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Renegade 800 vs Raptor 700 indeciso

Ultimo Aggiornamento: 02/04/2010 11:31
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30/03/2010 08:34
 
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ok grazie vado sulla zona raptor 700 chiudete grazie



Raptor 700 !




30/03/2010 10:25
 
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Vedo che di confusione ne hai tanta...e come...
anche se so che mi attaccheranno tutti, ho sempre sostenuto che una valida alternativa al Renegade è il Target.

credo che in commercio non ci sia nulla di meglio che possa essere una alternativa al Renegade.

Certo il target non ha la potenza del renegade.. ma se conosci due che escono insieme ti diranno che il renegade stà davanti nei rettilini, poi nei passaggi sono sempre vicini, e nel fuori strada estremo sono alla pari se non meglio il target..

cmq io guarderei il TGB 525 Gunner.. esteticamente è bellissimo e poi ha accessori da vendere e costa la metà di un renegade..ciaoo
[Modificato da dared_evil74 30/03/2010 10:26]
30/03/2010 13:06
 
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beh dai su dared, non confodiamo la merda con la cioccolata :-D,

il target non pulisce neanche le scarpe al renegade, a parte il motore che è come confrontare una ferrari e una 500.

poi nel fuoristrada estremo???

il tgb non ha nemmeno il blocco differenziale anteriore, dove vuoi che vada? ha un differenziale a slittamento limitato (tradotto na cazzata)..

il renegade almeno ha il visco-lock (che anche se non mi piace) blocca al 100% il differenziale

Pindol
30/03/2010 14:01
 
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Re:
Pindol83, 30/03/2010 13.06:

beh dai su dared, non confodiamo la merda con la cioccolata :-D,

il target non pulisce neanche le scarpe al renegade, a parte il motore che è come confrontare una ferrari e una 500.

poi nel fuoristrada estremo???

il tgb non ha nemmeno il blocco differenziale anteriore, dove vuoi che vada? ha un differenziale a slittamento limitato (tradotto na cazzata)..

il renegade almeno ha il visco-lock (che anche se non mi piace) blocca al 100% il differenziale

Pindol



e infatti domenica 28 marzo 2010 --- 20 renegade 800 partecipanti alla Gara in pista Città della speranza .... ovviamente anche scrambler e kawa ....

[SM=x544941] Primo posto Target 505 Sniper 525 racing by Squadra corse Quaddisti.it con ovviamente il mitico numero 100 del raduno akkappottati in sicilia ..... [SM=x544951]

Ovviamente i renegade mi sono divertito a sorpassarli e a doppiarli in uscita curva sul rettilineo del traguardo ....



Il Target 505 con ammortizzatori di serie anteriori come ha corso nell'occasione ....

Ma ovviamente, da fermo al bar ... confermo che il renegade Và una cifra ... anche la sera prima al ristorante .... invece dopo il doppiaggio .... osservavano tutti la punta dei propri stivali .....


***************************

Un pensieroso pilota di Renegade 800 X 2010 ... che riflette su come sia stata possibile la cosa per ben due manches ...... cercando di trovare turbocompressori nascosti sul Target 500 ..... il suo probabile pensiero : "Cazzarolina ... eppure i nostri Renegade X 800 2010, ieri sera a tavola ... andavano fortissimo !!!!!"



**************************************

Come da foto coppa .... Dura realta sed veritas !


PS: e ovviamente, a raccontare loro la verità, cioè che il Target 505 by quaddisti.it abbia il motore e trasmissione di serie, a parte la marmitta GPR e il getto del massimo 160 .... non ci ha creduto nessuno !!


Ciao ragazzuoli e date GASSSSSSSSSSSSSSSSS !!!!!!!!!!!!


[Modificato da ilfero 30/03/2010 14:32]

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mah ilfero io non metto in dubbio i risultati,

sta di fatto che sec me se tu avessi avuto in mano un renegade 800 avresti abbassato il tempo di un bel po' rispetto TGB... a parità di pilota non c'è confronto...

senza dimenticare che la gara a cui hai partecipato (monomarcia) era dedicata agli "amatori" e non certo a piloti professionisti (come sei tu)...

poi è ovvio che se io e schumaker facciamo una gara dove io guido una porche e lui una punto, mi straccia lo stesso, ma questo non vuol dire che la punto sia più prestazionale della porsche, andiamo siamo seri, le cose vanno valutate con occhio critico e a parità di parametri...




nelle gare ci sono troppe variabili, sopratutto in quelle amatoriali dove la variabile pilota è fondamentale, c'è una riprova nella sezione classifiche del forum:

quaddisti.freeforumzone.leonardo.it/cartella.aspx?idc=159530&tid=97eb024bb9ca9b43d8c24fb856954e663ec30afed5e88be236a47595...

dove si vedono classifiche apparentemente incredibili dove scrambler stanno davanti a kawa700 o renegade 800...

un mio amico l'altro giorno è sceso in pista con un Honda Cr450 e se le è prese dal campione regionale di cross che ha 16anni e guidava un Cr125, questi confronti quindi lasciano il tempo che trovano...

