dunque ai 1000km non è tanto il tagliando quanto un controllo generale di tutte le parti per vedere se la pre-consegna è stata fatta a dovere. come filtri devi cambiare quelli della benza e dell'olio, già quello dell'aria basta soffiarlo. come olio evi sostituire quello motore e cambio. come motore puoi usare uno 5w40, per l'inverno va bene anche un 10w40. come cambio io uso un Gl4.
comunque sia io il primo tagliando lo farei fare al concessionario.. spendi 130 euro, però se mai avrai bisogno della garanzia la prima cosa che guardano è se i talgiandi sono certificati..
Mandi dal Friul
L'HEILANDER DEL TRAIL BOSS