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Ammortizzatori di sterzo?

Ultimo Aggiornamento: 05/03/2016 10:24
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20/01/2011 13:03
 
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....
Ragazzi ma questi ammortizzatori di sterzo praticamente che funzione hanno? sono utili o la spesa non vale la resa?
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20/01/2011 14:09
 
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utilii sono utili...
in pratica in off-road, quando prendi un ostacolo con la ruota, invece di vederti il manubrio strappato di mano il colpo viene assorbito
20/01/2011 22:40
 
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ma praticamente che funzione hanno?
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21/01/2011 10:02
 
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Re:
fabry_mhr, 20/01/2011 22.40:

ma praticamente che funzione hanno?



[SM=x544953] [SM=x544953]

JanoPisano, 20/01/2011 14.09:

in pratica in off-road, quando prendi un ostacolo con la ruota, invece di vederti il manubrio strappato di mano il colpo viene assorbito






21/01/2011 11:01
 
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be ..... ne hanno anche altre ma ..........
sono funzioni che servono ad alte prestazioni e con tecniche di guida da professionisti .........

Normalmente la funzione importante ed apprezzabile dall'utenza enogastronomica, resta quella indicata da Jano !
[Modificato da ilfero 21/01/2011 11:02]

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Re: Re:
JanoPisano, 21/01/2011 10.02:










scusami... non avevo letto la frase, pensavo facesse parte della tua firma!!! [SM=x544946]
ok grazie...
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21/01/2011 11:54
 
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Re: Re: Re:
fabry_mhr, 21/01/2011 11.35:




scusami... non avevo letto la frase, pensavo facesse parte della tua firma!!! [SM=x544946]
ok grazie...



[SM=g27811] [SM=g27811]


21/01/2011 19:55
 
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Re: utilii sono utili...
JanoPisano, 20/01/2011 14.09:

in pratica in off-road, quando prendi un ostacolo con la ruota, invece di vederti il manubrio strappato di mano il colpo viene assorbito



Ma si possono montare anche su degli utility [SM=x544953]







Al mio segnale:
Gasssssssssssssssss
[SM=g10881] [SM=g10881] [SM=g10881]

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21/01/2011 21:31
 
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luigigiordano85, 21/01/2011 19.55:

JanoPisano, 20/01/2011 14.09:

in pratica in off-road, quando prendi un ostacolo con la ruota, invece di vederti il manubrio strappato di mano il colpo viene assorbito



Ma si possono montare anche su degli utility [SM=x544953]




Si si montano anche sugli utility, penso che quello più diffuso e migliore come prestazioni sia il Precision.

Ti allego il link per vederlo

www.precision-rp.com/

mentre questo è un video per capire la loro funzione

www.precision-rp.com/video.htm
[SM=x544934]
22/01/2011 19:20
 
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Ragazzi .... ma lasciate stare i rotativi ......
gia' il 90 % dei piloti non ha ancora capito la differenza tra un rotativo e un lineare ..... figurarsi un turista !

Se volete metterlo, mettete un linare, costano poco e sono affidabilissimi e semplicissimi da regolare.

www.extremetech.it/exte/immagini/AL_quad_sterzo_tech1.pdf
www.extremetech.it/

Noi come squadra corse usiamo Extreme Tech lineari e siamo contentissimi del prodotto.

Ciaoooooooooooooooooooooooooo
[Modificato da ilfero 22/01/2011 19:20]

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Re:
fabry_mhr, 20/01/2011 22.40:

ma praticamente che funzione hanno?




si peccato ke assorbopo gomme cuscinetti braccetyti e ammo.
03/11/2011 21:11
 
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vai sui siti americani o su ebay che compri bene di qualità e spendi la metà.
ciao
HELWIK
07/11/2011 18:13
 
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07/11/2011 19:38
 
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ma ... sinceramente ..... sulle sospensioni e sugli ammo di sterzo ,,,,

non credo proprio ....

;-)

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04/03/2016 18:47
 
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Ho trovato on line un ammortizzatore di sterzo di un aprilia atlantic 500 ad un prezzo molto interessante , ho visto che ha un escursione da 145 a 260 mm con interasse 150 mm, potrebbe andare come ammortizzatore di sterzo ?? Naturalmente adattato per la bisogna!!
05/03/2016 10:24
 
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Re: utilii sono utili...
JanoPisano, 20/01/2011 14:09:

in pratica in off-road, quando prendi un ostacolo con la ruota, invece di vederti il manubrio strappato di mano il colpo viene assorbito



Hanno molte funzioni ma fondamentalmente valuta quanto sopra.

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