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sospensioni indipendenti o forcellone?

Last Update: 7/9/2010 10:32 PM
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7/3/2010 5:38 PM
 
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ciao ragazzi sto' valutando un acquisto di un quad utility usato chiedevo se le sospensioni posteriori sono molto migliori le indipendenti o il vecchio forcellone si difende ancora...sto' valutando un quad 400/500 4x4 avrei visto un tgb blade 425 col forcellone...ce mi cosigliate?ciao a presto e grazie a tutti [SM=x544934] [SM=x544949]
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le indipendenti nel fuoristrada sono sicuramente migliori e molto piu confortevoli del ponte rigido =)
[Edited by cretus95 7/4/2010 4:54 PM]
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Riccardo Varaldo #98
7/5/2010 7:07 PM
 
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l'utility secondo me deve avere le indipendenti...
7/7/2010 4:44 PM
 
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marcus566, 05/07/2010 19.07:

l'utility secondo me deve avere le indipendenti...




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Riccardo Varaldo #98
7/8/2010 11:02 AM
 
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indipendenti senza dubbio....
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le mie foto:"liut766photoart"
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allora ....
il vecchio forcellone (in questo caso meglio forse chiamarlo "ponte rigido"), si difende ancora benissimo e anche grandi punti di forza nella minima manutenzione e nel poter sopportare carichi incredibili ma ......

sicuramente i pareri sopraesposti sono inappuntabili, credo che ilpiù esplicativo sia di Cretus:

"
le indipendenti nel fuoristrada sono sicuramente migliori e molto piu confortevoli del ponte rigido =)
[Modificato da cretus95 04/07/2010 16.54]
"

Ciaoooooooooooooooooooooooooooooooo
[Edited by ilfero 7/8/2010 12:20 PM]

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E' ovvio e scontato che le sospensioni indipendenti siano molto più confortevoli, ma è altresì scontato che per altri determinati impieghi il ponte rigido sia più performante come nel off-road leggero o per il lavoro agricolo! [SM=x544951]
7/9/2010 2:33 PM
 
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Già, quoto sopra, poi alcuni miei clienti che fanno soprattutto un uso stradale preferiscono i ponte rigido per la minore sensazione di "imbarco" in curva.
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Concessionario Ufficiale per Bergamo e provincia per TGB, POLARIS e Arctic Cat.
Rivenditore Can Am e multimarche.
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Organizzo viaggi nel Sahara e in giro per l'Italia.
Il Team Quad Impact parteciperà alla Transfennec 2010.

A Curno (BG), In VIa Provinciale Dalmine. Tel 035 41.55.061
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Re: allora ....
ilfero, 08/07/2010 12.19:

il vecchio forcellone (in questo caso meglio forse chiamarlo "ponte rigido"), si difende ancora benissimo e anche grandi punti di forza nella minima manutenzione e nel poter sopportare carichi incredibili ma ......

sicuramente i pareri sopraesposti sono inappuntabili, credo che ilpiù esplicativo sia di Cretus:

"
le indipendenti nel fuoristrada sono sicuramente migliori e molto piu confortevoli del ponte rigido =)
[Modificato da cretus95 04/07/2010 16.54]
"

Ciaoooooooooooooooooooooooooooooooo




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Riccardo Varaldo #98
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ciao a tutti ho capito che le indipendenti sono sicuramente migliori x un uso off-road ora pero' modifico la domanda...sto' valutando l'acquisto di un quad usato cosa mi cosigliate...vi faccio due esempi...un tgb 425 del 2008 "ponte rigido" o un polaris sportman del 2004/2005 "sosp.indipendenti" ovviamente questi due esempi hanno un costo di acquisto piu' o meno uguale...voi al mio posto cosa fareste?
vi ringrazio tutti ciao a presto
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