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il gatto big

Ultimo Aggiornamento: 27/01/2010 14:28
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28/07/2008 18:49
 
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ciao a tutti..oggi ho portato il mio raptor dal conce per tagliando e modifiche varie e guardando i vari quad in esposizione cosa vedo... arctic cat 500 big.. la versione con i cerchi da 14 altissimo! ma quanto bello e'? qualcuno sa darmi qualche informazione tecnica? qualcuno l'ha mai provato? ne sono rimasto veramente affascinato.. grazie ciaooooooo
28/07/2008 20:24
 
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Non è altro che un normalissimo Arctic Cat 500, con i cerchi da 14 pollici. Non so la guida come sia, ma un mio amico gli ha provati sul suo 650 (che è più alto del 500) e pregiudica molto l'utilizzo su strada. Altro problema è dove reperire le gomme, visto che in Italia almeno per il momento se ne trovano solo da 12 pollici. [SM=x544966] [SM=x544891]
nel dubbio........APRI!!!!
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28/07/2008 21:23
 
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ho visto che sul big c'era il blocco del differenziale.. c'e' anche sulla versione normale? allora basterebbe mettere i cerchi da 14 sul 650 e diventa big anche quello se non ho capito male... resterebbe l'incognita omologazione sul libretto pero'..ciaoooo
28/07/2008 23:44
 
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ciao
Praticamente il big è il 500 normale con l'aggiunta del bumper ai fari e i cerchi, ma il resto è identico al 500 normale, garantito perchè lo vedo tutte le sere dal mio conce. Se vuoi sapere proprio la verità, io lo preferisco con icerchi normali, 1 perchè le gomme le hai sempre, 2 non devi aggiornare nessun libretto, 3 è largo abbastanza in quanto non si alza di lato, 4 effettivamente su strada è molto scomodo. il blocco del differenziale è presente anche sui modelli normali. ciaoooo!
29/07/2008 10:21
 
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a proposito ciciusso...
ma te mica avevi il Renegade?
29/07/2008 11:18
 
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Re:
ciciusso, 28/07/2008 21.23:

ho visto che sul big c'era il blocco del differenziale.. c'e' anche sulla versione normale? allora basterebbe mettere i cerchi da 14 sul 650 e diventa big anche quello se non ho capito male... resterebbe l'incognita omologazione sul libretto pero'..ciaoooo




credo che i cerchi da 14" (o 15") siano gia previsti sul libretto degli arctic ...

[SM=x544944]

ilFero - quaddisti.it@gmail.com - cell: 392.8305881
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29/07/2008 13:50
 
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Si fero hai ragione su [SM=x544966] [SM=x544891] gli Arctic sono pervisti i cerchi da 14"
nel dubbio........APRI!!!!
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29/07/2008 16:40
 
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Re:
Gio '87, 29/07/2008 13.50:

Si fero hai ragione su [SM=x544966] [SM=x544891] gli Arctic sono pervisti i cerchi da 14"




Però resta il fatto che è più difficile reperire le gomme...o comunque costeranno sicuramente di più [SM=x544946] Ma ditemi una cosa avendo quei cerchi le gomme hanno la spalla più bassa oppure la spalla rimane invariata?
29/07/2008 19:53
 
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per jano: ciao.. si ho il renegade 800 e un raptor preparato motard da un mesetto circa... (non avendo speso i soldi per la macchina perche' ho quella aziendale ho preferito spenderli sulla mia passione) devo dire comunque che il renegade e' un gran mezzo pero' da quando ho visto l'arctic cat ne sono rimasto affascinato!! da proprio l'impressione di arrampicarsi sui muri... adesso devo trovare il modo di provarne uno in fuoristrada per togliermi la curiosita'...ciaoooo
30/07/2008 00:34
 
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Re: Re:
Robix90, 29/07/2008 16.40:




Però resta il fatto che è più difficile reperire le gomme...o comunque costeranno sicuramente di più [SM=x544946] Ma ditemi una cosa avendo quei cerchi le gomme hanno la spalla più bassa oppure la spalla rimane invariata?



