CHI CONOSCE IL NUOVO GOES 600 A INIEZIONE ELETTRONICA?

Salve a tutti, è da un bel pezzo che ho deciso di entrare in questo bel mondo, ma non so da dove cominciare. Sicuramente voglio un utility completo a 360°, affidabile (con la giusta manutenzione e attenzione), corposo, comodo, inarrestabile, ed economico; mi sembra di aver trovato un punto d'incontro tra le caratteristiche, nel tanto discusso Goes 520 max. Ora chiedo a voi più esperti cosa mi dite in generale di questo mezzo? In oltre avrete visto il nuovo arrivato nella gamma Goes, il 600cc i.e. strutturato sul vecchio e riuscito telaio del 520 max, decisamente più rinnovato nell'estetica posteriore e laterale (frontale uguale), molto bello e sportivo.

conoscete le caratteristiche tecniche (schede tecniche con i dati delle prestazioni motoristiche e potenze) di entrambi i modelli?

per l'offroad cosa consigliate il carburatore o l'iniezione e.? e per quanto riguarda la manutenzione e i consumi?

siccome vorrei comprarlo nuovo a primavera (e ho letto che la commercializzazione del 600 sarà fatta in quel periodo) non saprei quale dei 2 scegliere.

GRAZIE MILLE A TUTTI PER LE VOSTRE RISTOSTE...

scusa ma quanto costerebbe?

in ogni caso io andrei sul carburatore, non perchè l'ignezione sia inaffidabile ma perchè è il primo quad goes a avere questo tipo di alimentazione quindi potrebbero esserci dei problemi con i modelli iniziali...

Pindol

a questo ci avevo pensato anche io ma dato che cmq il motore è fornito dalla suzuki potrebbe essere una mezza garanzia, il mio pensiero di rivolge più che altro alle modalità di utilizzo, xkè magari i.e. potrebbe essere più dolce sull'erogazione e quindi meno scorbutico alla ruota per le grandi pendenze ghiaiose in salita, oppure potrebbe essere più sconvenevole x i guadi nei quali si potrebbe asperare acqua e con il carburatore si smonta si toglie l'acqua e si riparte mentre i.e. potrebbe dare problemi più seri. (IL TUTTO SONO DELLE MIE IPOTESI ED ESEMPI, NON CHE SIA COSI')

Cmq per quanto riguarda i prezzi il 520 a carb. sta più o meno 6.500€ e il 620 a iniezione sta più o meno 7.000€

Io avevo fatto il tuo stesso ragionamento,
ed eccomi un anno dopo con un Kawasaki.
il motore non è fornito dalla suzuki...o per lo meno non è proprio così, il discorso è lungo da approfondire.
io con quei soldi mi piglierei uno sportsman 500.
poi dipende dall'uso che ne vuoi fare,
il mio qundo l'ho dato dentro x il BF 750 andava in pezzi,
ma aveva subite di ogni , nemmeno un km su strada..tutti fangaie e fuoristrada impegnativo dal punto di vista dell'usura.

Comunque ognuno segue il suo istinto

con 7000 euro prenditi uno sportsman a sto punto... o un kingquad o un grizzly usati...


Pindol

sicuramente se avessi avuto abbastanza soldi avrei preso qualcosa di più gettonato come un can-am outlander, o un kawasaki, o uno sportsman, e siccome sono mezzi troppo delicati ed è un rischio acquistarli usati voglio prenderne uno nuovo. cmq il mio uso sarà metà e metà tra asfalto e fuoristrada molto in 2 persone.

lo sportsman 500 lo trovi a 7000 euro nuovo (versione 2008)...

Pindol

ok è ancora tutto da vedere. cmq se vi capita di trovare qualche notizia sul goes 600 i.e. fatemi sapere...

vi ringrazio per i consigli....

il Cf Moto 500 può anche essere un buon entry level, sicuramente lo era due anni fà.

Ma da qui a consigliarne un modello ad iniezione e pure 600 cc di cilndrata ....... credo sia leggermente diverso.

Se devi andare oltre l'entry level ...... io lascerei stare.

Il mio è solo un parere personale ma sicuramente è meglio tenerlo presente.

;-)