18/05/2011 02:04 | |
| | | OFFLINE | Post: 80 Post: 0 | Città: SESTOLA | Età: 46 | Sesso: Maschile | Quaddista | Novellino | |
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come estetica io quoto l'arctic cat.....come motore il brute force....sono un pò indeciso.....curioso anche di provarlo.qualcuno sa con più precisione l'uscita? |
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18/05/2011 02:05 | |
| | | OFFLINE | Post: 81 Post: 1 | Città: SESTOLA | Età: 46 | Sesso: Maschile | Quaddista | Novellino | |
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Ma nel video prova di velocità vince quello nuovo o vecchio?
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27/05/2011 23:49 | |
| | | OFFLINE | Post: 270 Post: 102 | Sesso: Maschile | Quaddista | esperto | |
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Isio78, 18/05/2011 02.05:
Ma nel video prova di velocità vince quello nuovo o vecchio?
vince Quello nuovo!
Hanno rivisto tutto,dal telaio,al motore,aumentando le prestazioni,e diminuendo i consumi!
[Modificato da lux aeterna 87 27/05/2011 23:53] |
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28/05/2011 07:32 | |
| | | OFFLINE | Post: 2.077 Post: 253 | Città: CASTELFRANCO DI SOTTO | Età: 55 | Sesso: Maschile | Quad Navetta Capo | veterano | |
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...e volevo vedere se aumentavano anche, i consumi...
Always flat-out... |
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21/06/2011 15:35 | |
| | | OFFLINE | Post: 1.542 Post: 768 | Sesso: Maschile | Quad Navetta Capo | Capo | |
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cavolo me l'ero perso questo.
direi ottimi gli interventi visto che lo hanno ancora più potenziato (serviva?) e ridotto i consumi...
a livello estetico, direi bellissimo il colore azzurro e bianco, ma per il resto hanno fatto una cagata, già i fari di prima non erano il massimo, sono riusciti a renderli ancora più brutti, l'unica cosa che mancava e cioè il faro centrale non l'hanno messo, bah...
per il resto avrei preferito anche un blocco differenziale un po' più serio e non rimanere ancorati ancora all'idea della levetta progressiva, a mio avviso pessima. Ormai tutti hanno il bottoncino, che è così comodo, perchè non adottarlo? Certo che in kawasaki sono proprio "de coccio!!!"...
Pindol |
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21/06/2011 17:52 | |
| | | OFFLINE | Post: 2.151 Post: 257 | Città: CASTELFRANCO DI SOTTO | Età: 55 | Sesso: Maschile | Quad Navetta Capo | veterano | |
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Pindol83, 21/06/2011 15.35:
cavolo me l'ero perso questo.
direi ottimi gli interventi visto che lo hanno ancora più potenziato (serviva?) e ridotto i consumi...
a livello estetico, direi bellissimo il colore azzurro e bianco, ma per il resto hanno fatto una cagata, già i fari di prima non erano il massimo, sono riusciti a renderli ancora più brutti, l'unica cosa che mancava e cioè il faro centrale non l'hanno messo, bah...
per il resto avrei preferito anche un blocco differenziale un po' più serio e non rimanere ancorati ancora all'idea della levetta progressiva, a mio avviso pessima. Ormai tutti hanno il bottoncino, che è così comodo, perchè non adottarlo? Certo che in kawasaki sono proprio "de coccio!!!"...
Pindol
Per me il Brute piu' che realmente potente, è parecchio leggero e ha un motore corsa corta configurato "da sparo" che ti da' tutto in pochissimi metri (secondo me non ha grande allungo...), lasciandoti una piacevole sensazione addosso...
I fari del nuovo non mi piacciono assolutamente, l'hanno molto appesantito per me (come linea), mentre il vecchio (sempre secondo me) ha un frontale fra i piu' personali in circolazione, che per lo meno si stacca dalla massa...
Il blocco del differenziale cosi' com'è è scomodo sicuramente, ma essendo parzialmente bloccato al 30% sempre, non è che si senta un grande bisogno di essere bloccato al 100%... per me se uno cerca trial ha bisogno di altri mezzi, ma nel medio-veloce questo su strada ci sta, eccome... e va bene anche un blocco parziale.
Lo comprerei? Per ora no, perchè son sicuro che alla guida cambierebbe davvero poco dal vecchio...
Always flat-out... |
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15/07/2011 14:01 | |
| | | OFFLINE | Post: 329 Post: 119 | Sesso: Maschile | Quaddista | esperto | |
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15/07/2011 18:24 | |
| | | OFFLINE | Post: 558 Post: 422 | Città: SCALEA | Età: 48 | Sesso: Maschile | Quaddista | veterano | |
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Sicuramente venderanno un frontale aftermarket..... non si può proprio guardà |
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16/07/2011 08:28 | |
| | | OFFLINE | Post: 6.162 Post: 75 | Città: MONTE URANO | Età: 64 | Sesso: Maschile | Quaddista | espertuccio | |
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per me è molto aggressivo il frontale,non mi spiace affatto
in linea con il suo nome.Se non fosse ancora per quella levetta
che blocca il diff anteriore un bel 9 se lo merita tutto.In fondo
è l'unica alternativa Japp ai bicilindrici americani e da quello
che si sente sui i vari forum americani (di tutti i mezzi)di qualità ne
abbia molte nel cassetto e non costa neppure tantissimo, considerando
che è appunto un bicilindrico.Un pensiero da fare......
