secondo me l'importante è mantenere le quate del manubrio iniziale come altezza
il mio sitema è artiginale in quanto ho acquistato dei reiser e manubrio che volevo e poi ho fatto realizzare un supporto dove montare sopra il tutto però io volevo realizzare una cosa particolare senza cambiare il piantone di sterzo
un'altra soluzione e sarebbe la cosa migliore da fare è quella di comprare un piantone di sterzo rialzato e poi mettere il manubrio come il mio da cross
altrimenti comprare un manubrio a piega alta come quello del raptor nero ma è difficile trovarlo
altra soluzione comprare dei raiser con dei distanziali da applicare sul piantone originale in modo da alzare il manubrio dritto da cross e ritornare alle quote originali ( li avevo valutati anche io prima di fare le modifice e questi li trovi nei negozi per moto o cross shop)