Variatore access SP300-250

DarkfireSP300, 21/10/2008 15.31:

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Ho fatto semplicemente una struttura in tubi quadri che poi ho fissato alla maniglia originale e su cui poggi la piastra del bauletto nonfango...

Il portapacchi originale access, a parte il costo di oltre 140 euro, ingombra molto e va a coprire i parafanghi anche nella versione piccola...per quello me lo sono fatto io!!
Appena riesco metto le foto...

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ok perfeto attendo foto e grazie......

ciao raga dopo un periodo di assenza dal forum per motivi di lavoro(pocho tempo disponibile)....
sono tornato finalmente ad occuparmi del mio piccolo ....e per prima cosa vorrei cambiare gomme , marmitta e variatore...
appunto del variatore ho una domanda da farvi , ma sto tanto discusso variatore j costa che problemi mi potrebbe dare?
considerate che io uso l'sp moltissimo anche per vaiggiare avvolte mi faccio anche 200 - 300 km in una volta e perciò non vorrei rischiare di rimanere a piedi in mezzo al nulla e sopratutto non vorrei dover andare dal mio mecchanico ogni mille km per cambiare cinghia o cos'altro...
che mi dite ?montando sto variatore apparte la potenza che mi interessa tantissimo posso stare tranquillo per affidabilità?

Premesso che il J costa per l'access SP300 non esiste ancora ( ho telefonato a mino di Dragster quad prima di natale per chiedere quanto costava e tutto ma appunto non era disponibile se non tra un paio di mesi) il problema di questo tipo di variatore è proprio l'affidabilità nella lunga durata....
Come facile intuire la superfice di contatto su una pista piatta di una sfera e di un rullo è ben diversa.... quindi la sfera si usura ed ovalizza prima: da qui il consumo delle massette abbastanza veloce che è tipico dei j costa...
Per il resto penso vada benissimo!!

Io però ho una mezza idea di elaborare l'originale oppure di montare il multivar e poi modificarlo....

Come variatore ho scoperto che esiste anche il Polini speed control per l'access SP250-300 e costa sui 109 euro...

Io personalmente stufo di aspettare il j costa, ho comperato per ora un malossi multivar a 120 euro su ebay da un venditore gentilissimo... appena arriva e lo monto posto sia una panoramica sulla proceduta di installazione sia sulle prestazioni e taratura eventuale...

dato che sono in procinto di vendere il mio q4 devo vendere scarico gramm variatore jcosta e pedane racing chi fosse interessato mi puo' scrivere a ernestomultistrada@tiscali.it.dark perche' dici che il variatore jcosta non c'e'?a me lo ha spedito mino gia' tarato per il pignone da 14 e devo dire per il poco che lo ho usato che cambia veramente tanto ciao

Ciao si esiste per la versione Sp300 Q4 con sospensione posteriore indipendente ma non per la versione SP300 ad assale rigido... ormai sono mesi che è in preparazione ma nulla...

non pensavo che i variatori fossero differenti,forse sara'diversa la taratura per via del maggior peso del q4 ma non penso siano diversi i variatori

Ciao si sono uguali come struttura ma varia la taratura delle massette e quella della molla di contrasto... e quindi la versione Q4 è immontabile. Non darebbe le prestazioni sperate...

Bravo Dark, ottimo contributo all'utenza.. ;-)


Ciaoooooooooooooooooooooooooooo..

Grazie mille!!!

Ritirato oggi l'access con il malossi multivar dal meccanico perchè senza la pistola pneumatica è impensabile smontare il variatore e la frizione purtroppo....
Alla fine mi ha preso 30 euro per il montaggio che mi sembra onestissimo !!
Purtroppo diluviava e quindi sono corso a casa fradicio nonostante l'antipioggia...collaudo rimandato!!! Unica cavolata che ho fatto è che ho detto di montare le massette da 17 grammi rispetto a quelle originali da 20... vabbè al max lo faccio rismontare e gli ripiazzo quelle da 20 grammi malossi che erano nel kit ( erano presenti 2 serie di 6 massette nella confezione).

dark io ho comprato una pistola elettrica pagata una 30ina di euro per smontare il variatore e funziona benissimo ciao

In che senso la "pistola elettrica" ???
Ho provato a smontare il bullone del variatore con la pneumatica collegata al semplice compressore da 6 bar ma gli ha fatto il solletico... Cosi glielo portato direttamente!!!
Si smonta in sento orario vero? cioè in direzione opposta al senso di rotazione della cinghia? mi era pure venuto il dubbio che non fosse sinistroso...

Salve, mi scuso del probabile ritardo...
possiedo un utility 300 e vorrei apportare qualche modifica per renderlo un pocchino più scattante.
Con variatore multivar 2000 e con la modifica filtro apportata da freedark posso migliorarlo? La modifica filtro quanto mi verrebbe a costare? e il variatore e meglio con rulli più leggeri o più pesanti visto il peso maggiore del quad?? Grazie se mi rispondete ve ne sarò grato