Pindol

[Modificato da Pindol83 30/03/2010 15:24]
30/03/2010 15:22
 
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beh... io ho partecipato ad una gara dove tgb e rene,
volevano farla da padrone...
e alla loro faccia questa sfilza di coppe l'ho vinta io !
Asfalto ???
No grazie !!!

L'asfalto nuoce gravemente alla salute
30/03/2010 15:29
 
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Non bisogna mai dimenticare il rapporto qualità prezzo. Tutti sanno che un 800 puo' andare più di un 500, ma il TGB Target 525 o Gunner a quel prezzo cosi' ben rifiniti e accessoriati, possono permettersi di avere qualche piccolo cavallo in meno, anche perchè poi i cavalli basta saperli usare (vedi il Fero). Da me si dice : se dai doping a un asino non diventa un purosangue ma solo un asino drogato. Cosi' tanti con i Bombardoni poi restano al palo e hanno speso il doppio per niente.
30/03/2010 15:38
 
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HUGOVICIUS, 30/03/2010 15.22:

beh... io ho partecipato ad una gara dove tgb e rene,
volevano farla da padrone...
e alla loro faccia questa sfilza di coppe l'ho vinta io !




infatti io con un 750... ho vinto queaste di coppe:
Asfalto ???
No grazie !!!

L'asfalto nuoce gravemente alla salute
30/03/2010 18:24
 
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IO HO VINTO QUESTI!!! con il mio 400..


se troviamo quello che ha vinto la gara vitivinicola siamo a posto!
[Modificato da 4°gamma 30/03/2010 18:25]
30/03/2010 19:30
 
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;-)
l'importante non è avere tanti cavalli ... ma semplicemente riuscire ad usarne più degli altri !

Comunque, chiunque con il mio mezzo avrebbe vinto, la differenza era di mezzo (assetto e ciclistica) non di pilota ,,,,,,, fidatevi.

La categoria Monomarcia era definita amatori .... non c'era la categoria monomarcia pro, e correvamo tutti li. ;-)

;-)

PS per Hugo :
azzarolina ... avrei preferito la tua di coppa !!!!!
[Modificato da ilfero 30/03/2010 19:32]

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30/03/2010 21:19
 
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Ma raga scusate che differenza c'é fra il target 525 e lo sniper che si vede in queste foto sopra e sulla pagina del target grazie perché mi piace sopratutto il prezzo



Raptor 700 !




31/03/2010 10:11
 
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31/03/2010 12:00
 
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Re: Re:
ilfero, 30/03/2010 14.01:



e infatti domenica 28 marzo 2010 --- 20 renegade 800 partecipanti alla Gara in pista Città della speranza .... ovviamente anche scrambler e kawa ....

[SM=x544941] Primo posto Target 505 Sniper 525 racing by Squadra corse Quaddisti.it con ovviamente il mitico numero 100 del raduno akkappottati in sicilia ..... [SM=x544951]

Ovviamente i renegade mi sono divertito a sorpassarli e a doppiarli in uscita curva sul rettilineo del traguardo ....



Il Target 505 con ammortizzatori di serie anteriori come ha corso nell'occasione ....

Ma ovviamente, da fermo al bar ... confermo che il renegade Và una cifra ... anche la sera prima al ristorante .... invece dopo il doppiaggio .... osservavano tutti la punta dei propri stivali .....


***************************

Un pensieroso pilota di Renegade 800 X 2010 ... che riflette su come sia stata possibile la cosa per ben due manches ...... cercando di trovare turbocompressori nascosti sul Target 500 ..... il suo probabile pensiero : "Cazzarolina ... eppure i nostri Renegade X 800 2010, ieri sera a tavola ... andavano fortissimo !!!!!"



**************************************

Come da foto coppa .... Dura realta sed veritas !


PS: e ovviamente, a raccontare loro la verità, cioè che il Target 505 by quaddisti.it abbia il motore e trasmissione di serie, a parte la marmitta GPR e il getto del massimo 160 .... non ci ha creduto nessuno !!


Ciao ragazzuoli e date GASSSSSSSSSSSSSSSSS !!!!!!!!!!!!








alla faccia della merdaccia...che di certo si sono presi tutti quelli che erano dietro con i loro Renegade...

Io continuo a pensare che come valida alternativa al Renegade c'è solo il Target.

ciao a tutti.

p.s. con tutte ste coppe..mè venuta na fame ahahhahahaha [SM=g27828]
povero fero a te è toccata quella non mangiabile..peccato ahahahah ciao a tutti
31/03/2010 12:44
 
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Re: ;-)
ilfero, 30/03/2010 19.30:

l'importante non è avere tanti cavalli ... ma semplicemente riuscire ad usarne più degli altri !

Comunque, chiunque con il mio mezzo avrebbe vinto, la differenza era di mezzo (assetto e ciclistica) non di pilota ,,,,,,, fidatevi.



beh dici poco,

il tuo tgb se non sbaglio è stato alleggerito di 70kg e ha l'acceleratore rapido, adesso non trovo più tanto incredibile il fatto che stia davanti a dei renegade, semplicemente perchè il tuo ha un rapporto Cv/Kg molto basso...

in ogni caso compliments [SM=g27811] dell'ottimo risultato...

resto cmq dell'idea che a parità di pilota e di mezzo (come esce da fabbrica) non ci sia proprio storia per il tgb...

