Problema serio............

Salve, vi posto un serio problema ke mi tiene in anzia

Oggi uscita pomeridiana, faccio, benzina, e aspetto il gruppo.

Ad un tratto metto in moto appena tocco l'acceleratore un "botto" BAAM.
e seguito da un rumore strano "crirrcrirrcrii" spengo subito!

Riprovo, si mette in moto ma sempre il rumore non và via "crirrcrirrcrii" spengo nuovamente.

Riaccendo e il rumore và via.......mentre accelere sento "cric" "cric" "cric" ad intervalli "cric" "cric" "cric" il rumore proviene dove c'è l'accensione manuale......spengo e vedo un pò l'accensione a mano tiro il laccio è durissimo provo con l'accensione elettrica e non si accende più, pero lo scoppiettio va e il motorino di avviamento funziona ma non si accende..............conclusione lo rimorkiamo fino ad un meccanico domani la risposta speriamo sia positiva per il momento non mi ha detto di cosa può trattarsi prima deve aprire il coperchio....

Secondo voi cosa può essere, cosa è successo.............

Sono tristissimo, mi viene da piangere .....aiutatemi....

l'unica è aspettare il responso senza farsi prendere dal panico..

Facci sapere e stai tranquillo ;)

oltre al quesito postato posso kiedervi se è possibile ottenere pezzi ricambio in garanzia facendolo aggiustare da un bravissimo meccanico non specializzato centro Polaris?
Il problema è ke il mio concessionario dove lo acquistato dista troppo lontano da dove abito io and/rit 435 km e dovrei affitare un furgone(150 euro) per portarcelo.

Posso cmq sapere dove posso reperire qualsiasi pezzo di ricambio polaris?

Potete risp anke in privato (per non fare publicità "occulta" )

cmq attendo l'esito del meccanico speriamo bene ma secondo voi cosa può essere.........

ciao xeo, spero non sia nulla di grave, ma di una cosa sono sicuro , il tuo mezzo e' di gennaio 2008 , lo abbiamo preso lo stesso periodo, posso dirti per certo che se l'eventuale riparazione e' coperta da garanzia , ti potrai avvalere di cio solo ed esclusvamente presso un rivenditore o conc. autorizzato polaris, inoltre credo che far manomettere il mezzo da persone non autorizzate(non entro nl merito delle capacita') possa inficiare la garanzia stessa, al limite viste le distanze potresti limitarti ad avere una semplice diagnosi, se chiaramente questo non comporta lavoro impegnativo, e nel caso di guasto importante portare il mezzo da un autorizzato polaris.
Bona fortuna.

si infatti è proprio quello ke farò....se è un semplice gusto...risolvibile con 100 eurozzi allora evito di portarcelo se di natura gravosa è costosa lo faccio richiudere e lo porto dal conc. dove lo acquistato.

Per la riparazione in garanzia, l'unica cosa è un officina autorizzata........salvo diversi accordi con la stessa.
Da quello che descrivi, il tutto mi sembra dovuto al colpo di gas dato con il motore al minimo, il quale ha provocato lo spegnimento del motore ed il "rinculo" dell'albero motore, facendogli fare almeno un mezzo giro all'indietro..........solo aprendo si scopre il danno....

dopo averlo riavviato il cilindro e valvole si presentono un buono stato, il rumore è solo nella sctola dov c'è l'accensione manuale quella a strappo per intenderci, il prpulsore spinge molto bene, ora cmq non parte piu.....
La mia impressione è quella che si sia rotto tipo una molla....non penso sia il propulsore.

Il meccanico a prima impressione mi ha detto "speriamo non si sia bruciata la bobina" ma non so quale bobina si tratta....


comq è come descritto da robby.....ho dato gas mentre lo accendevo...e si è spento...cmq se il danno è serio lo porto dove lo acquistato...

robby se cosi fosse secondo te cosa potrei andar in contro, ipotizzando ke mi è andata bene cosa vado incontro.

Ancora non aperto.....prima impressione non arriva corrente......

.....azzz......problema serissimo........rimarrò fermo non so quanto.....speriamo in una rapida spedizione dei ricambi..


Risultato:

Pignone rinvio avviamento;
Statore.

Tutti i pezzi spalpolati.



Non so più quali "faccine" usare, mi verrebbe da piangere.....

Non mi perdo d'animo.............a presto....

..sò caxxi!!!..è capitato a me.(linko discussione)

quadtecnica.freeforumzone.leonardo.it/discussione.aspx?idd...

...Attento!!! che si sbriciolano i magnetini, e triti tutto!! NON ACCENDERLO!!!!
..Per vedere, smonta il coperchio dal lato dall'accensione manuale,(lato DX), lì ci sono gli avvolgimenti.

...ASSOLUTAMENTE, lavoro da fare in garanzia, (se l'hai ancora), il lavoro, fuori garanzia, può superare i mille € (fonte Dragxter quad by Mino) a seconda del danno provocato dai tentativi fatti per farlo partire.

