penso sia un problema di carburazione

nelle ultime due uscite, si è verificato che il king (700) saltuariamente a cominciato a perdere colpi, specialmente quando aprivo il gas.

a volte si è persino fermato ma poi ripartiva bene e poi lo rifaceva o lo rifà a casaccio, senza una cadenza precisa.

ho pensato al filtro aria sporco.

al tappo benzina che non faceva predere aria,ma sucede anche col tappo leggermente allentato.
quindi il tappo è da escludere.

ho pulito per bene il filtro aria, ma oggi dopo metà percorso ha cominciato a rifarlo.

allora ho pensato al filro benzina.

la domanda è questa:

visto che il libretto istruzioni (in inglese ) non lo mensiona.

sapreste dirmi se il king ha il filtro benzina (mi sembra strano che non lo abbia)?

se la risposta è sì (come penso e spero) dove è situato?

se qualcuno ha riscontrato lo stesso inconveniente, quale è stato il problema e la soluzione?

in attesa di risposte, vi dico grazie.

ciaooooooooooooooooooooooooo

se la risposta è sì (come penso e spero) dove è situato?

per forza deve essere prima del carburatore o iniezione se c'è

da non escludere avarie all'impianto elettrico(masse,fusibili,fili scoperti,batteria non abbastanza carica

Ciao samir, sei sicuro che la candela si perfetta ed efficiente?
Dando per scontato questo, il filtro è posizionato dentro il serbatoio della benzia, quindi prima va smontato il serbatoio e poi il filtro, è molto facile ma richiede un pò di tempo.

l'accadico, 27/08/2010 7.14:

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Ciao samir, sei sicuro che la candela si perfetta ed efficiente?
Dando per scontato questo, il filtro è posizionato dentro il serbatoio della benzia, quindi prima va smontato il serbatoio e poi il filtro, è molto facile ma richiede un pò di tempo.

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certamente controllerò prima la candela, ma non mi sembra difetto da candela.

ok la controllo ciaooooooooooooooooooooooo

per caso andavi in giro tranquillamente poi ti si ingolfava e alla fine ti si spegneva?? poi magari hai aspettato un po e ti è ripartito?

io avevo un problema simile da quando avevo montato il tappo del serbatoio della benzina senza sfiato, che si chiudeva a chiave.

a me faceva come ti ho detto, magari poi mi si spegneva anche dopo che l'avevo fatto ripartire dopo 1 2 km

infatti quando ho rimontato quello originale con il tubicino, non mi ci ha fatto piu..

se ti succede come è successo varie volte a me, per me il problema è dovuto al tappo del serbatoio

VeNoX, 27/08/2010 23.52:

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per caso andavi in giro tranquillamente poi ti si ingolfava e alla fine ti si spegneva?? poi magari hai aspettato un po e ti è ripartito?

io avevo un problema simile da quando avevo montato il tappo del serbatoio della benzina senza sfiato, che si chiudeva a chiave.

a me faceva come ti ho detto, magari poi mi si spegneva anche dopo che l'avevo fatto ripartire dopo 1 2 km

infatti quando ho rimontato quello originale con il tubicino, non mi ci ha fatto piu..

se ti succede come è successo varie volte a me, per me il problema è dovuto al tappo del serbatoio

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grazie del consiglio ma il tappo ha il forellino per la presa d'aria.

comunque ho provato anche a tenerlo un po mollato e fa ugualmente il difetto.

controllato candela con spessorimetro tutto ok.

alla prossima uscita vediamo se rifà il difetto.

io resto del parere che il problema sia nel filtro benzina, oppure un po d'acqua nel serbatoio.

Dio volendo, forse domani esco e vediamo cosa succede.

ciaoooooooooooooooooooooooo

azz...complimenti!

non credo che una discussione aperta dal sottoscritto, possa essere terreno fertile per polemiche che non mi riguardano.

anche se siamo in tecnica ed OT, io personalmente ritengo che ognuno dovrebbe farsi l'esame di coscienza.

per favore utilizza le cartelle appropriate per fare polemica.

te ne sarei molto grato.

grazieeeeeeeeeeeeeee

ciaooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo