in linea di massima i quad vengono progettati e costruiti con la cosidetta frenata originale, ossia freno integrale a manubrio e posteriore a pedale. le case madri invertono la frenata per motivi omologativi.
certo è che la frenata omologata non fa bene all'impianto frenante e in molti casi hanno portato a una precoce rottura della pompa freno, o comunque a problemi sostanziali nell'impianto.
è quindi consigliato tornare a mettere la frenata originale. molti per comodità, abitudine, pigrizia come anche il sottoscritto hanno lasciato quella omologata.
così facendo però a lungo termine si lesionano le pompe come detto in precendenza. e chi ha già provato o conosce sa che mamma polaris fa pagare cara una pompa del freno.
Mandi dal Friul
L'HEILANDER DEL TRAIL BOSS