meglio passo corto o passo lungo

mancio58, 04/12/2008 10.21:

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.....???????????????????????????????......CONFUSION.......

...Scusa Tony...ma...siamo in parecchi a partecipare a questa discussione, non mi riferivo a Te...

...1)..."Per chi dice che non ci si diverte" (mi rivolgevo al Fero)
quando dice..:" dovete valutarlo come veicolo da lavoro. NON DA DIVERTIMENTO!"...(Stè, voglio vedere se hai la faccia di dire che quella notte i mezzo ai boschi toscani, non ti sei divertito come un bambino scemo ).

...2)...Io non ho rimorchiato nessuno. Se hai voglia di rileggere quello che ho scritto noterai...: "Artic-cat 700 diesel con pilota (ilfero) e passeggero (Ale Mizzi), una corda due nodi e GASSS...in un secondo, tutti in cima alla salita". (Io ero dietro a fare la foto

Invece mi lasciano un po' perplesso alcune tue affermazioni...

Dunque, cito testualmente :" Va detto infine che il motore diesel è molto più rumoroso e vibra di più di un qualsiasi motore a benzina, e ha parita di cilindrata (senza turbina o inniezione diretta comon rail sicuramente non presenti nei motori per quad)". Scusami, non voglio assolutamente polemizzare, ma...Tu, hai il 700 diesel?, lo hai mai provato?...(riguardo al rumore e alle vibrazioni...veramente minime!)

..2)..."Il motore utilizzato sull'arctic cat è simile a quelli impiegati nelle microcar, anche se più potenti."...(cioè?).

Ho capito benissimo che Ti riferisci ai motori diesel in generale,
ma ti posso assicurare che il 700 diesel-one, è un'altra cosa .

..CIAOOO!!!

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