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gorilla kit grizzly 660

Ultimo Aggiornamento: 29/03/2011 11:38
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29/11/2008 10:08
 
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è arrivato oggi inizio il montaggio !!!
intanto posso dirvi che oltre i semiassi piu lunghi dovevano arrivare i bracetti piu lunghi ma per il grizzly 660 hanno creato un sistema di piastre che offrono un nuovo punto di attacco a bracetti e sospenzioni originali!!!
speravo che mi mandassero i bracci perche secondo me era meglio ma ormai ...
domani vi dico come va con il montaggio!!!
ricordo che ho messo sul mercatino parti che ormai non usero piu!!! [SM=x544954]



GRIZZLY GORILLA
29/11/2008 11:29
 
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Complimenti per l'inizio della trasformazione !!!!
sarebbe bellissimo se postassi foto e delucidazioni sul lavoro che stai facendo!

Ciaoooooooooooooooooooooooooooo

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primo passo misurazione altezza originale



foto originale
[Modificato da ilfero 01/12/2008 10:15]



GRIZZLY GORILLA
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dopo aver smontato i bracetti è l'ora dei semiassi!!!



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i nuovi semiassi



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montate le piastre che offrono nuovi punti di attacco a ammortizzatori e bracetti



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per oggi ci fermiamo qui causa rottura pistola aria compressa!!!



GRIZZLY GORILLA
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complimenti Dux,
duro duro duro .....

verrà sicuramente uno spettacolo !!!

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figatona vez... dai ceh viene una favola..
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parte posteriore terminata!
p.s.: ho notato una durezza a mio parere eccessiva nel lavoro degli ammortizzatori. devo adottare qualche accorgimento particolare nel montaggio dei bracetti ?



GRIZZLY GORILLA
02/12/2008 09:53
 
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non credo,,,,,
invece sono convinto che i punti leva siano studiati per dei cerchi maggiormente scampanati ...... oppure distanziali ......

credo sia semplicemente una questione di leve.

Controlla in ogni caso che tirando i bulloni dei nuovi attacchi per gli arms, non ci sia bisogni di distanziali per evitare di comprimere i cannochiali degli arms sugli agganci nuovi al telaio.

Ciaooooooooooooooooooooooooooooooo

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Esagerato e Smodato
Favoloso l'upgrade dell'Orsetto.. [SM=g27836] [SM=g27836] [SM=g27836]


Ciaoooooooooooooooooooooooooooooo..
02/12/2008 10:42
 
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Bellissimo!!!
(anche secondo me dovresti mettere dei distanziali per far lavorare meglio le sosp. e per dare meggiore stabilità al mezzo...)
02/12/2008 22:14
 
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senza pretese
bellissimmo dux
il retro è da paura sono ansioso dell'anteriore....e se vuoi ti vengo a dare una mano .....sta venendo na favola!!!!dai che lo collaudiamo sulla neve!!!!
09/12/2008 09:09
 
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montaggio anteriore!!! per togliere una vite che tiene i bracetti originali bisogna smontare il bull bar anteriore o....



GRIZZLY GORILLA
09/12/2008 09:11
 
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montati i semiassi gorilla!!!



GRIZZLY GORILLA
09/12/2008 09:14
 
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misura!!!



GRIZZLY GORILLA
09/12/2008 09:15
 
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eccolo qua!!!



GRIZZLY GORILLA
09/12/2008 09:16
 
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GRIZZLY GORILLA
09/12/2008 10:36
 
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Spettacolo Dux!!
09/12/2008 11:50
 
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complimenti per la trasformazione! è a dir poco favolosa...! volevo fare una domanda..intravedo dalle foto che hai la targa, ma con questo assetto se ti fermano cosa ti fanno? è omologato il "setting gorilla"??
09/12/2008 16:18
 
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esperto
di solito mi sposto con il carrello !!! se fosse per me la toglierei con l'assicurazione ma se vai ai raduni o devi fare un tratto di strada hai bisogno di targa e assicurazione!!!
se mi fermano? be se sono molto esperti e pignoli ...
comunque è il rischio che corriamo tutti noi quaddisti che circoliamo per strada!!!
ad esempio chi ha il quad depotenziato a 15 kw? ki non monta distanziali o cerchi scampanati? chi non ha fari aggiuntivi verricelli o ganci traino? [SM=x544946] [SM=x544939]
[Modificato da dux.Osimo 09/12/2008 16:23]



GRIZZLY GORILLA
18/12/2008 22:46
 
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zio billy.. è veramente venuto una favola.. adesso devi solo testarlo..


p.s. [SM=x544939] io mi sono fatto tutto il rodaggio a 15Kw [SM=x544939] .....non immaginate le imprecazioni per le ripartenze...
ancora ottimo lavoro... [SM=x544941]
[Modificato da fuoristradista 18/12/2008 22:47]
Mandi dal Friul

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