Pindol


[Modificato da Pindol83 31/03/2010 12:45]
31/03/2010 12:58
 
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Re: Re: ;-)
Pindol83, 31/03/2010 12.44:

ilfero, 30/03/2010 19.30:

l'importante non è avere tanti cavalli ... ma semplicemente riuscire ad usarne più degli altri !

Comunque, chiunque con il mio mezzo avrebbe vinto, la differenza era di mezzo (assetto e ciclistica) non di pilota ,,,,,,, fidatevi.



beh dici poco,

il tuo tgb se non sbaglio è stato alleggerito di 70kg e ha l'acceleratore rapido, adesso non trovo più tanto incredibile il fatto che stia davanti a dei renegade, semplicemente perchè il tuo ha un rapporto Cv/Kg molto basso...

in ogni caso compliments [SM=g27811] dell'ottimo risultato...

resto cmq dell'idea che a parità di pilota e di mezzo (come esce da fabbrica) non ci sia proprio storia per il tgb...

Pindol





La tua opinione è stata postata come soggettiva ed in quanto tale deve essere rispettata.

E sinceramente non saprei se confermartela o contestartela.

Il nostro ha subito tali e tante modifiche di ottimizzazione all'assetto e ciclistica da non poter essere ovviamente minimamente paragonato ad un mezzo di serie.

Tengo comunque a precisare che la maggior parte dei Renegade 800 x avevano marmitta, cerchi dwt o itp, gomme maxxis o itp ... indi proprio di serie non erano neppure loro.

Comunque, in pista (fettucciato), target 505 vs renegade 500, entrambi di serie, solo senza blocchi ....
...... sarebbe una prova interessante e da farsi.

Al momento non saprei veramente indicarti un sicuro vincitore ma sicuramente li vedrei molto vicini.

;-)

[Modificato da ilfero 31/03/2010 15:03]

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31/03/2010 15:26
 
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sarebbe una prova interessante,

se un giorno ti capita di farla facci sapere...

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31/03/2010 16:24
 
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Purtroppo, a mio parere comunque non capiterai mai :
La TGB Italia sarebbe sicuramente disponibile a mettere a disposizione un quad 505 Target.

Invece la Can-Am italia non lo sarà mai , infatti avrebbe solo da perdere ... anche se vincesse non andrebbe sicuramente il doppio più forte .... al contrario del suo prezzo !

[Modificato da ilfero 31/03/2010 16:27]

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31/03/2010 18:26
 
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Re: Purtroppo, a mio parere comunque non capiterai mai :
ilfero, 31/03/2010 16.24:

La TGB Italia sarebbe sicuramente disponibile a mettere a disposizione un quad 505 Target.

Invece la Can-Am italia non lo sarà mai , infatti avrebbe solo da perdere ... anche se vincesse non andrebbe sicuramente il doppio più forte .... al contrario del suo prezzo !




ecco fero hai detto una frase bellissima la voglio evidenziare perchè è pura verità. [SM=g27811] [SM=x544941]
31/03/2010 18:46
 
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guardate questo video..rene 500 target 525 tutti originali
www.youtube.com/watch?v=NRsPYOMW-Uo
[Modificato da jan28 31/03/2010 18:52]


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concordo con ilfero sul fatto di prestazioni/prezzo... d'altronde come in tutte le cose non solo quad, il nome del marchio si paga e il più delle volte, più di quanto vale...

x Jan28: bisogna vedere che gomme monta il tgb e il can-am (per essere imparziali), cmq si vede come la trazione dei tgb non sia sofisticata come quella cancan...

anche in questo video si vede la differenza tra le 2 trazioni:

www.youtube.com/watch?v=NEf2PoO1Su0&translated=1

anche se per essere corretti il can-am monta sicuramente gomme che fanno più aderenza...

Pindol
[Modificato da Pindol83 31/03/2010 19:02]
31/03/2010 19:02
 
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il rene monta gomme innova da fango il tgb le originali,la differenza più che si nota e la trazione non tanto efficace del tgb,nel mio gruppo ci sono due tgb 525 e di queste situazioni di difficoltà ne vedo tante,dopo che il target sia una valida alternativa al rene non ci sono dubbi visto la dotazione di serie e il prezzo molto appetibile.
[Modificato da jan28 31/03/2010 19:20]


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a me sti renegade cominciano a starmi sullo stomaco......vedro' di non farne stare davanti nemmeno uno [SM=x544891] [SM=g27811]
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si ma le originali del target ....
si chiamano Maxxis Razer 2.

il massimo per uno sportivo tout terrain.

la differenza è semlicemente nelle loro dimensioni, il renegade 25", il target 23" e 22".

Ma con il modello target Gunner, con il Target 550 irs ... ci abbiamo messo un piccol pezza e montanio anche loro le 25" con i 12 di serie.

Ciaoooooooooooooooooooooooooo

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.........e il tanto agognato da pindol blocco del differenziale in contrapposizione al fischio lock del cancan
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