alex|69, 4/26/2011 11:52 AM:
DOPO VARIE RICERCHE HO DECISO DI ACQUISTARE UN QUAD DECISAMENTE ROBUSTO UN UTILITY KAWASAKI KVF 360 4X4 NEL MAGGIO 2010 USATO DEL 05/2008, SODDISFATTO X L'ACQUISTO CON 5300 KM CIRCA L'HO UTILIZZATO PER TUTTA L'ESTATE MA QUASI SUBITO HO NOTATO CHE SI E' ACCESA LA SPIA CHECK BELT E OCCASIONALMENTE LAMPEGGIAVA QUELLA DEL 4WD.
ORA CON 5300 KM HO ESCLUSO CHE LA CINGHIA FOSSE DA SOSTITUIRE MA IL LAMPEGGIO DELL'ALTRA SPIA INIZIAVA A ADARMI PROBLEMI PERCHE', PURE AL MINIMO, NON AVEVO PIU' LA FOLLE.
HO LETTO IL MANUALE E NON HO TROVATO NIENTE DI PARTICOLARE MA NEL FORUM HO INVECE LETTO COME FARE IL RESET PER RIPRISTINARE TUTTO.
HO INVERTITO GLI SPINOTTI SEGUENDO SCRUPOLOSAMENTE I CONSIGLI MA LA SPIA NON SI E' SPENTA E HO DECISO DI PORTARE UNA SETTIMANA FA IL QUAD IN ASSISTENZA AUTORIZZATA A CARBONIA VICINO A CAGLIARI.
ORA MI DICONO CHE HANNO CONTATTATO LA KAWASAKI X IL RESET E DOPO AVERLO FATTO IL QUAD E' ANDATO IN PROTEZIONE E NON FA PIU' DI 15 KM.
DOPO UNA SETTIMANA MI DICONO CHE CI STANNO LAVORANDO PERCHE' POTREBBE ESSERE UN PROBLEMA ALL'IMPIANTO ELETTRICO E DEVONO VERIFICARE TUTTO ANCHE PERCHE'IL LAMPEGGIO DELLA SPIA DEL 4WD NON E' NULLA DI BUONO.
IO HO FIDUCIA MA INIZIO UN PO A PERDERLA E VORREI DA VOI UN CONSIGLIO SU QUANTO HO RIFERITO.CIAO
Ciao caro,
mi dispiace per il mezzo ma ....
le due cose non sono minimamente legate.
1) Spia 4x4 indica inserimento o meno della spina elettromeccanica del 4x4, posizionata sulla trasmissione cardanica.
2) Belt indica una usura della cinghia, bisogna semplicemente resettare la cdi, dopo aver cambiato cinghia, con apposito spinotto fornito dalla kawasaki e solitamente posizionato sotto la sella in apposito incasso.
Ciaooooooooooooooo e facci sapere ;-)
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