Io ho avuto lo stesso problema con un Kymco Mxer50 stravolto meccanicamente(adesso monta motore Husqvarna TE410 a 6 marce con 43cv; lo step precedente è stato il bloccone Piaggio 180 2T).
Ho trovato la soluzione giocando con l'angolo di convergenza e la durezza delle sospensioni... adesso su asfalto è ottimo e su sterrato è guidabilissimo...ovviamente è un giocattolino...il Can Am di un amico è tutta un altra cosa, ma la mia soddisfazione è troppa!
Indicativamete il set up è questo:
-gomme ant a 0,4 bar e post a 0,6
-sospensioni anteriori con precarico al minimo
-convergenza quasi a 0
Su asfalto ti aiuta molto anche la posizione sulla sella: siediti più indietro.
Ciao!
![[SM=g27811]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/11/10151015.gif)