Info pistone alta compressione

Ciao a tutti.Volevo sapere,sicome un mio amico in uno scrambler dovrebbe avere il pistone wiseco alta compressione (anche se non ne è certo neanche lui) se montando suddetto pistone si sforza molto il motore oppure se ne può trarre un minimo di beneficio.Si compromette di molto la durata del motore?La spesa non sarebbe eccessiva (in base al fatto che smonterei il mezzo in officina di mio padre) ma vorrei saperne di più.....in poche parole pro e contro...conviene o è meglio lasciare perdere?Se qualcuno può darmi dei buoni consigli ne sarei grato.Ciao a tutti ragazzi!!!

in ordine i contro:

1) con benzina verde detonerebbe sicuramente, dovresti usare almeno aditivi (ipone booster al 4%)
2) biella và a balla in fretta
3) le candele si mangerebbero come il pane

Ciaooooooooooooooooooo

Grazie per la risposta.Stamani ho avuto modo di chiedere più info al ragazzo in questione.Il suo scrambler è stato aquistato nuovo ormai diversi anni fa, è il modello HO 2x4....mi ha detto attorno al 1998...non si ricorda bene.Mi ha detto che lo ha aquistato al victory team mi pare di Pavia e già è uscito da loro con alcune preparazioni (forseil pistone alta compressione).In questi anni non ha mai usato adittivi particoli ne altri accorgimenti.Sembra che il motore sia più spinto ma non posso fare un paragone con il mio---io peso 70 KG e lui quasi il doppio di me...he he he!!!Quello che ho provato a fare è metterlo in moto con lo strappo...cavolo...sembra molto più compresso del mio che con una tirata decisa (come tutti) va in moto.Quello probabilmente se va in fumo il motorino di avviamento è un impresa metterlo in moto...he he he!!!Comunque mai rotture a distanza di 10 anni...per questo volevo provare a fare questa modifica...credo che dopo quello che mi hai detto però ci penserò un pò!!!!Grazie mille.