Per Ilfero così accadde!!!

lo sai cosa mi è successo?il 17-09 ho acceso il mio rx260 e ho fatto un bel giro di 30km,poi ho parcheggiato il mio quad e alla riaccensione, dopo aver effettuato la retromarcia, inserendo la marcia avanti non batteva cenno!!fermo accelleravo ma non camminava. Solo dopo due tentativi si è innestata la marcia ma sentivo ke qualcosa non andava!!così ho fermato tutto l'abbiamo caricato su un furgone e portato al concessionario.Ora mi domando e dico è normale ke un quad di 500km nuovo di pacca già ha il differenziale out?il magazzino per la garanzia apre il 28 speriamo ke non si ripeta mai piùùùùù Ti saluto aspettando una tua considerazione ciao ilfero!! centra secondo te la durezza della leva del cambio di marcia?domanda ke ti ho posto tempo fà!!sai di casi analoghi ad altri quad?

il differenziale non c'entra e soprattutto il tuo quad non ne è nemmeno provvisto.

la durezza del cambio può dipendere da molti fattori, dalle regolazione da ottimizzare, ai variatori, all'inesperienza del pilota che può averlo utilizzato con i regimi del motore alti e a quad non completamente fermo.

Ragioni ce ne possono essere molte, a tutto vi è un rimedio e le reti concessionarie servono anche all'assistenza after market.

In ogni caso, valutate che la sensibilità e il non utilizzare la forza bruta sono importantissimi per salvaguardare il selettore di marcia del Vs quad- soprattutto se utilizzate un atv delicato nel gruppo (invertitore di marcia) come lo sono da sempre i prodotti cinesi.

In ogni caso, aspettiamo il referto del concessionario circa il problema manifestato. Trarre conclusioni adesso, prima di una verifica tecnica è alquanto affrettato ed inutile.

Aspettiamo nuove !!!!!!!!!

Ilfero ha ragione.
Il più delle volte i guai al quad li procuriamo noi, ma non sempre. Comunque è impossibile fare una diagnosi senza visita medica.
Ciao

Anche voi avete ragione,ma io tratto il mio quad come una persona, e lo sapete qual'è stato il mio problema?è ke sicuramente alla cosegna del mio mezzo non sono state fatti i dovuti accertamenti da parte dell'officina così con le vibrazioni si sono allentati i dadi della leva del gruppo retromarcia causando lo sfasamento dello stesso questa è stata la versione dell'officina!!non ammettendo la loro incuranza ora il mezzo risulta apposto e speriamo continui così!!ah un'altra cosa l'assistenza dell'Avitalia si è dimostrata molto disponibile pur non entrando in gioco si sono interessati al mio caso un bel 8 per adesso ke spettacolo questo forum A PRESTOOOOO

vedi di fissare quelle viti e/o dadi con loctite morbida anti svitamento .,....

è cosa importante !!!

Ciaooooooooooooooooooooooooooooooo