stamattina sono andato da Maverick è abbiamo montato la batteria del suo LTZ sul mio LTR ebbene l'accadico ha sempre ragione.
con la scusa di questo piccolo problemuccio ho pulito tutto l'impianto elettrico(pensavo che c'era qualche massa invece i fili erano tutti integri)
quindi se qualcuno non sia mai dovesse avere questo tipo di problema e cioè:
- girate la chiave
- sentite la pompa della benzina che parte
- premete il tasto start ( e sentite TAC)
- il mezzo non parte
se ne deduce che la batteria non manda la giusta tensione e quindi anche dopo averlo messo in moto a spinta può spegnersi il motore appunto perchè la tensione elettrica non è stabile.