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Nuova sezione Monocicli elettrici self balance attivata, il futuro ha inizio !
 

ARCTIC CAT PROWLER 650 XT 2009

Ultimo Aggiornamento: 24/07/2011 13:54
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30/11/2009 22:32
 
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Ciao a tutti

Finalmente il mio gattino è tornato a casa, me lo hanno consegnato 0ggi attorno alle 14,00 circa....

Dopo le spiegazione di rito su come funziona ho iniziato a rimirarlo per cogliere tutti i nuovi particolari....

Mi è stato messo paratia posteriore con vetro scorrevole, 2 porte con chiusura a serratura (con 2 chiavi di serie) entrambe con vetri scorrevoli, tergicristallo a 2 velocità, boccetta di disappannaggio vetro anteriore a 3 velocità (motore messo sotto carrozzeria davanti,
verricello da 3000 libbre originale Arctic cat, gancio traino con possibilità aggancio cavi elettrici per appendice, antifurto con sblocco a chiave(messo in maniera che toglie elettricità a tutto il mezzo, non è il classico interruttore su batteria)

Unici nei sono:
1° la cinghia di sicurezza tipo automobilistico e corta rispetto prima (spostato un attacco mi costringe a trattenere il fiato)
2° lo specchietto sinistro praticamente coperto dalla paratia porta cerniere della porta sinistra... Dopo un po di tentativi ho fatto a bricolage un'asta che allunga e sostituisce quella originale, devo verificarne l'uso in movimento!!

Per " Pindol83 " la spesa attendo la fattura... supero sicuramente 4000 euro

a breve le foto e la prova su strada

Gasgas321

30/11/2009 22:45
 
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Ho notato che mancano delle foto all'inizio, quando ho fatto i primi test...

Probabilmente è andato kaputt Flirk....

Appena ho un poco di tempo posto ridimensionate tutte le foto mancanti

gasgas

01/12/2009 07:33
 
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Re:
gasgas321, 30/11/2009 22.45:

Ho notato che mancano delle foto all'inizio, quando ho fatto i primi test...

Probabilmente è andato kaputt Flirk....

Appena ho un poco di tempo posto ridimensionate tutte le foto mancanti

gasgas




Ok, noi siamo quì in attesa di vedere il tuo gioiello finito! [SM=g27837]
05/12/2009 23:31
 
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Buonasera a tutti

Oggi finalmente sono riuscito ad andare a fare un giro di circa 42 km. Dopo un poco di km son riuscito a sistemare gli specchietti per avere una buona visione ai lati.

lo specchietto di destra l'astina è stata allungata da me, perché non lo vedevo più era tutto coperto dallo sportello... quello di sinistra va bene, ma non troppo.

Lo specchietto di destra bisogna regolarlo frequentemente se si porta un passeggero, lo sportello toccandolo lo sposta dalla sede, per evitare ciò bisognerebbe aprire prima il vetro scorrevole dello sportello.

Impressioni di guida: è sempre rumoroso, forse un poco di meno. Tutto dipende dalla velocità... Io ho optato per un tappino antinfortunistico nell'orecchio destro...

Velocità raggiunta ora con la cabina chiusa 80 km/h su rettilineo, ma potevo premere ancora il pedale.

Sono salito e sceso con le marce lunghe ove mi sembrava che il motore e il cambio non sforzasse..

nelle discese lunghe, memore del difettuccio del liquido freni (Vedi post: quadtecnica.freeforumzone.leonardo.it/discussione.aspx?idd=855... del 10 agosto ore 23,49) uso le ridotte e posso tranquillamente dire che va che è una meraviglia, uso i freni pochissime volte... una volta finita la discesa mi fermo e rimetto le marce lunghe.

Aria addosso non la sento più finalmente, solo degli spifferi.. partito con paratia motore fredda tornato che era calda, ma non come quest'estate che scottava... temperatura esterna dai 4 gradi ai -2 gradi sotto zero... temperatura interna tra i 10 gradi ed i 6 gradi sopra zero.

Avevo maglione e giacca in pile ed è Ok, pantaloni in jeans e scarpe normali tornato a casa con piedi e gambe ibernati, guanti da moto x guidare messi all'occorenza

Fatto un giro modesto, senza andare a cercare neve o ghiaccio, solo per verificare come andava con la cabina, non si nota più il terreno scorrere sotto... si ha l'effetto di essere su un'auto, rimane fenomenale lo sculettamento dovuto alla mancanza del differenziale posteriore... rimane la sensazione di viaggiare a due o tre ruote nelle curve veloci e strette, in quelle larghe e in discesa da la sensazione che derapi

Un ultimo particolare mi sembra o lo è davvero... sono visto o additato come un U.F.O. ... tutti mi guardano, specie in auto si vede che sono appena arrivato da MARTE...

