Cinghia

Ragazzi di preciso su per giu a quanti km si cambia la cinghia del variatore????

Cmq ho un problemino:
Ho fatto il tagliando al mio kymco solo oggi l'ho preso e usato pre piu di un'ora di seguito....
Ad una certa ha cominciato a puzzare in una maniera impressionante di bruciato...
Mi sono fermato e spento subito il mezzo e nel controllare ho visto anche che il livello dell'olio era al massimo completamente pieno!!

Ora pare che nel motore sento un rumorio strano tipo delle scossette elettriche....


Sapete cosa possa essere???
Cmq anche nella trasmissione mi pare che si sente un rumino strano...


Sono buon accettati i consigli....

per l'olio:quando il mezzo è molto caldo è normale che il livello aumenti parecchio....comunque dagli un'occhiata, di solito il livello si controlla dopo 10 minuti che il motore è acceso...non capisco cosa intendi per scossette elettriche...comunque se hai sforzato parecchio il mezzo la puzza è verosimile venisse dalla cinghia,controllala e dai una bella pulita....per la durata è impossibile fare una stima,entrano in gioco tantissimi fattori,che immagini facilmente.puo' durare 10000 km o 100...ciao

Se tolgo la parte avanti del motore dove è situata la cinghia nel momento in cui devo rimontarla devo ricomprare anche la guarnizione???

Per scossette hai presente quando si accende il gas o l'accendino elettrico??
In quel modo ma di continuo.....


Per l'olio puo causare problemi se cene sia troppo nel motore??

1)la cinghia cui mi riferisco è quella di trasmissione finale....carter variatore....nessuna guarnizione,al massimo puoi mettere un po' di pasta nel rimontare
2)per le scossette non ne ho idea sinceramente
3)troppo olio motore,dipende da quanto ne hai messo,eventualmente,in piu'.
se hai esagerato(tipo piu' di mezzo kg in eccesso)potresti avere problemi:imbrattamento della cassa filtro,carburatore,candela oltre ad aumento della pressione interna del carter motore con tutto quello che ne consegue.
ma il livello l'hai controllato da libretto?

Si si l'ho controllato....
Ne porta 1,8 litri forze ne ho messo un pochino di piu ora l'ho tolto..;)
Cmq mi andava sempre bene fino a che l'ho sforzato e mi è salito il livello sopra il massimo!!!


Una cosa liut se compro il variatore c'è insime anche la cinghia???

Poi ho sentito il mio meccanico e mi ha consigliato di giocare solo un po con i rulli e non c'è bisogno di cambiare tutto il variatore...?
Che ne pensi?

lascia stare il variatore,come unica modifica non ha senso....gioca coi rulli,anche se lascerei il mondo come sta,piuttosto un pignone con un dente in piu' o in meno a seconda di quello che vuoi ottenere...
variatore e cinghia si acquistano separatamente,comunque.
tornando al pignone:
costo 35 euro dalla padana ricambi,ditta importatrice
un dente in meno:piu' ripresa,meno velocita' massima.
un dente in piu':meno ripresa,piu' velocita' massima.
in entrambi casi leggero sfaso del contakm,molto leggero.
ciao ciao

Scusa ma per ordinare dalla padana ricambi dove mi posso rivolgere???

Esiste un numero di telefono??

Cmq grazie mille per le info

figurati...io a suo tempo la contattai tramite un concesionario,non so se puoi contattarla direttamente,prova a vedere sul sito....ciao paons

Ho cercato ma niente....!!
Solo via concessionario...:(

Solo che i concessionari si ci rifanno un sacco di soldi su!!
Ho provato a ordinare una testina col braccetto ma una cosa spaventosa....
Al massimo costano entrambi 60 euro invece mi hanno chiesto 160!!
Bhe a questo punto ordino tutto il blocco omniocompetiction no??

prova a vedere su ebay o da qualche altro concessionario.parla con la padana ricambi,fatti dire il prezzo e un concessionario vicino a dove abiti...se il concessionario fa lo stronzo informa l'importatore "chiedendo lumi sulla discordanza di prezzo"....

Ora ci provo!!
Solo non penso che qui dalle mie parti ci siano concessionari kymco...:(

Oppure si puo anche fare su uno qualsiasi???

non solo concessionari,ma qualunque officina autorizzata o,al piu',tramite un meccanico che si puo' procurare i pezzi in questione...

Proverò....!!
Sono stato a vedere su ebay tedesco e sai il bello???
2 testine costano solo 45 euro!!!
Peccato che non sono buone....
Il mio siccome è uno dei primi fatti tantè che è immatricolato a novembre 2005 le testine sia superiori che inferiori sono uguali mentre gia dal 2006 le testine sono differenti....

Proverò....!!
Sono stato a vedere su ebay tedesco e sai il bello???
2 testine costano solo 45 euro!!!
Peccato che non sono buone....
Il mio siccome è uno dei primi fatti tantè che è immatricolato a novembre 2005 le testine sia superiori che inferiori sono uguali mentre gia dal 2006 le testine sono differenti....

purtroppo ancora una volta devi rivolgerti alla padana ricambi...

Paons, 14/06/2010 10.48:

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Si si l'ho controllato....
Ne porta 1,8 litri forze ne ho messo un pochino di piu ora l'ho tolto..;)
Cmq mi andava sempre bene fino a che l'ho sforzato e mi è salito il livello sopra il massimo!!!


Una cosa liut se compro il variatore c'è insime anche la cinghia???

Poi ho sentito il mio meccanico e mi ha consigliato di giocare solo un po con i rulli e non c'è bisogno di cambiare tutto il variatore...?
Che ne pensi?

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ciao pure io ho controllato a me dice 1,8 litrei ma per cambio 1,4 , io ho messo 1,5 ed è al massimo livello, non so come ci siano entrati 1,8 litri

ciao