tronkycin
00mercoledì 6 maggio 2009 15:26
ciao ragazzi...da poco ho un suzuki ltz 400..una vera bomba,,,,ma volevo sapere per cambiare rapporti corona pignone per un po' di allungo in piu' che consigliate?
denti corona? denti pignone?
grazie a tutti i quaddisti
tronkycin
JanoPisano
00mercoledì 6 maggio 2009 16:19
Secondo me...
O Cambi il pignone (un dente in più)
O Cambi la Corona (due denti in meno)
Entrambi non ha senso...
tronkycin
00mercoledì 6 maggio 2009 16:55
QUANTI NE HA NORMALMENTE DI SERIE 13 O 14?
tronkycin
00mercoledì 6 maggio 2009 17:01
L'HO TROVATO DA 14 E DA 15....
tronkycin
00mercoledì 6 maggio 2009 17:22
mi hanno detto che rapporto pignone corona 1 a 3.....ho sentito che ogni dente che si aumeta al pignone equivale a 10/15 km/h...
pensate che basta un dente o 2?...o perdero' troppa ripresa?
grazie a tutti
tronkycin
l'accadico
00mercoledì 6 maggio 2009 17:34
Dunque, tu hai sotto un pignone originale con 14 denti, se monti un 15 guadagni una 10ina di km/h in allungo e perdi qualcosa sullo spunto, però mantieni ancora un rapporto equilibrato, ed è quello che ti consiglio anche io.
tronkycin
00giovedì 7 maggio 2009 11:42
perfetto allora mi butto su un 15 denti....che se no sto sempre a cambiare....e di 2 si alza....
grazie accadico
tronkycin
l'accadico
00giovedì 7 maggio 2009 11:49
Di 2° si alza si ma con una leggera sfrizionata!
Beppe.Z
00martedì 10 giugno 2014 15:39
scrivo qua per non aprite altre discussioni..volevo sapere se qualcono lo sa, mettendo il pignone da 15, di quanto si abbassano i giri del motore..mi spiego meglio..io a 70 km/h sono in quinta marcia a 5000 giri..con il pignone da 15 invece?
ilfero
00martedì 17 giugno 2014 13:15
Costante = numero giri / corona / pignone
se modifichi un paramentro, ottieni l'incognita con la costante.
Semplice, ;-)