  14/12/2009 21:43 | |
| | | OFFLINE | | Post: 1
Post: 1 | Città: TORINO | Età: 69 | Sesso: Maschile | Quaddista | Novellino | |
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Ieri prima nevicata mi sono recato in quota 1500 m a un certo punto il mio quad sembrava scarburato e ho dovuto sospendere la salita c'è un rimedio ...grazie |
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| 15/12/2009 11:35 | |
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Purtroppo è il problema legato alla carburazione, se vai spesso cosi in alto ti consiglio di prendere un quad ad iniezione. altrimenti dovresti modificare la carburazione man mano che sali per aumentare il rapporto aria miscela.
aspetta di sentire quelli più preparati di me di sicuro sapranno darti consigli migliori, ciaoo |
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| 15/12/2009 12:01 | |
| | | OFFLINE | Post: 4.033
Post: 1.556 | Città: SANTA CROCE SULL'ARNO | Età: 46 | Sesso: Maschile | Quad Scopa | Estremo | |
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Re: Purtroppo è il problema legato alla carburazione, se vai spesso cosi in alto ti consiglio di prendere un quad ad iniezione. dared_evil74, 15/12/2009 11.35:
altrimenti dovresti modificare la carburazione man mano che sali per aumentare il rapporto aria miscela.
aspetta di sentire quelli più preparati di me di sicuro sapranno darti consigli migliori, ciaoo
Quoto ![[SM=g27811]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/11/10151015.gif) sembrerebbe un problema di carburazione: in quota i valori di ossigeno e di pressione sono diversi dal livello del mare, quindi la carburazione non può essere la stessa per entrambe le quote.
A che quota è stata fatta la carburazione?
L'unico modo per risolvere è comprare un mezzo ad iniezione elettronica, oppure imparare a ricarburare il mezzo ad ogni cambio importante di quota ![[SM=x544943]](http://www.vocinelweb.it/faccine/lingua/03.gif)
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| 15/12/2009 15:21 | |
| | | OFFLINE | Post: 9.377
Post: 3.534 | Città: MILANO | Età: 56 | Sesso: Maschile | Quad Assistenza e Salvataggio | Esagerato e Smodato | |
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comunque l'importante è avere il filtro dell'aria sempre pulito ..... Fino a 1.500 metri non dovrebbero esserci differenze abissali.
per un 500 cc valutate, bene o male, la diminuzione di un punto di getto massimo per ogni 100 metri di altezza.
Oltre i 15 punti di getto di scarburazione, un quad comincia ad andare veramente male.
Ciaoooooooooooooooooooooooooo
[Modificato da ilfero 15/12/2009 15:21] |
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| 15/12/2009 16:32 | |
| | | OFFLINE | Post: 5.789
Post: 1.842 | Sesso: Maschile | Quaddista | Estremo | |
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Il problema potrebbe essere risolto anche diversamente....per Suzuki esiste, lo fa la Yoshimura ma non sono sicuro se anche per i motori Kawasaki.
Si tratta di un comparatore di corrente che va applicato in serie alla centralina, esso regola la corrente in funzione della quota mentenendo quindi una corretta carburazione, è efficace fino a 2500 mt.
Attenzione a questo concetto..... non modifica la carburazione ma regola la corrente in funzione dell'altitudine. |
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| 15/12/2009 22:27 | |
| | | OFFLINE | Post: 9.386
Post: 3.539 | Città: MILANO | Età: 56 | Sesso: Maschile | Quad Assistenza e Salvataggio | Esagerato e Smodato | |
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.... scusate l'ignoranza ma mi sono perso qualche concetto di base ....
Mi ricapitolereste la funzione corrente:altitudine=getto:altitudine ...
perchè a me sfugge proprio sia il concetto tecnico sia l'influenza della corrente sulla variazione della carburazione di un motore.
..... [Modificato da ilfero 15/12/2009 22:27] |
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| 15/12/2009 23:07 | |
| | | OFFLINE | Post: 1.879
Post: 587 | Città: GRASSANO | Età: 45 | Sesso: Maschile | Quad Navetta Capo | Capo | |
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l'accadico, 15/12/2009 16.32:
Il problema potrebbe essere risolto anche diversamente....per Suzuki esiste, lo fa la Yoshimura ma non sono sicuro se anche per i motori Kawasaki.
Ciao accadico, l'arctic cat 650 h1 se non sbaglio non monta più motore kawasaki, ma dovrebbe essere proprio un motore arctic cat.
Se non sbaglio il 650 V2, il bicilindrico montava il motore kawasaki.
Ciaoooooooooooooooo! |
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| 16/12/2009 06:49 | |
| | | OFFLINE | Post: 5.812
Post: 1.848 | Sesso: Maschile | Quaddista | Estremo | |
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ilfero, 15/12/2009 22.27:
.... scusate l'ignoranza ma mi sono perso qualche concetto di base ....
Mi ricapitolereste la funzione corrente:altitudine=getto:altitudine ...
perchè a me sfugge proprio sia il concetto tecnico sia l'influenza della corrente sulla variazione della carburazione di un motore.
.....
Benissimo allora ti erudisco subito!
Il comparatore di cui ho parlato sopra modifica e gestisce la corrente in un motore a carburatore, compensando con una corrente diversa quello che viene a mancare dal rapporto aria benzina nella miscela! |
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| 15/11/2012 22:11 | |
| | | OFFLINE | Post: 14.540
Post: 6.420 | Città: MILANO | Età: 56 | Sesso: Maschile | Quad Assistenza e Salvataggio | World Champion | |
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l'accadico, 16/12/2009 06:49:
Benissimo allora ti erudisco subito!
Il comparatore di cui ho parlato sopra modifica e gestisce la corrente in un motore a carburatore, compensando con una corrente diversa quello che viene a mancare dal rapporto aria benzina nella miscela!
Acca .... sarò ignorante ma ..... me pare proprio "una cagata pazzesca !".
Tuttavia ribadisco di non avere la minima esperienza in proposito e di conseguenza prego di non prendere la mia affermazione come una oggettività tecnica. ;-)
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| 16/11/2012 08:58 | |
| | | OFFLINE | Post: 5.474
Post: 304 | Città: TERLIZZI | Età: 67 | Sesso: Maschile | Quaddista | veterano | |
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ilfero, 15/11/2012 22:11:
Acca .... sarò ignorante ma ..... me pare proprio "una cagata pazzesca !".
Tuttavia ribadisco di non avere la minima esperienza in proposito e di conseguenza prego di non prendere la mia affermazione come una oggettività tecnica. ;-)
cavoli fero.
pur di fare scaramuccia, vai a ripescare le discussioni vecchie di tre anni.
cavoli che memoria ![[SM=g27828]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/28/9572832.gif)
ciaoooooooooooooooooooooooooooo |
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| 16/11/2012 12:01 | |
| | | OFFLINE | Post: 14.545
Post: 6.424 | Città: MILANO | Età: 56 | Sesso: Maschile | Quad Assistenza e Salvataggio | World Champion | |
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vai a dar via le chiappe Samir ......... ;-) |
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