15/05/2010 11:03 | |
| | | OFFLINE | Post: 12 Post: 12 | Città: BORGOROSE | Età: 34 | Sesso: Maschile | Quaddista | senza pretese | |
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Ragazzi è meglio cambiare variatore o centralina???
Ho sentito un paio di forum e a quanto pare a 84 km/h entra il limitatore giusto??
Quindi in poche parole a cosa serve fare modifiche se poi si è sempre limitati????
Forze per raggiungerli prima ma non serve a nulla......
Quindi cosa consigliate?? |
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15/05/2010 11:17 | |
| | | OFFLINE | Post: 16 Post: 16 | Città: LENTIAI | Età: 31 | Sesso: Maschile | Quaddista | senza pretese | |
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da come mi hanno fatto capire gli altri ragazzi del forum il limitatore entra in azione con il numero dei giri..non con la velocità massima.. esempio stupido: mettendo dei rapporti corti avresti una velocità massima ulteriormente ridotta..mettendo dei rapporti lunghi puoi superare gli 84 all'ora ( sempre che il motore abbia abbastanza potenza) e il limitatore entrerebbe ad una velocità maggiore..in ogni caso ti sconsiglio la centralina..8.500 giri sono già tanti..non avresti questo grande cambiamento di prestazioni ma il motore ne risentirebbe se gli "tiri il collo" ulteriorimente..però queste sono cose che mi hanno detto ( e condivido)..non le ho provate su pelle..quindi potrei aver detto un mucchio di cavolate..ma spero di no! ..spero di esserti stato utile ciao! |
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15/05/2010 11:29 | |
| | | OFFLINE | Post: 12 Post: 12 | Città: BORGOROSE | Età: 34 | Sesso: Maschile | Quaddista | senza pretese | |
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Ti ringrazio per il consiglio....!!!! |
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15/05/2010 13:42 | |
| | | OFFLINE | Post: 1.392 Post: 843 | Città: CAMPI BISENZIO | Età: 39 | Sesso: Maschile | Quad Navetta Capo | Capo | |
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Eric_92, 15/05/2010 11.17:
da come mi hanno fatto capire gli altri ragazzi del forum il limitatore entra in azione con il numero dei giri..non con la velocità massima.. esempio stupido: mettendo dei rapporti corti avresti una velocità massima ulteriormente ridotta..mettendo dei rapporti lunghi puoi superare gli 84 all'ora ( sempre che il motore abbia abbastanza potenza) e il limitatore entrerebbe ad una velocità maggiore..in ogni caso ti sconsiglio la centralina..8.500 giri sono già tanti..non avresti questo grande cambiamento di prestazioni ma il motore ne risentirebbe se gli "tiri il collo" ulteriorimente..però queste sono cose che mi hanno detto ( e condivido)..non le ho provate su pelle..quindi potrei aver detto un mucchio di cavolate..ma spero di no! ..spero di esserti stato utile ciao!
tutto giusto....la potenza in fin dei conti è quella,non esistono miracoli...
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15/05/2010 14:20 | |
| | | OFFLINE | Post: 13 Post: 13 | Città: BORGOROSE | Età: 34 | Sesso: Maschile | Quaddista | senza pretese | |
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liut la foto che hai li sul tuo profilo è il tuo maxxer???? |
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17/05/2010 10:20 | |
| | | OFFLINE | Post: 115 Post: 64 | Città: TREVISO | Età: 35 | Sesso: Maschile | Quaddista | espertuccio | |
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si infatti, il fermo sulla centralina riguarda i giri... **************************************************
...POLARIS PREDATOR 500...
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