In Susa e nel paesini limitrofi tutti ( quelli a piedi ) mi additano come se vedessero per la prima volta un UTV, se mi fermo dopo un poco gli occupanti di auto, trattori e i passanti vengono a chiedere cosa è questo coso così strano di colore verde (quasi... quasi... 3 euro a spiegazione del mezzo e divento ricco)

Prossimamente le foto ....

Ciaoooooooooooooooooo

07/12/2009 09:15
 
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E bravo Gas....adesso facci vedere un pò di foto!
07/12/2009 10:46
 
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ahahhaha dai non è male l'idea dei 3 euro ahahhahah . cmq complimenti.
Fatto un giro modesto, senza andare a cercare neve o ghiaccio, solo per verificare come andava con la cabina, non si nota più il terreno scorrere sotto... si ha l'effetto di essere su un'auto, rimane fenomenale lo sculettamento dovuto alla mancanza del differenziale posteriore... rimane la sensazione di viaggiare a due o tre ruote nelle curve veloci e strette, in quelle larghe e in discesa da la sensazione che derapi

Un ultimo particolare mi sembra o lo è davvero... sono visto o additato come un U.F.O. ... tutti mi guardano, specie in auto si vede che sono appena arrivato da MARTE...

In Susa e nel paesini limitrofi tutti ( quelli a piedi ) mi additano come se vedessero per la prima volta un UTV, se mi fermo dopo un poco gli occupanti di auto, trattori e i passanti vengono a chiedere cosa è questo coso così strano di colore verde (quasi... quasi... 3 euro a spiegazione del mezzo e divento ricco)

Prossimamente le foto ....


Ciaoooooooooooooooooo
[SM=g27811]
[Modificato da dared_evil74 07/12/2009 10:47]
08/12/2009 21:42
 
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Inizio a mettere qualche foto, un poco per volta...

Oggi ho avuto una giornata piena, tra presepe, luminaria natalizia e foto al quaddino... solo ora riesco a metterle.

Vista anteriore:

08/12/2009 21:44
 
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08/12/2009 21:46
 
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vista lato guida:

08/12/2009 21:48
 
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da dietro:

08/12/2009 21:57
 
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Paratia posteriore con vetro apribile.

Vista dall'esterno con vetro chiuso:

08/12/2009 21:58
 
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con vetro aperto:

08/12/2009 22:05
 
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Paratia vista dall'interno della cabina:

08/12/2009 22:07
 
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particolare della porta sinistra:

08/12/2009 22:08
 
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particolari porta:

08/12/2009 22:17
 
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Particolare del vetro anteriore apribile:

08/12/2009 22:29
 
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Particolare del Tergi cristallo:

08/12/2009 22:32
 
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Particolare dell'apertura del vetro davanti:

08/12/2009 22:35
 
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vetro aperto al primo scatto circa 10 gradi:

08/12/2009 22:37
 
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Vetro aperto al primo scatto dall'esterno:

08/12/2009 22:39
 
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vetro aperto a 90 gradi visto dall'esterno:

08/12/2009 22:44
 
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Naturalmente il vetro davanti si aprirà solo in estate e con le dovute cautele....

Per le mezze stagioni può essere utile altri 2 accorgimenti...

1° accorgimento compreso nel vetro apribile:

Vedere aperture ovali " 0 0 0 0 " appena sotto leva apertura vetro...
[Modificato da gasgas321 08/12/2009 22:46]

08/12/2009 22:47
 
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Stesse aperture ma chiuse:

08/12/2009 22:50
 
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pomello per aprire le aperture funziona come una vite (svita.. apre, avvita.. chiude) :

08/12/2009 23:16
 
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In inverno, nelle metà stagioni, oppure quando piove si può verificare degli appannamenti del vetro, per ovviare questo ho fatto mettere un particolare originale Arctic cat ( messo in bricolage dal concessionario ) dato che non vi erano dei riferimenti sul cruscotto per fissarlo...

L'aggeggio in questione è quel " Coso " a triangolo che sembra un finale di aspirapolvere ...

Sul cruscotto, sulla sinistra e sulla destra del " Coso " ci sono degli interruttori che servono rispettivamente a:

A destra c'è l'interruttore a pulsante per il verricello ( mi è stato dato compreso il telecomando a filo )

A sinistra c'è la Spia del freno a mano.. L'interruttore a 2 velocità del tergi cristallo.. L'interruttore a 2 posizioni per il 2 WD e il 4 WD.. L'interruttore del blocco del differenziale. Segue a poca distanza la L'interruttore a 2 posizione dei luci dei fari.. la Spia delle luci.. L'interruttore a 3 velocità del dissappannatore dei vetri..

Appena sotto gli interruttori c'è la chiave d'accensione e il pulsante del luci di emergenza

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