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Target vs Blade in off road

Ultimo Aggiornamento: 19/07/2010 14:18
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19/07/2010 08:32
 
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Quaddista
senza pretese
è si, è stata una bella emozione.. avevo appuntamento alle 11 di venerdi per il ritiro, ma quando sono arrivato, un attimo prima delle 11, il quad non era ancora pronto e il titolare ci stava ancora lavorando. Si è subito scusato dicendomi che non era ancora pronto, in quanto la strozzatura sullo scarico era totalmente diversa dagli altri modelli tgb e piu grande e difficile da rimuovere.. in ogni caso stava rimontando lo scarico.. verso le 12 ho potuto salirci sopra e il titolare mi ha spiegato alcune cose basi dei comandi e lo stile di guida per il rodaggio...inizialmente avevo qualche difficoltà nel condurre il mezzo, ma dopo poco ci ho fatto l'abitudine.. dal ritiro ho gia percorso 100km e sento gia che sono migliorato tantissimo nella guida rispetto al primo giorno. Io il mezzo lo trovo molto bello e devo dire che é un piacere guidarlo. ovviamente non posso darvi un parere tecnico in quanto non l'ho sfruttato e non ho percorso tratti impegnativi, poi è il mio primo quad.. posso solo smentire qualche considerazione che ho letto sul forum: Ho letto di qualcuno che diceva che sul blade 550 (che motoristicamente è uguale al mio target) il freno motore è inesistente... io in questi giorni devo dire che i freni li ho usati solo per sfizio, per vedere se frenano, altrimenti non li avrei mai usati.. mi è capitato di percorrere una discesa bella ripida in 2, con le ridotte il quad ha percorso la discesa veramente molto lentamente, camminando lo avrei sorpassato.. l'importante è avere il minimo tarato bene.. deve essere sui 1200-1300 giri per garantire un buon freno motore.. i freni li ho trovati pronti e frenano molto bene..

Altre considerazioni: in due si viaggia molto comodi e avanza spazio sulla sella.. le pedane con il supporto rialzato per il poggiapiedi passegero sono veramente fantastiche! avevo l'intenzione di ordinare le pedane in metallo piu larghe, ma credo prorpio ti tenere queste, sono veramente comodissimo. Il display multifunzione è molto comodo e molto ben leggibile, anche se di giorno con il sole le spie ai suoi lati forse non sono visibili immediatamnte, ma bisogna fare un po di ombra con una mano. Sul Display è possibile risalire a velocità, giri, parziali , tempi di percorrenza, velocità medie, insomma un po di tutto.. I fari sono eccezionali, forse puntano un po in alto e potrebbero dare fastidio a qualcuno che percorre la strada nell'altro senso di marcia..ma io ci vedevo benissimo... :D

Al momento non saprei cos'altro dirvi, solo che sono soddisfatto! dovrò percorrere qualche km di rodaggio affinchè il motore si sleghi un po (a detta del titolare del concessionario), poi tra i 500 e i 1000km devo portarlo a fare il tagliando.. Se avete domande alle quali posso rispondervi non esitate.. :)

Per le foto portate pazienza, appena riesco le faccio.
[Modificato da alan220387 19/07/2010 08:32]




ex possessore TGB target 550 IRS
Attualmente su Arctic Cat 700 TRV 2012
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