raptorgio, 23/01/2010 22.39:
ciao mat84....il tuo invito a chiedere... cade come il cacio sui maccheroni....allora:
franata integrale; io l'ho tolta nn riesco a gestire il mezzo che si pianta per terra quando mi aspetto uno slittamento posteriore in fernata post. tu come la vedi? vorrei piu' luce possibile da terra...quali gomme montare? e i rapporti con gomme alte come si comportano? e il caso di aumentare un dente di pignone ? tu che corona e pignone monti? ho notato che su strada (forse per le gomme vecchie) saltella un po' si possono equilibrare?o cosa posso fare? grazie ciao se passi di qui sei invitato alla traversata mare sila mare ciao
Eccomi Raptorgio,
scusa se nn ti ho risp prima ma Ilfero(come sempre)ti ha già risposto benissimo!
Comunque per la frenata hai fatto benissimo,anche io ho fatto subito la distinzione tra le due!
Per quanto riguarda le gomme ti dico che se fai molto fuoristrada allora puoi vedere di mettere o delle Maxxis come dice Ilfero,oppure altri pneumatici che abbiano cerchio di 9 e che siano 22 di altezza,esempio:22x10-9
I rapporti chiaramente allungano un pò,ma non toccare niente in quanto il Raptor 700 essendo ad igniezione è forse un pelo troppo stizzoso ai bassi con le gomme originali,mentre con quelle più alte si addolcisce un pò e nel fuoristrada è meglio!(io ho le 22 dietro)
Lascia perdere l'equilibratura nel quad!
L'ultima volta che ne ho dovuta fare una ci sono andati 780 Grammi di piombi...ti costa 60 euro!!!
inoltre alla prima uscita in fuori strada perdi subito il lavoro fatto!!!
Grazie per l'invito R.Gio,ma io sono di Arezzo e 700 e rotti km sono forse un pò troppi!!!
Qualsiasi domanda chiedi pure...
Sciauuuuuuuu
Che tu possa avere il vento in poppa, che il sole ti risplenda in viso e che il vento del destino ti porti in alto a danzare con le stelle.
George Jung