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SpORTSMAN 850 XP

Ultimo Aggiornamento: 22/03/2013 19:18
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09/06/2011 10:27
 
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Re: Re: Re: Re: meglio 550 xp !
robyloca, 25/05/2011 14.17:




1 "il 550 consuma la metà"....è ovvio è più piccolo!!!
2 "il 550 a meno problemi".......su che base si danno certe notizie??
3 "costa la metà in manutenzione"....anche qui ,su che base di calcolo si dicono certe cose,il quad è uguale,non sarà per qualche etto di più di olio o un consumo più alto di pneumatici(causa più potenza)ad influire al raddoppio della spesa?

quello che invece mi interessa di più è la frase finale..
"con l'850 sono solo problemi, costi pesanti e chiacchere da bar ! ;-)"

per ora(mi stò toccando le parti intime)problemi non ne ho avuti,quindi 0 costi pesanti(c'è anche garanzia 2 anni per ora)......hhehehhe.....ma cosa intendi per chiacchere da BAR?????

vorrei ricordare a il FERO che al raduno di MONTECAMPIONE SULLA NEVE,la mattina della domenica,gli unici due quad che sono riusciti a salire senza i cingoli(causa scioglimento precoce della neve) sono stati 1 xp 850con gomme a 0.1(il mio) in compagnia dello spm 800 di Gianini gommatissimo anche lui con pressione a 0.1.......e quando tu STEFANO sei arrivato al traino del povero OUTBAK 400,ti sei avvicinato a noi due ed hai detto ad ANDREA GIANINI...."voi c'è l'avete fatta senza cingoli??" alle nostre risposte affermative è arrivato un tuo commento....."bè,che ci arrivasse l'850 era scontato...GRAN MEZZO!!"inoltre hai commentato a GIANINI,"tu invece c'è l'hai fatta perchè hai montato delle gomme enormi"

hehehehhehehehe........te la ricordi quella mattina fero???????
[SM=x544951] [SM=x544951] [SM=x544951] [SM=x544951] [SM=x544954] [SM=x544954] [SM=x544954] [SM=x544954]




Scusami Roby, non ho capito bene ....

ma stai paragonando un 830cc bicilindrico efi con un 360cc monocilindrico a carburatori che non desideravo minimamente usurare per fargli fare inutili 100 metri di saluta con il raduno gia' annullato causa neve "troppo marcia" ?????

.... e questa serebbe la base per consigliarlo ad un utente ???? Dimenticandosi ovviamente della notturna della sera prima (bellissima escursione sulle vette con manto nevoso tecnico e adatto ai quad) = sportsman piantato in panne tecnica, sportsmans piantati in qualche passaggio tecnico in discesa ,,,, Triton Outback 400 4x4 in vetta e senza parlare dei passaggi tecnici eseguiti perfettamente, per primo e senza il minimo problema ....

E' stato veramente divertente ricordare, fumando una sigarettina e guardando la colonna "tentare" di eseguire i passaggi tecnici , le mitiche situazioni di "Fantozzi" .....

[SM=x544951] Credo che con "chiacchiere da bar" si intenda esattamente questo ! ;-) [SM=x544951]

[SM=x544952] Per quanto riguarda i punti 2 e 3, e' possibile che con un 850XP presto tu li scopra da solo ..... [SM=x544952]

[SM=x544941] PS Gianozzolo aveva una vecchia chiatta di SPM 800 con Big Horn da 26" 14" prima scelta e sinceramente le uniche cose che servivano per salire erano l'altezza da terra, cavalli e farlo per primi ..... E lui non eccelleva quindi in nessuna delle tre !!!!!!!! Ma comunque andrei molto cauto a paragonare le capacita' sul quad di professionisti come me e Gianini con altri utenti domenicali ...... i mezzi potrebbero contare veramente poco.... vedi raduno Aprica e notturna Montecampione del sabato .... ;-)

raduno dicembre Aprica su neve:


notturna Montecampione sabato pre raduno:


[SM=x544954]

e per finire ... giusto per fare qualche risata ...sullo spm 85 xp:
quadtecnica.freeforumzone.leonardo.it/discussione.aspx?idd=9810847&#idm1...
[SM=x544956] [SM=x544957] [SM=x544956]


[Modificato da ilfero 09/06/2011 11:24]

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