Dipende semplicemente dalla misura di gomme che monti.

Le gomme da quad arrivano fino alle 30" su cerchi da 14" o 15".
Normalmente su di un utiliti si usano le 25" o le 26" su cerchi da 12"

Ciaooooooooooooooooooooooooooooooooo

[Modificato da ilfero 30/07/2008 00:35]

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12/08/2008 20:04
 
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dopo un po di ricerche ecco cosa ho trovato di gomme da 14 interessanti..belle le bigh horn...


questo 500 big foot mi intriga da matti ragazzi.. proprio bello!!! ci aggiungerei subito vericello e gommazze e via a fare trial!! l'unico dubbio che ho sono le prestazioni.. adesso devo trovare il modo di provarlo.. cerchero' qualche conce disposto a farmelo provere.. [SM=g27823] [SM=g27823]
13/08/2008 17:42
 
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dipende da cosa intendi
Nel senso, quali siano le prestazioni che ti potrbbero soddisfare.
13/08/2008 17:43
 
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[SM=g27828] [SM=g27828] [SM=g27828] [SM=g27828] [SM=g27828] [SM=g27811]
13/08/2008 17:43
 
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ciao pianista.. come prestazioni intendo velocita' massima e accelerazione anche se questo tipo di quad lo intendo prettamente da fuoristrada... sai abituato a cilindrate piu' grosse non vorrei rimanere deluso.. devo anche capire se prendendo un artic cat 650h1 nel libretto ho gia' l'omologazione per i cerchi da 14 o devo farla dopo.. questo concetto non mi e' chiaro.. poi volevo chiederti pianista se il tuo 500 in alta quota si scarbura o non soffre piu' di tanto.. sai ho visto nel sito americano di arcticcat le novita' del 2009 e c'e' un 550 iniezione e un 700 iniezione in arrivo.. bisogna solo capire quanto tempo impieghera' ad arrivare da noi.. ciaooooooo
13/08/2008 21:10
 
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Ciao ciciusso, si anche il mio Arctic 650 H1 ha omologato le gomme da 14" quindi non devi fare nessuna variazione sul libretto. Resta il fatto che essendo il 650 più alto del 500 ci siano problemi per l'utilizzo stradale. Penso però tra l'altro che non sia propio facile trovare in Italia quelle gomme che ci hai mostrato prima da 14".
In alta quota la carburazione non soffre più di tanto (800-2000m s.l.m.). [SM=x544966] [SM=x544891]
nel dubbio........APRI!!!!
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14/08/2008 01:02
 
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negativo
Almeno per quanto ho verificato io sia il 650 che il 500 tutti e due con gomme carlise originali hanno la stessa altezza, il big foot grazie a quei cerchi e quelle gomme che ha nella foto cicciuzzo è qualcosina più alto.
X cicciuzzo, calcola che io col 500 velocità massima 107, però io peso anche 95 kg, però sto dietro ad esempio all'spm 500, il bello lo vedo però nelle salite o sul tecnico, nei fiumi li l'altezza fà la differenza, credo però che sulla velocità forse l'arctic sia qualcosina in meno rispetto ad altri. Ciaoooo.
14/08/2008 13:40
 
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[SM=x544944] 107 kmh per un 500 mi sembra un'ottimo risultato!!! quello che mi premeva di piu' era la carburazione in alta quota perche' sara' li che lo usero principalmente.. grazie ragazzi per le info!!
20/09/2008 22:07
 
