Secondo me puoi sempre andare con qualche amico con un pò di esperienza in più di te.
poi di solito basta anche uno sguardo in generale per capire se il mezzo è stato strapazzato o meno.
Controlla bene sotto se ci sono ammaccature pesanti, una bella controllatina agli ammortizzatori, dai uno spintone verso il basso e lascia di colpo, se vedi che molleggia più di una volta sono da sostituire.
fai un giretto per controllare rumori, tenuta ecc, poi fai una bella frenata a fondo,controlla se ci sono perdite ecc, controlla il freno di stazionamento, assicurandoti se tiene o meno.
vedi se slitta la cinghia.
insomma anche se non si è meccanici puoi sempre renderti conto di molte cose.
Se riesci puoi sempre cercare di tirare ancora di più il prezzo, magari arrivare ai 5.000 tondi cosi giusto per tutelarti da qualche eventuale riparazione.
ciao e in bocca al lupo.