Considerazioni dopo 2000 km..........

ciao robby...volevo un info..ho letto che hai montato dei cerchi scampanati 5+2...ma li hai messi sia all'anteriore che al posteriore?
che scampanatura hai avanti?
grazie

Veramente sul Renegade non ho mai montato cerchi scampanati, sono sempre rimasto con l'offset originale........forse avrai letto che li ho provati e comunque li sconsiglio vivamente, perchè il quad diventa troppo sensibile all'anteriore e risulta molto duro da guidare.....
Ovviamente sto parlando nell'uso quotidiano.......se poi uno fa le gare è un altro discorso......
In ogni caso vanno montati sulle quattro ruote e non solo al posteriore, come sembra essere diventato di moda ultimamente...........

i 5+2 sono praticamente cerchi di serie senza scampanatura; i 4+3 sono leggermete scampanati (2.5 cm fuori) ed i 2+5 sono scampanatissimi (7.5 cm per ruota)

come riferimento tieni presente che più è basso il primo numero (5+2, 4+3, 2+5) e più il cerchio è scampanato

oggi ho smontato il grano da sotto lo scarico...e per farlo ho usato il cannello perchè ormai l'incasso non esisteva più dato che è di ottone e si è rovinato molto facilmente...

sinceramente oltre ad aumentare qualche db in più allo scarico non ho avvertito differenze....forse, ma non ne sono convinto, è migliorato leggermente lo spunto da fermo ma nulla di rilevate,quasi non te ne accorgi neanche..

comunque il catalizzatore presente in queste marmitte è di tipo metallico: non è come i classici cat. ceramici a nido d'ape, perciò non rappresenta una strozzatura cosi evidente da penalizzare l'erogazione in maniera significativa....infine il propulsore riscalda in maniera identica anche col grano smontato perciò SECONDO ME è un operazione che non comporta tanti benefici oltre che ad aumentare di qualche db il sound.

un operazione che invece porterà benefici e che sperimenterò la settimana prossima,sarà quella di eliminare il cono di ostruzione,che non è altro che un frangifiamma...vi saprò dire a breve