Ti auguro vivamente che non sia quello ...ma se non arriva corrente... ahi ahi...

...CIAOOO!!!

....si è proprio quello....è tutto sbriciolato......ci vuole la bobina intera, già contattato il concessionario, tutto in garanzia....


il problema è quando arrivano i pezzi.....a te quanto tempo è passato...

se le divorato con una accelerata....nel senzo ke...ho acceso il motore e si è subito spento...cmq sono stati i tentativi per riavviarlo...se nò danno dimezzato.

staremo a vedere, speriamo nel post vendita/assistenza....

Il problema è che il magazzino chiuderà per ferie e secondo me riapre il 07/01/2009........da li in poi, dipende tutto dalla disponibilità dei pezzi..........

............non sò perke ma le cose mi succedono sempre o in Agosto o a Natale......


Vabbè aspetterò......

Cmq per la cronaca, il costo di 1000 euro è stata un esagerazione fatta dal meccanico....i pezzi "startore e bobina costano" 350 euro e la manodopera non credo sia 650 euro......il mio menccanico lo ha smontato in meno di 20 minuti davanti ai miei okki...

ciao xeo, paese che vai prezzi che trovi eheheheheheh...............

...............e si....................

..è successo questo.....il pignone di riavviamento avviamento è rimasto aperto, il magnetino è fuoriuscito spalpolandosi facendo danni all'interno dove si trova la bobina tranciando alcuni cavetti (per questo non arrivava corrente)....anzi il volano è rimasto integro...cmq aspetterò i pezzi ricambio..sotto garanzia...il mezzo ha 10 mesi e 1423 km.

.........aspetto ricambi.......

xeo, abbiamo in comune oltre al mezzo anche l'immatricolazione, come dicevo sopra, ed ora scopro anche i kilometri , io ne ho circa un centinao in piu', fortunatamente il mio gode per ora di ottiama salute , spero continui cosi, vedo tuttavia che neanche tu lo usi molto,e pensare che dalle tue parti il tempo e' molto piu' clemente rispetto a noi pertanto a riparazione ultimata, spero il piu' presto possibile per te di darci dentro a tutto gassssssssssssssss
ciao e buon natale.

.....se dipendesse dal tempo......sarei sempre in sella......purtroppo c'è anke il lavoro......

cmq sapevo ke i nostri quad erano gemelli...

il mio immatricolato il 31/01/2008....


Anke il mio gode di ottima salute, purtroppo l'inconveniente è sempre dietro l'angolo.....

Il mio lo uso pokissimo 1 volta a settimana però lo spremo all'estremo delle sue forze.....è mi dà grandi soddisfazioni....in alternativa lo curo benissimo e lo tengo sempre in gran look....

Ora visto ke è in officina gli faccio un bel tagliando anticipato e un controllo generale....


Bello il tuo con il bull bar anteriore .....quasi quasi.....

E' successo a qualcun altro lo stesso problema?

Non vorrei creare panico, ma in zona dove sono io altri 2 ragazzi a piedi, poi mancio58, e qualke altro amico ke ora non ricordo.

Il problemino è la "mezza luna" il magnetino del pignone riavviatore avviamento.

Altri amici sono rimasti a piedi, non credo ke la causa possa essere attribuita al "pilota".......


Io come si può vedere ho sempre vantato i pregi del mio SPM, ed è giusto postare anke i difetti....

Si diceva ke era un rosicatore di cinghie, cuffie...ecc... a me non risulta il mio lo uso poco ma 1423 km li ha fatto esclusivamente in guadi e mulattiere molto hard....solo percorsi estremi...la cinghia è intatta le cuffie pure......

considera che io invece da Maggio 2008 ho fatto 4700km, moltissimi su asfalto.. cuffie perfette e cinghia pure, nonostante io lo sui col carrello agganciato dietro tutti i giorni...
purtroppo tutti i quad hanno dei difetti, nessuno escluso.

........Post Vendita Polaris molto serio.....finalmente ieri mi sono arrivati i pezzi di ricambio....Tutto in garanzia....grazie molto al mio rivenditore persona molto seria.....domenica si inizia a sgommare....salve a tutti.

meno male.. mancava solo che non ti passassero la garanzia..

Ragazzi.....è tornato in vita......lo ritirato oggi....ho fatto una 10na di km perke avevo la bavetta e sembra tutto ok....la bestiaccia ruggisce alla grande....HIHIHIHI...sono molto contento.

Ora lo porto in un auto lavaggio e lo faccio riposare in garace, gli dò una bella ingrassatina e cosi è pronto per la prox uscita.....

Salve a tutti....

avere un Polaris è come un favola... tutto bene, poi il fattaccio per concludere con un lieto fine... dai xeolites dagli dentro alla tigre degli States

Salve ragazzi, il mio amico con polaris psotsman immatricolato gennaio 2008 con lo stesso identico problema. Stamattina il verdetto, vedremo se è il magnete oppure altro, cmq i sintomi sono gli stessi descriti da voi ed allo stato attuale non parte. Che dite ragazzi garanzia?