Ciao
Desmo
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16/07/2011 17:44 | |
| | | OFFLINE | Post: 2.249 Post: 261 | Città: CASTELFRANCO DI SOTTO | Età: 55 | Sesso: Maschile | Quad Navetta Capo | veterano | |
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Vero, infatti l'unico dubbio che uno puo' avere e' nel trial serio, ma per motore, assetto, leggerezza, qualita' costruttiva e finiture rimane sempre un bel quaddone!
Always flat-out... |
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09/09/2011 09:02 | |
| | | OFFLINE | Post: 1.388 Post: 479 | Città: MONTEFINO | Età: 50 | Sesso: Maschile | Quaddista | veterano | |
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can-am compresi? .
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09/09/2011 10:07 | |
| | | OFFLINE | Post: 2.356 Post: 272 | Città: CASTELFRANCO DI SOTTO | Età: 55 | Sesso: Maschile | Quad Navetta Capo | veterano | |
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Il quad perfetto non esiste e non esisterà mai, i CanAm sono i piu' belli (secondo me), i piu' rifiniti (e cari) e col motore forse migliore (il Rotax v2), ma spesso quelli dell'Heavy-Duty si lamentano del Visco e del comportamento del posteriore...
Il quad perfetto ancora non l'ho visto a vendere!
Always flat-out... |
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11/09/2011 00:29 | |
| | | OFFLINE | Post: 549 Post: 309 | Città: LA SPEZIA | Età: 49 | Sesso: Maschile | Quad Navetta Capo | veterano | |
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ho auto un renegade 800 e da 2 giorni ho il brute di andrunet e se devo dire in cosa il renegade sia meglio mi verrebbe da dire solo l'estetica. continuo a dire che per me il can am e' un mezzo da fighetti per andare ai raduni il tmax dei quad quello che tutti pensano sia il meglio perche' non hanno provato altro o non hanno le palle per dire di aver speso un mucchio di soldi per niente |
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05/05/2012 15:08 | |
| | | OFFLINE | Post: 527 Post: 205 | Sesso: Maschile | Quaddista | esperto | |
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Andruet, 09/09/2011 10.07:
Il quad perfetto non esiste e non esisterà mai, i CanAm sono i piu' belli (secondo me), i piu' rifiniti (e cari) e col motore forse migliore (il Rotax v2), ma spesso quelli dell'Heavy-Duty si lamentano del Visco e del comportamento del posteriore...
Il quad perfetto ancora non l'ho visto a vendere!
Nel forum americano ho letto che si lamentano anche del telaio che nel praticare "Climbing mountains" non e molto buono!
Nello sconnesso,pesante,si torce e si piega troppo,questo causa molti danni alla trasmissione.
Comunque veramente bello il Renegade,e il Rotax v2 e un gran motore,ma preferisco il Brute force in tutto per tutto! [Modificato da lux aeterna 87 05/05/2012 15:19] |
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05/05/2012 15:31 | |
| | | OFFLINE | Post: 1.458 Post: 499 | Città: MONTEFINO | Età: 50 | Sesso: Maschile | Quaddista | veterano | |
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bf= consumo elevato per la potenza resa ,che non è molta ,telaio perfettibile,frenata che meno-male è aiutata dal forte freno-motore che nei trasferimenti su asfalto è antipatico,poca dotazione di serie per il prezzo
can-am out 650= modello base (no servosterzo) come il BF che possono fare a meno del servo ,perche hanno entrambi un ottimo sterzo,consumo fa 2 km\L in piu del bf,ed ha 13 hp in piu!!coppia ben distribuita ,telaio robusto che non mette in difficolta' avendo un ottima tenuta laterale ,l'unica pecca ...la bluedream .
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05/05/2012 20:30 | |
| | | OFFLINE | Post: 2.963 Post: 335 | Città: CASTELFRANCO DI SOTTO | Età: 55 | Sesso: Maschile | Quad Navetta Capo | veterano | |
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...e Visco-lock e posteriore a "Y"? Commentiamo anche questo...
Always flat-out... |
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09/05/2012 13:53 | |
| | | OFFLINE | Post: 529 Post: 206 | Sesso: Maschile | Quaddista | esperto | |
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La Forza Bruta!
[Modificato da lux aeterna 87 09/05/2012 13:54] |
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09/05/2012 14:21 | |
| | | OFFLINE | | Post: 61 Post: 58 | Città: BONEFRO | Età: 55 | Sesso: Maschile | Quaddista | espertuccio | |
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tanto "brute" non è |
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