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mi piacerebbe prenderlo ma.......
Oggi pomeriggio mi han mandato da un conce ufficiale che aveva 2 artic 500 BIGFOOT [SM=x544954] e un 500 normale con sella passeggero riportata????
MI è stra....piaciuto [SM=x544942] [SM=x544942] , dato che sono neofito il conce mi ha detto di guidarlo piano piano a gradi iniziare con strada, poi provare sterrato senza imitare altri.
NOn mi ha detto che avendo le ruote alte può essere pericoloso, anzi è un vantaggio se nevica o trovo allagamenti...( nel fango anche ma esprimenti in futuro)
unica cosa sono stato abbagliato [SM=x544946] e volevo chiedere un mare di cose [SM=x544953] al conce: se ha le RIDOTTE.... le Gomme un caso di cambio quanto costano???
----> e se affidabile come marca???
Ci sono salito sopra ed è enorme [SM=x544954] forse un poco corta [SM=g27812] la sella in due ma non è un problema al momento [SM=x544942] ....
saluti gasgas321
P.s. costa 11000 euro su strada (poco??? / tanto??? )

20/09/2008 23:12
 
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se non sbaglio dovrebbe costare 9900 euro di listino piu' messa in strada.. 11000 euro mi sembra un po' tantino
21/09/2008 17:32
 
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Verissimo 9900 + immatric + spese trasp.= 10800 + minivoltura = 11000

Ciao CICIUSSO hai comprato il big foot???

Ho letto che fa i 105 orari x fare una velocità simile mi prenderei un'auto no??? IO al massimo con la moto facevo i 70 all'ora!!
non faccio polemica ognuno va come vuole.
IN teoria a me mi dovrebbe servire x fare dei giretti su strade montane,
l'unico NEO SONO LE RUOTE ALTE, dico un stupidata ma in caso che non reisca a reperirle x il cambio si possono poi montare quelle da 12 cambiando i cerchi???????
mi potete dire se possibile o no????

21/09/2008 17:45
 
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allora
Le gomme del bigfoot sono reperibili stesso dai conce, almeno loro dovrebbero,

l'arctic cat sia bigfoot che normale ha le ridotte e ti garantisco che va ovunque, per il prezzo posso però dirti che è un pò altino, secondo me, per i cerchi da dodici a quel punto comprati il 500 normale e via no?
21/09/2008 17:48
 
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Re:
gasgas321, 21/09/2008 17.32:

Verissimo 9900 + immatric + spese trasp.= 10800 + minivoltura = 11000

Ciao CICIUSSO hai comprato il big foot???

Ho letto che fa i 105 orari x fare una velocità simile mi prenderei un'auto no??? IO al massimo con la moto facevo i 70 all'ora!!
non faccio polemica ognuno va come vuole.
IN teoria a me mi dovrebbe servire x fare dei giretti su strade montane,
l'unico NEO SONO LE RUOTE ALTE, dico un stupidata ma in caso che non reisca a reperirle x il cambio si possono poi montare quelle da 12 cambiando i cerchi???????
mi potete dire se possibile o no????




no no l'ho preso il big.. per montare i cerchi da 12 bisognerebbe vedere l'omologazione sul libretto.. comunque ho chiesto al mio conce e non ci sono poi cosi' tanti problemi per reperire le gomme da 14..
21/09/2008 17:49
 
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Re: allora
(il Pianista), 21/09/2008 17.45:

Le gomme del bigfoot sono reperibili stesso dai conce, almeno loro dovrebbero,

l'arctic cat sia bigfoot che normale ha le ridotte e ti garantisco che va ovunque, per il prezzo posso però dirti che è un pò altino, secondo me, per i cerchi da dodici a quel punto comprati il 500 normale e via no?




concordo...
21/09/2008 18:11
 
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lunedì o martedì vedo di contattare il conce e chiedo x il 500 normale
x il prezzo credo ma non son sicuro ma dato che do indietro una moto, me la valutata benino (tenendo conto che oggi vale tot in primavera forse varrà molto meno, Io spendo 500 euro in + ma in primavera forse ne aggiungevo poi altri 1000)

SCUSATE come usato l'Arctic cat ha una buona tenuta oppure sono stato illuso ( perchè se prendo kimco mi ha detto che non tenuta di prezzo)

come consumi in benzina è in linea con tutti gli altri ossia 8/12 km/L
anche se con 25 litri serbatoio ho voglia di far km !!
ciaooooooooooo

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