
Nella prova comparativa di Moto4 di aprile, hanno accennato qualcosa al "limite dimostrato in discesa" a causa dal freno motore presente sulle sole ruote postreiori........spero di aver frainteso o perlomeno spero sia un errore nella descrizione.

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Mi sono risposto da solo, consultando altre prove dello stesso quad........il difetto lamentato da dutti i tester, riguarda il freno motore in 2x4 che risulta essere quasi assente.

...da un compagno di uscite (che prima aveva il 700 ed ora il 750) che le differenze sostanziali sono: motore un po più brillante e le sospensioni migliorate, per il resto nessuna variazione

fai un gran test in Polonia !

Aspettiamo news sul mezzo !

ps: Il king Quad, è dotato di frizione in bagno d'olio , ovviamente il lato negativo di questo sistema e il freno motore. Se usato da personale inesperto, la frizione sgancia a bassi giri eliminando il freno motore, questo indipendentemente dall'essere in 2x4 o in 4x4.

Ciaoooooooooooooooooooooooooooooooo

un nuovissimo quad 750 sia monocilindrico...sicuramente non farà buche a terra accellerando di colpo...c'è di buono però è che le sospensioni siano medie,quindi ne dure ne morbide,poi ha un'avviamento d'emergenza.

Ciao a tutti, per parlare dei test eseguiti ci vorrebbe una settimana, comunque devo dire che, il KQ750axi si è comportato benissimo in tutte le situazioni, in due casi ha fatto la differenza difronte a un Polaris 800 ed un Renegade 800, nei passaggi tecnici, ho notato una elasticità maggiore del telaio, forze dovuta ad una maggiore altezza da terra e le sospensioni migliorate, nei guadi e nei fiumi, non si è mai piantato mettendo in evidenza il lavoro delle gomme (Artrax). Il motore si sente un pò più brillante, sopratutto in accellerazione, fluida ma repentina.
Il territorio era fatto di sabbia e terra, molto diverso dal nostro, e sulla sabbia non c'è quad che non soffre, ma il telaio lavora di brutto, devo dire che non mi aspettavo di notare nessuna differenza dal QK 700 e così è stato, insomma il 750axi è il 700 migliorato, consumi normali intorno ai 10-12 km/lt, ottima trazione e motricità, il filtro dell'aria ben protetto e ben posizionato (in alcuni casi fa la differenza durante un guado con acqua alta), la seduta del passeggero è migliore per la forma della sella (a v), l'unica cosa al quale bisogna stare attenti, è l'avviamento manuale, data la notevole compressione del motore, si rischia di lasciarci la spalla!
Insomma, ottimo quad, con tutte le caratteristiche di un super utility, destinato ad un impiego di qualsiasi tipo (senza snaturare il concetto con il quale è stato concepito).

grazie delle info, volevo chiederti se hai provato qualche passaggio in 2, mi interesserebbe sapere come si comporta con un passeggero!!
grazie

Ciao Silvio, come dicevo sopra, il 750axi non è altro che, il 700 migliorato e rivisto in qualche particolare, quindi si comporta egregiamente, a parere mio la seduta del passeggero è più comoda, mentre, con due persone a bordo, il mezzo offre una progressione più fluida in accellerazione, per quanto riguarda il telaio, sembra fatto apposta per offrire tutta la sicurezza nelle condizioni più estreme!

accadico sai se in emila oppure nella bassa lobardia(ho da quelche negozio SERIO) lo si trova a un prezzo interssante? grazie ancora

Ciao Silvio, sei interessato ad un prodotto della rete ufficiale o ad uno di importazione? tra i due, a parità di mezzo, ci sono delle differenze economiche e amministrative, quindi da questo dipende anche la distanza dell'eventuale concessionario! Fammi sapere ciao.

guarda io pensavo di prenderlo di importazione, a patto di trovare un concessionario serio!

Ho qualche soluzione per te, ma sentiamoci per mail: info@atvracingrent.org ciao!

Ci sono altre info sul king??? Ps.non che non ce ne siano abbastanza però piacendomi molto sto quad mi piace sentire sempre idee ed informazioni nuove

Ciao robix, come già detto, il 750 axi è l'evoluzione del 700, quindi rivisto e migliorato ma non di molto, perchè il 700 poco aveva da migliorare, comunque una altra cosa non detta sopra e molto importante, è stato inclinato il motore fino a 48° rispetto all'orizzontale del cilindro, questo ha consentito di abbassare il baricentro del veicolo.
Altra cosa, l'alesaggio di 104mm permette una corsa più corta del pistone, favorendo notevolmente la fase di carico e lavaggio, permettendo quindi una coppia maggiore ai bassi regimi, insomma cose piccole ma importanti, risultato finale, un quad che per caratteristiche e prestazioniù non ha eguali!

Mi piace sempre di più Dai anche te non farmi venire voglia!!!!!!!anche perchè in questo momento dipendo ancora dai miei...sai cosa vuol dire no???

come ti capisco...

Se ti piace così tanto, perchè non te lo vai a vedere direttamente di persona? Visto che stai a Milano, puoi andare di direttamente da Valenti Racing che è il distibutore ufficiale in Italia, loro stanno a Lissone, se la cosa ti interessa, di seguito ti dirò come fare! Ciaooooooooooo!!!!!!

Grazie dell'invito però mio padre ha già dtto che quando lavorerò e mi porterò a casa io i soldi potrò fare quello che vorrò e comprarmi un quad migliore ma adesso non se ne parla comunque io non sono esattamente di milano ma di lacchiarella in provincia di milano grazie ancora ci sentiamo